Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Я верю больше практике и своим глазам..хоть КГ и медь но с содержанием примесей..вот и окисление не быстрое..ПВС и подобные тоже..вся нормальная медь после года в авто зеленеет..
Так что брать,луженный или нет
начинающий 78, систему огласи. Сразу будет видно надо ли.
Так я все-ж не понял, Дмитрий, чего ж тогда ты меня "вумным" назвал?? Я сказал, что луженая/не луженая - разници принципиальной нет и связал это с тем, что видел не луженый кабель после 2-х лет в подкапотке в неокислившемся состоянии. Потом ты говоришь, что мол это медь такая, с примесями и других медных кабелей нет еще и задаешься вопросом так как
...
но еще добавил, что .. Задаюсь вопросом - так какая разница через сколько он окислится если нормальной меди уже не найти, а луженая/не луженая медь я использовал в кач-ве примера с окислением, а не с токопроводимостью?? Что за предвзятое отношение к новичкам на форуме?
Социальные закладки