Кондёр?

Сообщение от MAXIMsq

ривет! Скажите нужен ли в моей системе конденсатор (на сабовый усь)? Усь HELIX DB FOUR (фронт) + DLS MA 23 (саб) саб - HERTS ES 300. Провода силовые DAXX 0GA (до дистрибьютора) и 4GA (до усей)? Спасибо. Если да, то как фирма STINGER.

у тебя есть какие-то проблемы с питанием? моргают лампочки на усе? Или на приборке? Если хочется быть точно уверенным в питании, то лучше взять Гелевый АКБ. У кондёра есть как плюсы так и минусы. Он может стабилизировать напряжение и при этом убивать АКБ.

Знаеш у меня щас на Helix Dark Blue 1000.2 на Кикер S15L72, фары моргают на басе , аккум Mutlu 72 Ultra. Наврятли мне кандёр поможет с такой мощностью. Проводка щас 8га(знаю гав...), но другого нет, тоесть есть но время нет заехать, за ним. Бери нормальные провода. Шас куплю 0га + и 0га -. ТОгда точно пойму есть разница или нет. Чисто для проверки. Если не поможет одназначно менять аккум(Оптиму закажу).

Сообщение от ExTRIM

Наврятли мне кандёр поможет с такой мощностью.

Мутлу-труха, я их менял кажды 2 мес..по мне так Гелевик который я купил,не продешевил и взял Ред Топ 75а/ч, решает кучу проблем, особенно с напряжением.. так же при силе тока в 1050А мой стартер не рвёт.. Я за год потратил денег на обычные АКБ как на один Гелевик..

zANderLEX, пока на что филок хватает только на провода, гелевик возьму полюбому не скажу точно что оптиму или стингер, но возьму что нить. Летопроживёт и эта а потом труп точно.(возможно или варта или бош хорошую)

Сообщение от byvip

Согласись при мощности в 100ватт, какие там могут быть скачки?

даже при системе в 10Вт или в 1Вт скачки могут быть, потому что скачки происходят в БОРТОВОЙ СЕТИ, а не в акустической. И как раз чтобы их сгладит (скачки как вверх, так и вниз) нужен конденсатор.
Да, 100% что сильные скачки кондер не компенсирует, но все-же попытается их сгладить.

так что если вы уверены в АКБ, генераторе и у вас есть лишние деньги - конденсатор не помешает. Естественно, первоочередное это АКБ+генератор.

Drafter, у меня реально щас система без кандёра на 8га проводах висит. Свет чуть подмаргивает. Пративник кандёров.(1600 ват в 4 ома, 1950 в 2 ома)

Сообщение от Cimon

Может быть чуть-чуть в сторону, но почему именно красную? В чем преимущество? Большинство, я так понимаю, советует желтую.

понимаешь, у меня авто карбюраторное и зимой бывают проблемы с заводом, а ведь электролит обычного АКБ при снижении температуры теряет и заряд, так вот гелевый заряд не теряет, да и при -40 может долго проработать без зарядки.. это раз...
два... кроме хорошей музыки я хочу поставить ксенон в фары, и в туманки, ну и подсветку днища, может быть.. Так же у меня слабый генератор и на обычном АКБ он постоянно работает, а гелевик воспринимает заряд от генера в 3 раза быстрей. Так же у меня на АКБ есть 2 места под клемы для автомузыки.
А в конце скажу, что меня не очень порадовал тот факт, что жёлтая оптима может лопнуть, и есть уже примеры.. Жёлтая считается второстепенным, 2-ым АКБ для автозвука, поэтому самый ёмкий АКБ всего 45а/ч.. и соит дороже кросной серии.. я свой брал за 8500, в москве таких нет, надо заказывать..

Сообщение от zANderLEX

понимаешь, у меня авто карбюраторное и зимой бывают проблемы с заводом, а ведь электролит обычного АКБ при снижении температуры теряет и заряд, так вот гелевый заряд не теряет, да и при -40 может долго проработать без зарядки.. это раз...
два... кроме хорошей музыки я хочу поставить ксенон в фары, и в туманки, ну и подсветку днища, может быть.. Так же у меня слабый генератор и на обычном АКБ он постоянно работает, а гелевик воспринимает заряд от генера в 3 раза быстрей. Так же у меня на АКБ есть 2 места под клемы для автомузыки.
А в конце скажу, что меня не очень порадовал тот факт, что жёлтая оптима может лопнуть, и есть уже примеры.. Жёлтая считается второстепенным, 2-ым АКБ для автозвука, поэтому самый ёмкий АКБ всего 45а/ч.. и соит дороже кросной серии.. я свой брал за 8500, в москве таких нет, надо заказывать..

Дядь Саш, не в опломб. Попробуй раз 8-мь перечитать то, что ты написал, желательно со свежей головы... Что касается "ксенона", а тебе это было бы стыдно не знать, так у него, как и у "подсветки" (которая обычно диодная), потребление ТОКА, что напрямую связано с генератором (заодно и с АКБ) ГОРАЗДО меньше чем у простых лампочек. "Гелевый", при кривых руках, заряд теряет ничуть не меньше чем "кислотный". У мну система в подписи. Штатная АКБ - 55 А/ч. Штатный генератор, какой - не знаю, не интересовался, вроде 85А, из-за АКПП. Авто 2004-го. Фсё родное. Работает, блим.