предохранители после конденсатора.

Сообщение от format

вообщем лучше убрать преды после кондера и оставить один возле акума

Предохранители должны стоять в месте смены сечения на меньшее - для защиты этих проводников - так как пред защищает провод после себя. Если их не ставить то главный пред системы рассчитанный на главное сечение - некорректно будет обеспечивать защиту более тонких проводов. Однозначно оставь так как есть - безопаснее будет. А кондер в роли дистриба использовать логично - но тогда когда после него сечение на меньшее не меняеться.

---------- Сообщение добавлено 08.11.2012 в 15:51 ----------

Сообщение от Matvey498

Так делать не следует.Напряжение 14в-и так создаёт много проблем!Если не верите-разделите порцию еды тарелок на 5.

Что за оказия??? Какие проблемы создает нормальное напряжение автосети??? С едой вообще чтот не про то сказано... Электрический ток не еда в тарелках млин, его делить нужно правильно!

Сообщение от Matvey498

Напряжение 14в-величайшая злетротехническая проблема питания автомобильных усей.Это законы физики (школьный курс).Чем больше деталей на пути тока к потребителю-тем хуже сеть питает потребителя.Решение этой проблемы -только "сверхпроводимость".,ноэто безумно дорого.

Мля... нанотехнологии в действии! Ребят куда движемся эк... Чубайс не родственник? Вот он думая так же о сверхтоках в препятствиях - придумал реформу энергетики - и мы заипались на работе договора то с держателями котла то с долбоопами на свободном рынке перезаключать... Проще жить надо товарищи!!! Проще!!! Че мозги то вправлять!

Сообщение от Matvey498

По поводу бюрократии-согласен.А по выбору проводов-в книгу и "Правила...." ,только не "ЕММА". a iasca

Да и правила тоже муть тьмущая!!! По выбору проводов - К ЗАКОНУ ОМА и его следствию
лучшей настольной книге энергетика П У Э!!! :-)
Это лучше любых правил придуманных в Пиндостане...