gresha, как считать класс"АВ"я представляю...А как быть с D-классом просто не энаю.Поставьте АГМ-батарею и к моноблоку тяните проводку от АКБ отдельно по рекомендациям завода.нЕ ОШИБЁТЕСЬ.тАК,по логике вещей полагаю,что тоже 35кв. мм....
gresha, как считать класс"АВ"я представляю...А как быть с D-классом просто не энаю.Поставьте АГМ-батарею и к моноблоку тяните проводку от АКБ отдельно по рекомендациям завода.нЕ ОШИБЁТЕСЬ.тАК,по логике вещей полагаю,что тоже 35кв. мм....
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
А мы не увлекаемся?
На двушку с сабом 70 квадратов тянуть?
Итак прошло 2 месяца, а воз(моноблок) и нынче там(катается не подключённый)...Хотелось бы до холодов соорудить поканалку и подключить моноблок...
У кого есть какие мысли как подать питание, до дистрибютора идёт КГ-35, какой провод питания подать на моноблок Alpine MRP-M1000 (номиналом 600Вт, класса Д), который пока будет работать на саб Infinity REF-1200B (номиналом 300Вт), разстояние от дистрибютора до моноблока до 1 метра???
Какой силовой провод подать на 4-хканальник Audison LRx 4.5 black (4Х75Вт номинала, класс АБ) который будет работать на фронтальную акустику Helix P 236 поканально, длина от дистрибютора 1-1,5метра???
Какие предохранители поставить???
Всем зарание благодарен!!!
Социальные закладки