Вопрос по питанию, выбор аккумулятора
Всех приветствую) Автомобиль Тойота Королла 2003 год, система eton 500.4 eton 12-800br. Саб мостом играет, в 4 ома 440 ватт. Просадки при замерах на клеммах аккумулятора до 12 вольт, на усилителе на 0,6-0,8 меньше. Вопросы: выбираю акум между варта старт стоп, оптима желтая, дельта оранжевая(hrl 12-55) Второй вопрос, ставить доп акум в багажник? хочется просто сделать конкретно, деньги есть, но и в пустую конечно тратить не хочу. Третий вопрос, можно ли обойтись без предохранителя под капотом? Какой поставить если он должен быть, на усилителе два предохранителя по 40 ампер. Генератор 80 ампер
Re: Вопрос по питанию, выбор аккумулятора
Цитата:
Сообщение от
eton500.4 Всех приветствую) Автомобиль Тойота Королла 2003 год, система eton 500.4 eton 12-800br. Саб мостом играет, в 4 ома 440 ватт. Просадки при замерах на клеммах аккумулятора до 12 вольт, на усилителе на 0,6-0,8 меньше. Вопросы: выбираю акум между варта старт стоп, оптима желтая, дельта оранжевая(hrl 12-55) Второй вопрос, ставить доп акум в багажник? хочется просто сделать конкретно, деньги есть, но и в пустую конечно тратить не хочу. Третий вопрос, можно ли обойтись без предохранителя под капотом? Какой поставить если он должен быть, на усилителе два предохранителя по 40 ампер. Генератор 80 ампер
Одного стандартного аккумулятора должно хватать на этот усилитель. Какие провода проложены и сколько метров?
Re: Вопрос по питанию, выбор аккумулятора
У меня слабый уже аккумулятор, менять хоть как надо. провода метра 3-4 4га, масса на кузове
Re: Вопрос по питанию, выбор аккумулятора
Цитата:
Сообщение от
eton500.4 У меня слабый уже аккумулятор, менять хоть как надо. провода метра 3-4 4га, масса на кузове
от АКБ масса на кузов продублирована?
Провода медные?
Re: Вопрос по питанию, выбор аккумулятора
Провода не медные, не продублирована
Re: Вопрос по питанию, выбор аккумулятора
Цитата:
Сообщение от
eton500.4 Провода не медные, не продублирована
Сами себе ответили. На проблему указанную в посту #1.
Re: Вопрос по питанию, выбор аккумулятора
Помогите понять, ведь во время баса, просадка на аккумуляторе есть, я из этого делаю просто по логике вывод о том что провода свою функцию выполняют...на усилителе при заведенной машине 14 вольт показывает...
Re: Вопрос по питанию, выбор аккумулятора
Цитата:
Сообщение от
eton500.4 Помогите понять, ведь во время баса, просадка на аккумуляторе есть, я из этого делаю просто по логике вывод о том что провода свою функцию выполняют...на усилителе при заведенной машине 14 вольт показывает...
Сопротивление. У алюминия больше, у меди меньше. Возрастает напряжение, увеличивается потребление тока, но кабель не может его передать, выделяя тепло. Физика да и только.
Re: Вопрос по питанию, выбор аккумулятора
Разница 0,8 вольт между аккумулятором и усилителем, как я понял из сказанного вами, большая? сколько должно быть? у меня под капотом колба 60 ампер, есть смысл менять ее на анл?
Re: Вопрос по питанию, выбор аккумулятора
Первое - делаем ревизию штатной проводки, то есть провод от генератора до АКБ откручиваем, чистим смазываем, клеммы на АКБ чистим, смазываем, провод массы на кузов штатный, тоже самое
Второе - делаем нормальную проводку на +, дублируем "-" с АКБ на кузов таким же сечением что и + на усилитель.
Третье - предохранитель от АКБ как можно к нему ближе... 30-40 см максимум... думаю вам не захочется наблюдать как быстро горят машины )))
Цитата:
Сообщение от
eton500.4 Вопросы: выбираю акум между варта старт стоп, оптима желтая, дельта оранжевая(hrl 12-55)
посмотрите на АКБ EXAIDE с технологией AGM, по цене процентов на 30 дешевле Бош-Варта... если так хочется поменять, и ваш АКБ эксплуатировался лет пять или имели место быть разряды его почти в "0"...