"Земляная петля" - это оно?

почему мой минус с акума:
1. с кузова уже был. хочу теперь с акума.
2. родная масса - менять лень.
3. спор о том, куда тыкать массу - бессмыслен. я не утверждаю, что так лучше. просто иначе, чем было раньше.
4. всегда мечтал проложить параллельные провода по машине (плюс-минус и разводку по усилителям) без пересечений. общий метраж впечатляет.

Сообщение от Виктор Сизов

2. родная масса - менять лень.

А придется! Причем в любом случае!

Сообщение от Виктор Сизов

почему мой минус с акума:
1. с кузова уже был. хочу теперь с акума.

Моя жена обычно в таких случаях говорит: "А я хочу побыть с Пикачу!"
Желание - это хорошо , но противоречить физике оно не должно. Для того я вам рисунки и выложил.

Сообщение от Виктор Сизов

3. спор о том, куда тыкать массу - бессмыслен. я не утверждаю, что так лучше. просто иначе, чем было раньше.
4. всегда мечтал проложить параллельные провода по машине (плюс-минус и разводку по усилителям) без пересечений. общий метраж впечатляет.

Я могу вам предложить действительно правильный вариант - это когда с клемм аккумулятора на каждый девайс идет свой + и - (рисунок "б").
В этом случае ничего не противоречит физике и вашему желанию метража проводов.
Самое главное , что и в этом случае штатную землю все равно потребуется заменить! А поскольку у каждого девайса будет свой собственный + и - приходящий к одной точке в источнике питания - наводок по питанию быть не может априори, каждый девайс создает падение напряжения на своих проводах и оно никак не сказывается на соседнем девайсе.

Правда, дело может дойти до абсурда