Проблема в подключении магнитолы

**sanja55555** · 19.01.2015 13:26

Сообщение от Андрюха_пензяк

не оч хочется настройки каждый раз набивать

Ничего там не собьется.
Pro100Maks, Ставьте кнопку на красный провод как советуют выше-проблемы уйдут.У меня месяц стоит пока в рейсах-все заводится.

**MAGNITOLA** · 19.01.2015 13:26

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**ArtLine** · 19.01.2015 14:35

Никто не заметил но проблемка может быть и с самим питанием... Вы говорите ПВС 2х1,5 использовали? А какого производителя? По ТУ? Тогда там не 2х1,5 в 90% случае - а 2х1 край.... Очень сильно на этом обманывают. Так что при таком сечении и нагрузке - на мафане (демо режим или просто ток покоя) - может возрасти ток потребления магнитолы. Мало это по нынешним производителям. Берите на ГУ минимум 2х4 ПВС - там точно будет хотя бы 2х3...
И правильно советуют поставить кнопку - в панель заглушка есть свободная? - или еще куда - на включение ГУ на красный управляющий плюс. Так вы подстра###тесь от возможных утечек - и вообще безопасность системы питания ГУ будет в норме.

**Pro100Maks** · 19.01.2015 15:01

Насчет производителя ничего сказать не могу, не обратил внимание на это. Про кнопку я всё понял, подумаю над этим. Просто интересно почему на другой машине все нормально работало, а сейчас нет.

**ArtLine** · 19.01.2015 15:21

Там возможно провод другой - да и акб сильнее:-)

**rok-diavol** · 19.01.2015 15:24

Сообщение от Pro100Maks

Насчет производителя ничего сказать не могу, не обратил внимание на это. Про кнопку я всё понял, подумаю над этим. Просто интересно почему на другой машине все нормально работало, а сейчас нет.

А какая была предыдущая? Возможно минус был плохой и не пробивало при малом потреблении. Физики меня наверное запинают))

**Pro100Maks** · 19.01.2015 15:27

Буду смотреть, буду пробовать) Хорошо аккумуляторов 3 штуки, так что можно поэкспериментировать

О результатах напишу

---------- Сообщение добавлено 19.01.2015 в 16:29 ----------

Предыдущая, карбовый шестикрузер (ваз 2106)

**gena60** · 20.01.2015 03:02

Сообщение от Pro100Maks

Буду смотреть, буду пробовать) Хорошо аккумуляторов 3 штуки, так что можно поэкспериментировать О результатах напишу

Самый простой способ для начала,измерить ток потребления в дежурном режиме(в рарыв питания ГУ цешку подключить,выбрав пределе мА),тогда всё яснее станет-если более 50мА,то ГУ или штатное ГУ