Дело в том что штатная масса быстрее всех проводов окисляется,на паре машин замечал что и греться она начинает не плохо,особенно когда вечерам горят все потребители плюс кондей ,к тому же не забываем что кузов не вечный и лист железа не самый лутшие проводник,к тому же на нонешних авто любят съэкономить на толщине железа да медь на провода пускают самую говеную да и потоньше,на жигулях вообще стали ставить проводок от акб на кузов квадратов пять от силы!