Я не мерял до этого, проблем то никаких и нет, в -20 спокойно заводилась, ничего не моргает. Померял ради интереса. Пару дней недавно стояла машина, завелась спокойно.

---------- Сообщение добавлено 11.04.2014 в 11:32 ----------

А что могли накосячить при установке, чтоб упало напряжение?

---------- Сообщение добавлено 11.04.2014 в 17:24 ----------

Цитата Сообщение от Васян Посмотреть сообщение
эээээээ...как бэ неправильные рассуждения....
современные генераторы работают по странным алгоритмам, которые прописаны в ЭБУД, на ХХ для уменьшения расхода топлива, генератор работает только исключительно на поддержание жизнедеятельности автомобиля, во время езды напряжение может увеличиваться, уменьшаться во время разгона, увеличиваться в момент торможения и т.д., по крайней мере сейчас этот алгоритм работает практически на всех автомобилях мерседес и даже Цитан, который является немецкой копией Рено канго, поэтому особо не заморачивайтесь и не мешайте работать электронике, но для своего спокойствия Вы можете обратиться к дилеру, честно говоря 13.3 маловато, ну и не будем забывать погрешность китайского мультиметра
Сегодня спрашивал у реношика по этому поводу, он сказал, что зарядку дает генератор столько, сколько нужно акб, но не мене е 13.8, с 13.3 ляжет акб скоро