Доброго времени суток!
Голова будет Pioneer 80 скорее всего, ну или что то с полноценным процом
Фронт - две пары 18 Sound 410, и две пары рупоров пока не знаю каких
Усь на 410 - что то типа Audio System Mosconi Gladen 240.2, в общем ценовой категории 10000-15000, а может и дороже, в лучшем случае хочу Audio System Mosconi 300.2
Усь на ВЧ попроще, не знаю какой
Саб - что то типа Sundown Audio SA-12 или чуть попроще, может Ground Zero GZRW 30SPL
Моноблок на саб - Kicx QS-1.600 или 1.900 или что нить по музыкальнее из этой ценовой категории
Машина Приора седан, под капотом заводской АКБ
Примерно определил для себя схему силовой проводки
От АКБ веду плюс и минус КГ 50 в багажник (на плюс возле АКБ ставлю колбу с предом где то на 150-200 А), далее в багажнике плюс попадает на распределитель питания (самодельный из медной пластины), от него к усилителям расходится три кабеля КГ 35, также через предохранители. Минус также попадает на свой распределитель питания (самодельный из медной пластины), и от него также три кабеля КГ 35 к усилителям
И тут еще думаю, КГ 50 не много ли? Может до распределителей 35, и к усилкам 35 или 16? Как лучше?
В планах конечно замена АКБ на АГМ (АГМ это же гелевый так называемый?)
На второй аккум в багажник пока не решился, хотя... Если купить обычный АКБ за 3000-4000, штатного генератора хватит? Какой штатный генератор на Приоре я не знаю
И второй аккум в багажнике как подключен будет? Просто от того что под капотом тяну плюс и минус на второй в багажник, и от него уже к распределителям?
Народ прошу помощи
Буду очень признателен за подробные ответы. Я пока не особо шарю во всех тонкостях
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от Night Arts 
Социальные закладки