нужен ли конденсатор?

**jeack** · 26.12.2007 21:57

Сообщение от HEAD

это машина моего друга, у меня такая же только серая, готовящаяся к инсталлу.
буду думать, и решать что да как...

Шпунтик?

**HEAD** · 26.12.2007 22:01

Сообщение от jeack

Шпунтик?

ез оф коаз

мы с ним начинали ломать мою машину...

**jeack** · 26.12.2007 22:04

Сообщение от HEAD

ез оф коаз

мы с ним начинали ломать мою машину...

Привет, ему. Он догадается...

**-SOLOB@ric-** · 26.12.2007 22:39

Я так и не понял,зачем тянуть провода с "-" АКБ,если "минус" можно взять с того же болта Без. ремней?

**Vano** · 26.12.2007 23:04

Сообщение от -SOLOB@ric-

Я так и не понял,зачем тянуть провода с "-" АКБ,если "минус" можно взять с того же болта Без. ремней?

потому что минус с кузова дает наводки, повышается сопротивление из за сварных швов и прочего что уже тоже взяло минус оттуда...
при самом идеальном варианте надо тянуть от акб. в силу лени и трудоемкости мало кто это делает.

**jeack** · 26.12.2007 23:04

Сообщение от -SOLOB@ric-

Я так и не понял,зачем тянуть провода с "-" АКБ,если "минус" можно взять с того же болта Без. ремней?

А можно и плюс взять от лампочки освещения багажника.

Да можно конечно. Если масса надёжная и кузов не сильно ржавый. У меня так и есть. 2х4Га - плюс от АКБ. 2х4ГА минус от АКБ на лонжерон. 2х4Га минус от дистрибьютера на "дырочку" крепления спинки задних сидений. Просто чуть сэкономил и с запасом сделал. Можно было бы и 2Га плюс и минус от АКБ кинуть. За глаза...

ПС. СПЛ-щики меня за такое удавили бы наверное.

Но у меня, как и автора топика, система ну никак не СПЛ-ная.