а чем объясняется необходимость убрать их в гофр при участии в соревнованиях?
а чем объясняется необходимость убрать их в гофр при участии в соревнованиях?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
quart, не спорю, но экономии мало. Для себя исхожу из того, что машина - железная, обстановка - далеко не камерная и т.д. Так что лишняя механическая защита (где возможно) - гораздо дешевле, чем ползать искать зацеп или (тьфу-тьфу-тьфу) обрыв.
Правилами соревнований, они чётко прописаны
Добавлено через 2 минут и 0 секунд...
когда всё под полом, не внатяг со всей силы и не перетирается, то есть сделана правильно прокладка кабеля, всё будет нормально. Единственное где можно сделать доп защиту, так это под капотом
Ребят, а стингер STB20 о котором я писал в самом начале, не сгодится на саб? Просто он валяется дома, хотелось бы его использовать. Если уж разница в звуке между ним и R55( о котором упоминали как "классикой") разительная, то куплю R55. А если нет...
55 думаю всё равно купить, что бы иметь сравнение не по описанию, а самому послушать. Не такие уж они и дорогие(стингер), что бы плакать потом по ним, если не понравится по сравнению с Даксом.
сомневаюсь, покажите мне человека, которому на бас не понравился R55 ?
Судя по отзывам о этом проводе всё должно быть ГУД))
Запросто![]()
И причем какого
Форумы на Блюзмобиле - Ваша песенка стара...(народное творчество)
пост №12 и далее...
qwedsaz, просьба не обращать внимание на высокие материи той дискуссии.
ЗЫ Прошу прощения, не смог удержаться.
Социальные закладки