Вид для печати
да как распредилитель кг 35 до конденсатора потом кг 25 от конденсатора на усь длс на динамики который, и кг 35 на усь пионер который на саб. также и с минусом от кузова на кондер, от усей на кондерЦитата:
Сообщение от Pit
---------- Сообщение добавлено 03.01.2014 в 21:59 ----------
даже так( Спасибо буду иметь ввиду завтра же перенастрою! а если не трудно можешь объяснить чем вреден басбуст?Цитата:
Сообщение от aaw
При правильной настройке на динамик идет минимум искажений.
при бас бустах, эквалайзерах и т.д. на динамик идут дикие искажения сигнала, клиппинг, а это убивает динамик и сопровождается повышеным электропотреблением усилителя. короче вредно это.
---------- Сообщение добавлено 03.01.2014 в 22:07 ----------
http://magnitola.info/showwiki.php?t...B8%D0%BD%D0%B3
[QUOTE=aaw;2297606]При правильной настройке на динамик идет минимум искажений.
при бас бустах, эквалайзерах и т.д. на динамик идут дикие искажения сигнала, клиппинг, а это убивает динамик и сопровождается повышеным электропотреблением усилителя. короче вредно это.[COLOR="Silver"]
Спасибо
---------- Сообщение добавлено 04.01.2014 в 15:41 ----------
сегодня настроил как ты и говорил без басбустов и прочего никаких изменений не произошлоЦитата:
Сообщение от aaw
---------- Сообщение добавлено 04.01.2014 в 15:44 ----------
скрутил сегодня напрямую винтом минуя конденсатор никаких изменений незаметил(((Цитата:
Сообщение от Pit
Может генератор слабенький или АКБ. У меня КГ 25 до распределителя КГ 16 до усилителей (3 шт.). Генератор 65-ку заменил на 90 и АКБ с 60 на 75 А/ч. - до замены немного плавали обороты когда какую нибудь кислоту слушаешь, сейчас все хорошо. И кондер был так я его выкинул - ниначто не пригодная вещь, за эти деньги можно было давно генератор и аккумулятор купить.
Слабенький генератор - не тянет систему! А при таких "динамических" нагрузках он долго не проживет!
это хорошо.Цитата:
Сообщение от Newcastle
Я за смену или настройку усилителя на саб. Что-то в нем не так. Не такая система чтобы гена не мог.Цитата:
Сообщение от Dinamo
В противном случае как объяснить вышеуказанные скачки? Я за смену гены. А попробуйте покрутить любимые треки на оборотах 3000-3500?Цитата:
Сообщение от Pit
гена на лансере 9 90ампер аккумулятору менее года он 63А. на прогреве и когда кручу все хорошо. только на прогретой машине когда стою! поменять то можно гену а действительно ли внем беда мерил на нем напряжение без нагрузки 14.6 выдает с потребителями чуть меньше 14.2. и если заменить то самый мощный который на лансер мне предложили это 100АЦитата:
Сообщение от Dinamo
---------- Сообщение добавлено 05.01.2014 в 20:17 ----------
а что хорошего? насчет усилителя то стоял blaupunkt и такая же беда была он был еще слабее этого но и проводка мистери была я и грешил на нее а щас заменил а толку нольЦитата:
Сообщение от Pit
Может тогда не туда копаем? Может стоит провести диагностику двигателя авто? Потребление энергии при басе максимальное и оно ложится на генератор авто, а генератор вращается двигателем авто. Понятно, что на прогретом двигателе рабочая смесь поступает в двигатель в максимально обедненной пропорции, в угоду экологии, и любая нагрузка на двигатель, в нашем случае нагрузка от генератора, будет заметна. Но на исправном инжекторном двигателе должна работать система выравнивания оборотов, скорее всего это электронный клапан(или заслонка) в системе питания двигателя, может он не совсем адекватно работает?
если я тебя правильно понял то ты грешишь на датчик хх? но если музыку не громко слушать то он испрано работает держит холостые примерно 700, а на сколько я знаю при неиспраном датчике хх плавают оборотыЦитата:
Сообщение от aaw