Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Так он уже есть в наличии или только планируется? номинал предохранителя не известен?
ну и что такого то? уж лучше купить оптиму и потратить один раз денег и пусть будет хорошо, чем потом из за перепадов напряжения чего нибудь погорит... и вдруг это будет какой нибудь блок управления двигателем авто? ну мало ли... ведь всякое может быть... и случиться это может тоже везде... поэтому покупка всяких ништяков в авто это в первую очередь забота о себе.
Да, можно, конечно, купить. Никто не супротив. Только не надо идиолизировать Оптиму. Если отбросить пару моментов, то хорошая АКБ с малым внутренним сопротивлением, откуда и исходят все ее отличия. Да, герметична, можно в любом положении устанавливать.
Кстати, есть пара брендов, которые "ноздря в ноздрю" по тестам с Оптимой шли.
а есть что нибудь лучше чем оптима? что нибудь там 70 а/ч или типа того...
ну скажем так нормальне питание двух бостонов 42 и 28, головы и всо... так чтобы без просадок и всякоого такого... ну а серьезно? я думаю что есть смысл заморачиваться с кондером большим... грят народ особо одаренный с таких даже заводица когда акб йок...(ну всмысле вхлам села) как так можно делать я даж не знаю... но емкости там фарад под 20-30
какой то московский завод делает такие кондеры... типа для военки или еще что... где то даже ссылки были если захотеть найти можно....
Нормальное питание указанной тобой системы. Ну, здесь одного хорошего АКБ, даже Оптимы, будет недостаточно. Нужен и адекватный гена, и соответствующая сила, и работоспособная электрическая система авто, ну, и АКБ
.
Относительно заводить машину от конденсатора...сам лично не видел, но то что после установки в систему двух емкостей, дизельный Рендж Ровер веселее стал крутить стартер, являлся прямым свидетелем...
Социальные закладки