NIKFCSM, нормально. гофру купи. а дистрибьютор я делал свинчивая клеммы болтом.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 38508 
NIKFCSM, нормально. гофру купи. а дистрибьютор я делал свинчивая клеммы болтом.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 420 
работать лень!Сообщение от jaff
жить надо лучшеи тогда и на пиво и на дакс хватит.
А богатого дядюшки в штатах не имеем-с, поэтому и приходится выбирать - либо пиво, либо дакс ;]
Репутация: 450 
А какой смысл гофры ??? только толще же будет, значит труднее прокладывать провода ?
NIKFCSM, если экономить и брать КГ, то дополнительная оболочка - обязательна. Он не приспособлен для жизни под капотом. Да и вообще, ИМХО силе дополнительная защита не помеха...
Репутация: -104 
Дополнительная оболочка в любом случае желательна но не обязательна.
(речь не о соревнованиях)
а вот какой провод посоветуете,не Dахх а что-нибудь попроще?
Репутация: 35876 35 мм2 может в уси не зайти. Переходники нужны будут.
Репутация: 4644 
По идеи на усилителях силовые входы не сделаны "больше чем надо"
Моё ИМХО если на усилителе вход на 4Ga то совать в него 0Ga через переходники - нет смысла
меня так учили, если я не прав тогда буду презнателен объяснению:почему я не прав
Посмотрите, с чего начиналась тема: 0Га до багажника и разводка (и два - водка) на два по 4Га...
Репутация: 3718 
Вот только в магазах где продают "кг" не знают, что такое Ga.
Репутация: 4644 Cimon
ну я вообще про это
Ваши права
Социальные закладки