Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 26

DС 12V => AC 220V => DС 12V и просадки по питанию

Комбинированный просмотр

  1. 24.12.2014 22:52 #1
    Lexx69
    Lexx69 вне форума
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация     Репутация: 880694 Аватар для Lexx69
    Регистрация
    14.09.2009
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    8,436
    Спасибо (Раздал)
    6259
    Спасибо (Получил)
    10596
    Лауреат 13-летия Форума За активность Лауреат 12-летия Форума

    Re: DС 12V => AC 220V => DС 12V и просадки по питанию

    Цитата Сообщение от Папа Карло Посмотреть сообщение
    Наверное... я не силен по калиткам...
    да наверное такие калитки только гаражные петли смогут выдержать....

      Вверх ▲
  2. 24.12.2014 22:57 #2
    Папа Карло
    Папа Карло вне форума
    Ушел в монастырь Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация     Репутация: 873387
    Регистрация
    08.12.2010
    Город/село
    Владикавказ-Нахабино (полигон для биороботов)
    Сообщений
    9,506
    Спасибо (Раздал)
    7192
    Спасибо (Получил)
    10861
    За наставничество Лауреат 11-летия Форума Ветеран 10-летия

    Re: DС 12V => AC 220V => DС 12V и просадки по питанию

    Цитата Сообщение от Lexx69 Посмотреть сообщение
    да наверное такие калитки только гаражные петли смогут выдержать....
    Эту машинку помню по Липецку...

    НО Победа мне там больше понравилась...

      Вверх ▲
« Выбор силы | Переход от КГ -35 к усилителю »

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Правила форума

  cc by-nc-sa