Прокладка проводов в ваз 2110

Сообщение от Папа Карло

Только не на спинку! Городите перегородку позади заднего сиденья и вот на нее ставьте усилитель.

через моторный щит в обычных инсталляциях протягиваю провод через втулку тросика сцепления , протяжка через корректор фар актуальней в 9,99,14 и 15 тазиках, а так советую сверлить отверстие и ставить специализированную втулку как советует ArtLine.

Да если просверлить отверстие - меньше мук будет попасть под крыло туда куда надо! Но в таком случае защита от перетира в виде гермоввода обязательна!

Сообщение от Папа Карло

В принципе можно легко взять втулку под диаметр провода в гофре. Обычно делаю так , но в спортивных инсталлах.

Да я уже после 8 лет в этом спорте по другому просто мыслить не могу... Ведь какой то гипотетический судья по инсталяции - найдет к чему придраться - значит надо делать так, чтобы было красиво и претензий меньше!:-)

Сообщение от Папа Карло

Ну для соревок это оправдано , а для повседнева можно даже провод гофрой не защищать. Если все нормально закреплено и защищено , то никаких аварий обычно не бывает. Соответственно и мучений по прокладке проводки не сравнить... Для соревок нужно и то и другое и мысли как кузов лишний раз не продырявить и т.д.
А обычная инсталляция потому и дешевле

Ну это да! Бывают в соревновательных правилах неоправданые загоны -которые до сих пор в некоторых системах остались. Но вообще правила написаны кровью... Поэтому гофра на проводе лишней не бывает. Конечно дешево и сердито тоже хорошо! Но мне по душе больше принцып "разумной достаточности".