Репутация: 1725 
Камрады приветствую.
У меня AVH-X1600DVD отрубается при старте. Машина LancerX, голова подключена вместо штатной через переходник от родной колодки. Повесил на ACC диод-резистор-кондеры - не помогло (хотя аж 15 секунд автономности это дало). Поменял акум на новый - тоже не помогло.
Как быть дальше? Разбирать голову, добавлять кондёров по питанию или навесным монтажом прицепить схему, аналогичную для ACC?
Репутация: 1294044 
Это хорошо,что отрубается.Мой совет будет простым-заводить двигатель при выключенном ГУ,на вопрос почему-ответ такой-поменять ГУ всегда успеете.,Сообщение от nicolight
Репутация: 34469 Как понимать эту фразу?
Резистор - зачем?
АСС - какого цвета?
Репутация: 1725 Резистор 100ом 2Вт- чтоб ограничить ток заряда, убрать нагрузку с контактов замка зажигания при зарядке конденсаторов.
Емкостей поставил 6000мкф. Если вытащить ключ из замка зажигания, асс питается от кондеров еще 15 секунд.
В исо фишке магнитолы асс красный конечно.
Репутация: 34469 Значит вешаешь диод + кондер на желтый провод (+ от аккума), если сразу не поможет, то добавляй емкость пока не перестанет вырубаться припуске.Резистор 100ом 2Вт- чтоб ограничить ток заряда, убрать нагрузку с контактов замка зажигания при зарядке конденсаторов.
Емкостей поставил 6000мкф. Если вытащить ключ из замка зажигания, асс питается от кондеров еще 15 секунд.
В исо фишке магнитолы асс красный конечно.
---------- Сообщение добавлено 14.10.2014 в 22:44 ----------
Впринципе если тебе не нужно, чтобы ГУ вырубалось когда выключено зажигание, то можешь, там где у тебя на схемке "АСС от замка зажигания", этот самый АСС убрать, а вместо него повесить + от аккума, резистор - убрать, и там где у тебя АСС к магнитоле, добавить еще и желтый (+ от аккума к магнитоле).
Только думаю емкость придется значительно наращивать.
Репутация: 1725 А какой тогда диод вешать? "3А/1000в" маловат получается. Тут ведь не асс с её милиамперами, а уже силовая цепь.
Ваши права
Социальные закладки