ну видиш, у тебя-то все доп.оборудование (кроме нештатной аудиосистемы) 24В, а 12 В видимо кака-нить мелочевкаСообщение от Митрич
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 710312 
ну видиш, у тебя-то все доп.оборудование (кроме нештатной аудиосистемы) 24В, а 12 В видимо кака-нить мелочевка
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 2687 
Спасибо всем! Буду ставить акб 55 и преобраз.! с доп. геной гемороя много! да и машина не личная! А как правильно 2преобр. по 30А подключить?( просто уже имеются) запараллелить просто ?
Репутация: 1502761 
Через пару сборок диодов-без проблем,напрямую-ХЗ
Репутация: 2687 Просто масса остается общая с 24В т.е. в принципе ничего не должно случиться? я пробовал цеплять активный сабик ч\з 1 преобр. а ГУ от штатного преобр. работало! ремоут от ГУ. все норм работало !!!
---------- Сообщение добавлено 22.01.2013 в 15:09 ----------
вот я и думаю что 2 + с разных проебразов. один ### 12 общее напряжение?
---------- Сообщение добавлено 22.01.2013 в 15:11 ----------
цепь ведь одна остается? или не очень ?
Репутация: 1502761 Не все схемные решения стабилизаторов напряжения позволяют включить их параллельно на одну нагрузку без развязки.Попробуй,будет нормально-пусть работают.Сгореть в принципе ничего не должно,но для пробы я бы в качестве нагрузки пяток фарных лампочек подсоединил и напряжение на них померил.
Репутация: 2687 хорошо, приеду буду эксперементировать! Главное тачку не спалить ! а то шеф на страховке экономит!
Репутация: 669092 
Как раз не просто. Все современные преобразователи импульсники, а они ой как не любят работать в параллель! Проверенно!
Каждый на свой потребитель.
У меня так. 4 преобразователя по 30 ампер каждый.
1. один на 4-х канальник ВЧ и СЧ.
2.один на 2-х канальник Мид бас.
3. Один на 4-х канальник 2 саба мостами на 8 ом каждый. Правда его хватает только на среднюю громкость, если навалить, то преобразователь уходит в защиту от перегрузки.
4. один на ГУ, процессор, ченеджер.
Преобразователи стоят такие http://www.mobil-pitanie.ru/pnpro.htm Правда по ссылке на 25 ампер, но уже есть на 30 ампер. Очень надёжные!!!
Только один умер через 5 лет эксплуатации!!!!
На сабовый усь буду покупать вот такой http://www.mobil-pitanie.ru/sdc245.htm
Да. И что-бы не говорили, но в нашем случае требуется поддержка питания кондёрами.
У меня пока так:
1. ВЧ и СЧ без конденсатора, но думаю поставить на 0,5 фарады.
2. Мид Бас стоит кондёр на 0,5 фарады.
3. Сабовый усь стоит кондёр на 1 фараду.
Без них имульсникам трудно приходится!
По поводу брендов кондёров, к этому надо подойти серьёзно.
По большому счёту они вовсе не настоящие Конденсаторы, написал специально с большой буквы, а ионисторы. Но в качестве тоже сильно различаются!
Я лично поглядываю в сторону продукции Бракс, но пока Зелёная Зверюга сидит на глотке плотно и душит напрочь!
Да. О подключении любого потребителя на перемычку между аккумуляторами даже дкмать не смей, если не хочешь получить большой гемор на свою попу!!!
Репутация: 1502761 Митрич, А по цене нормальных конденсаторов не проще аккумулятор взять,место вроде позволяет,не Ока ведь
Репутация: 710312 так он Васятку не слушает
Репутация: 669092 Не проще, но конечно лучше! Но существует огромное "НО"!!!
Ни один импульсник не справлятся с нагрузкой если его подключить к аккумулятору для подзарядки! Просто тупо уходит в защиту!
Поверь мне, я с этой проблемой борюсь уже не первый год, и пробовал такой вариант.
Если бы знал, то сразу-бы поставил отдельную цепь питания на 12 вольт, со свом генератором, аккумулятором и схемой зарядки, тем более, что есть возможность поставить генератор на двигатель, и дополнительную 12 вольтовую АКБ.
Но не всё так просто в жизни, и претворить в жизнь по многим причинам данный проект не удалось, пришёл к организации питания в данной системе к такому порядку. Но она себя вполне оправдала! Нареканий практически нет, за исключением сабового звена, о чём я писал
Но аптобус старенький и скоро пойдёт на продажу. А вновом буду делать отдельную цепь питания со своим геной и АКБ!
Да ещё не забывай это условие!
А это многое объясняет! И мобильный вариант с преобразователями как раз в тему! Поставил-снял!
З.Ы. У меня тоже так было, аптобус изначально был не мой. И проблема мобильности стояла остро!
З.З.Ы. Я даже одно время рассматривал вопрос по изготовлению пребразователя необходимой мощности по старым, проверенным технологиям, не импульсным. Но предполагаемые размеры данного девайса отбили у меня эту затею напрочь!!!
Ваши права
Социальные закладки