Репутация: 1503927 
А я всегда призываю находиться в пределах здравого смысла,по мне надёжнее метОда.Сообщение от ALEXx3
Из догм:
1,Провода обязательно МЕДНЫЕ.
2.Основной источник питания в автомобиле-АКБ.
3.Минус к усилителям лучше вести отдельным кабелем от АКБ.
4.Межблоки с двумя сигнальными жилами лучше чем коаксиальные защищены от помех.
5.Предохранители в усилителях стоят с целью защиты усилителей.
Могу дальше полдолжить,но не к чему.....
Репутация: 582173 
Зашёл в магазин, купил молоко производителя А, потому что дешевле, чем у Б и В при том же качестве. Пришёл домой, посмотрел, а там не 1 литр, а 900мл. Видать, производитель тоже от догм отошёл:"А почему именно литр? Что за догма?"
Вроде и не обманул, а неприятный осадок у меня остался.
Давай по первой догме - о проводах.
Почему медные, а не железные или алюминиевые?
Во-первых, удельное сопротивление меди ниже, поэтому провод будет тоньше при том же R и без проблем войдёт в дистрибьюторы, предохранители, клеммы и уси.
Во-вторых, ломкость у алюминия и железа намного выше, поэтому, где провод будет испытывать вибрации и изгибы - всё-таки лучше медь (и безопасней).
Ну, как-то так.
Кстати, поставишь серебряные - будут действительно лучше
Репутация: 1503927 Это + 100.Но начинается бред о скин-эффектах и прочей мути и этот бред доминирует.
Давай по второму пункту.
Он у нас в ФАКе расписан и,насколько помню,твоя "спасибка"под постом Деда Славы тоже есть.
Ваши права
Социальные закладки