а если не пропихиваецца то можно смазать эээ литолом/салидолом или еще каким нибудь #####м
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 14537 
а если не пропихиваецца то можно смазать эээ литолом/салидолом или еще каким нибудь #####м
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 38508 
дадада кстати. сам протаскивал с помощью штатной аккустической проводки, смазал новый провод литолом, привязал конец к штатной и начал протягивать медленно. главное - крепно-накрепко связять и узелок не крупный.Сообщение от Vano
Репутация: 14537 а так я считаю что конструктора ваза дебилы ###. так делать проводку в дверях! потому что если из двери идут еще активаторы дверей, мид бас, ЭСП, там ваще пучок не хилый!! если уж ваще не лезет то надо сверлить отверстия выше перемычки горизонтальной в стойке! все обтачивать напильником, четко закруглять концы, и все будет ок! полюбому все высверленное закроется карпетом или пластмассовыми накладками(не знаю как в 15шке там всё) но идея одна...
Репутация: 2967 
кстати а еще аккуратно приматай проволку к кабелю,и тяни за проволку все получится,только аккуратно потихоньку.........
Репутация: 38508 вчера завели в 2114 с правого борта проводку, ушло 3 часа
Репутация: 10160 
2. Снимаешь пластмасовый угловой порожек в салоне, отгибаешь заводскую шумку. Внизу увидешь овальное отверстие, из которого должен выходить заводской акустический кабель и др.( эл.стеклопод , подогр зеркал)
Эх - если бы он снизу выходил - а он то выходит где-то под торпедо, а из гофры со стороны двери он не тянется совсем ((( и перемычка мешает просто проволоку пропустить.
Уже взял дрель в руки - завтра может и просверлю (((
Репутация: 38508 Demonich, справа нужно снять бардачок и все внутренности - тогда будет доступ под панель и в то место, откуда выходит заводской жгут
слева под панелью нужно снять модуль центрального замка на двух гайках на 10 и отогнуть край шумки, который он держит - аналогично будет доступ к месту выхода левого жгута.
через нижнее овальное отверстие не протащишь, там потередине стойки перемычка и нашарить в ней отвертие довольно трудно.
Инфа от Саши Vortex-a, мне вчера очень помогло.
Ваши права
Социальные закладки