2-й акб???

**mohov_a** · 26.02.2013 13:47

Уже давно собирался 2-й акб ставить, а теперь будет 3 уся, хочешь не хочешь...

Под капотом кислота 55 Ач гена 70 А сила ПВ35 и + и - от акб. Я знаю что у АГМ отдач тока быстрее и про остальные их плюсы слышал. Бытует мнение что АГМ и кислота не дружат.

Собственно вопросы.
1. Поставить 2 кислоты (в багажник не обслуживаемую и вентиляцию вывести) или Кислоту + АГМ?
2. Обязательно от 2-й АКБ на каждый усь преды или можно общий на 150А и от него медной шиной поделить питание.
3. Обязательно реле ставить Какое? Я в них не силен

Бюджет на 2 АКБ(40-60 Ач) 2-5 тыр.

---------- Сообщение добавлено 26.02.2013 в 14:15 ----------

И еще вопрос Если АКБ разного ампеража будут - это не критично, или лучше одинаковый?

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 26.02.2013 13:47

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Васян** · 26.02.2013 14:25

Сообщение от mohov_a

Бюджет на 2 АКБ(40-60 Ач) 2-5 тыр.

тут тока кислота + реле развязки УРА-200, как то так

**Pit** · 26.02.2013 14:33

А у меня 4 усилителя. Мне тоже поставить вторую АКБ?

**ПКС** · 26.02.2013 14:33

Cмысла особого не вижу в двух кислотниках - вроде и один рядом с потребителями, но включи в бюджет (если нет) ещё зарядное устройство - придётся часто им пользоваться...

**Pterodon** · 26.02.2013 17:45

2 аккума одинаковой модели от одинакового производителя,желательно еще и из одной партии. Реле нинада

**aaw** · 26.02.2013 17:50

Сообщение от mohov_a

теперь будет 3 уся, хочешь не хочешь...

кто сказал такое?

Сообщение от mohov_a

Поставить 2 кислоты

и убить

Сообщение от mohov_a

гена 70 А

представляете двигатель от Оки засунуть в камаз?
Лучше подумайте о замене генератора на >100А, это лучше будет.

**Андрюха_пензяк** · 26.02.2013 18:01

Сообщение от mohov_a

Собственно вопросы.
1. Поставить 2 кислоты (в багажник не обслуживаемую и вентиляцию вывести) или Кислоту + АГМ?
2. Обязательно от 2-й АКБ на каждый усь преды или можно общий на 150А и от него медной шиной поделить питание.
3. Обязательно реле ставить Какое? Я в них не силен

Бюджет на 2 АКБ(40-60 Ач) 2-5 тыр.

---------- Сообщение добавлено 26.02.2013 в 14:15 ----------

И еще вопрос Если АКБ разного ампеража будут - это не критично, или лучше одинаковый?

В багажнике такой же предпочтительно акб. Два преда на плюсовом проводе.
Через шину не льзя! Лучше дистрибьютер при трех усях.
Реле ура200 спасет от сжирания основного акб и разности ампеража.

**Lexx69** · 26.02.2013 18:26

Если ставить второй АКБ, то гену менять на более мощный однозначно, иначе при достаточно сильной разрядке АКБ его дни сочтены....

**mohov_a** · 26.02.2013 19:41

Добавлю Усилители будут
1. ВЧ - фьюж - маде дядя Федор - ХЗ какое у него потребление, к примеру 30 А
2. НЧ - Eton ecc 300.2 - примерно 60 А
3. Саб - вакансия открыта(500 Вт при 4 Ом) допустим 100 А

Общее максимальное потребление 190 А!!! Может я конечно не прав но я думаю что 1 АКБ маловато будет. Генератор заменил бы с удовольствием но на мою машину максимум 90 А и то днем с огнем не найти, да и скоро новую покупать буду.

**Васян** · 26.02.2013 19:47

Сообщение от mohov_a

Общее максимальное потребление 190 А

заметь, МАКСИМАЛЬНОЕ
ВЧ будет потреблять ампер 5-7 максимум
НЧ - ну может 20 от силы будет
сабовый около 30
и это не постоянки, а на пиках, в номинале вся система будет потреблять где-то 35-40 А при уровне громкости выше среднего.....
тепеь давайте решать, нужен нам 2-й АКБ или все таки заменить штатную проводку на большего сечения и не парится?

))