паять или соединять клемами?!!

Да, как в свое время приходилось слышать одну умопомрачительную теорию о том, что в тонком проводе синал не помещается, верхушка волны срезается, потому как толщина маленькая! )

Это на тему,если в ч/б тв все проводочки на цветные поменять и он станет цветным

Сообщение от AAC_Tuning

вообще-то сечение применяемого провода зависит только от подаваемой мощности...

У меня по моноблоку на каждую пищалку

Саш. ты форумы почитай, некоторые владельцы лыжей и пролежней на полном серьезе верят, что их неповторимые магнитолы можно перепрошить, добавив возможность чтения эМПэЗэ

А разве низя?А с проводами реальный случай с одним полканом в армии был.

Сообщение от shroom

Пайке в авто вообще то не место. Окисляется все ###.
Надо надежно защищать контакт, промывать после пайки спиртом, чтобы удалить остатки флюса.
Можно обработать место контакта техническим вазелином (не ахтунк)

Как раз таки пайка , грамотно сделанная не окисляется. А клеммы со временем окисляются точно. При пайке сгниют со временем провода, а само место припоя будет надежным. Другое дело, что в авто пайка не прижилась в угоду специфичности автомобильной эксплуатации и обслуживания. А для акустики я применяю пайку- на дверных компонентах. Для интереса разберите дверь после года-двух лет эксплуатации- там даже шайба магнитной системы покрывается коррозией. А контакты на кроссах, даже позолоченных, покрываются окислом.