Помогите советом : питание трёх усилителей.

Флекс 71** · 25.12.2012 13:29

Для упрощения понимания задача:
Имеем два электродвигателя с рабочим потреблением тока в 50 Ампер.При пуске кратковременное потребление порядка 120 Ампер.Перед каждым двигателем стоит предохранитель 150 Ампер.
Двигатели подключены к одной линии и включаются одновременно.Какой общий предохранитель нужен на вводе?
И ещё чуть усложним.В одном из двигателей КЗ.Что в таком случае защищает предохранитель на 150 Ампер перед двигателем?

**Matvey498** · 25.12.2012 13:59

Сообщение от Флекс 71**

.При пуске кратковременное потребление порядка 120

У ассинхронного 5-7 номиналов.В зависимости от условий работы до 11номиналов(транспортёры, мельницы).Для эл двигателей самый геморрой .

Флекс 71** · 25.12.2012 14:02

Сообщение от Matvey498

У ассинхронного 5-7 номиналов.В зависимости от условий работы до 11номиналов(транспортёры, мельницы).

Не надо про асинхронные.Пример просто для понимания процесса.Мы вообще об усях говорим.Представь вместо двигателей лампы накаливания что ли.

**Matvey498** · 25.12.2012 14:11

Сообщение от Флекс 71**

Представь вместо двигателей лампы накаливания что ли.

Это невозможно .Для разных типов потребителей соответственно разные требования к защитам.Поэтому для транзисторных усей полагаем, что плавкие преды выбраны правильно,тем более,что 60х3=180 для цепей 1 уся нормально.

Флекс 71** · 25.12.2012 14:16

Сообщение от Matvey498

Это невозможно .Для разных типов потребителей соответственно разные требования к защитам

Матвей,возьми абстрактные нагрузки,не надо их защищать,просто пример реши.Или прокомментируй моё решение.

Флекс 71** · 25.12.2012 13:45

Ладно,мой ответ-на вводе 300 Ампер.Первыми сгорит пред на двигателе.Защишать он будет цепь до двигателя,мотор всё равно сдох.При перегрузе движка он же будет защищать обмотки двигателя,но это не наш случай(угадайте почему про ламповый усь просил не думать?
Комментируйте плиз...

**ArtLine** · 25.12.2012 14:06

Сообщение от Флекс 71**

Ладно,мой ответ-на вводе 300 Ампер.Первыми сгорит пред на двигателе.Защишать он будет цепь до двигателя,мотор всё равно сдох.При перегрузе движка он же будет защищать обмотки двигателя,но это не наш случай(угадайте почему про ламповый усь просил не думать?
Комментируйте плиз...

Сгорит первым да на 150А перед двигателем - но он защитит не провод до движка!!!!! а цепь отсекет в которой КЗ!!!! А вот если бы КЗ было на проводе подводящем то он бы перед двигателем никак бы не сгорел!!!!
Мы говорим защитит провод от КЗ - понимая что это кз произойдет на проводе или на подключенной к ним нагрузке. Если не сработает 150А по каким то причинам - то сработает при кз в движке - тот что выше стоит.
Почитайте что такое селективность рейленой защиты. Из пустого в порожнее льем на примерах блин!