Кстати, задумался над этой темой и пришёл мне в голову любопытный нюанс- перезагрузка при запуске донимает многих, но никто по-моему всерьёз не копал...Вот человек поставил два конденсатора,явно слишком малой для серьезного буферирования емкости, на красный и на желтый провода, развязал диодами..и ему полегчало! Какие мы можем сделать выводы? Желтый-силовой, встроенный УМ само собой-а вот цепи питания проца итд -стабилизированные 5 в. Им по идее просадка нипочем.Так может команду на пререзагрузку даёт как раз КРАСНЫЙ провод? Цитирую сам себя -он же ключ? Насколько мне известно-никто на эту тему не экспериментировал, а надо бы- польза есть...---------- Сообщение добавлено 08.06.2014 в 02:00 ----------Суду, правда , сосвоей колокольниTE=gena60;2544850]В какой-то мере,да,а как быть с переходными процессами вно Нексия,считай-Квдет- вр виде щелчков?,ну и послушать немного музыки без ключа для маленького драйва в этой ситуации(очаровать дифчонку приятной композицией,которую она не слышала ранее)....,[/QUOTE]А вот не факт... В этом случае при выключенном зажигании усилитель не работает. И при включении на исправном оборудовании никаких щелчков не должно быть,у самого фронт от усилителя,тыл от головы. При включении тыл просыпается почти сразу, а фронт секунду спустя. Сужу---------- Сообщение добавлено 08.06.2014 в 02:00 ----------Суду, правда , сосвоей колокольниTE=gena60;2544850]В какой-то мере,да,а как быть с переходными процессами вно Нексия,считай-Квдет- вр виде щелчков?,ну и послушать немного музыки без ключа для маленького драйва в этой ситуации(очаровать дифчонку приятной композицией,которую она не слышала ранее)....,[/QUOTE]А вот не факт... В этом случае при выключенном зажигании усилитель не работает. И при включении на исправном оборудовании никаких щелчков не должно быть,у самого фронт от усилителя,тыл от головы. При включении тыл просыпается почти сразу, а фронт секунду спустя. Сужу
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от nomemory 
Социальные закладки