Подготовка силового кабеля под данный тип клеммы.

**Алексей алтай** · 21.10.2015 17:02

Сообщение от tigeross

Вот еще один аргумент против лужения вспомнил. В моем УМ стоят такие клеммы. Акустические провода были так же луженые. Затягивал хорошо, но каждый раз если нужно откинуть провод, усилие при отворачивании было минимальным. А некоторые постоянно подтягивал. Скорей всего конус болта при вибрациях разбивает мягкий металл припоя.

Мягкую медь не подтягиваешь?? Зря) Проверка ,подтяжка время от времени -всегда!

---------- Сообщение добавлено 21.10.2015 в 17:06 ----------

При сильной затяжке болта он прорежет жилыки меди,тут или гильзу или паять всяко лучше.

**MAGNITOLA** · 21.10.2015 17:02

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**tigeross** · 21.10.2015 17:10

Я б не сказал , что медь мягкая по отношению к латуни, а вот олово... По поводу ревизий согласен на все 100%, нужны. Однако после того как поставил наконечники, пару раз проверял, подтяжка не потребовалась. Похоже ТС уже ушел

.

**Алексей алтай** · 21.10.2015 17:11

Сообщение от tigeross

Я б не сказал , что медь мягкая по отношению к латуни, а вот олово... По поводу ревизий согласен на все 100%, нужны. Однако после того как поставил наконечники, пару раз проверял, подтяжка не потребовалась. Похоже ТС уже ушел

.

Да и

---------- Сообщение добавлено 21.10.2015 в 17:12 ----------

Давай развязывай,пивка попьем)

**Aleksander84** · 21.10.2015 17:20

Да уж...

Похоже введено в обращение новое определение в автозвуке "дупло"

**tigeross** · 21.10.2015 17:21

Спасиб, но не здесь, не сейчас и не сегодня

.

**mak$$im** · 21.10.2015 17:36

ArtLine, благодарю за критику! Думаю, что в каждом конкретном случае, будет своё решение вопроса! В зависимости от того на сколько стоит гнуть кабель, в какую клемму он будет зажиматься и каким наконечником опрессовываться..и т.д. Надеюсь, что ТС выбрал для себя подходящий вариант.

**ArtLine** · 21.10.2015 18:46

Спасибо. Надеюсь выбрал. Только многие так и продолжают уверять что болт прорежет жилы... Да ничего он на нашем кг не прорежет. Надо не только дакс пробовать. Кг отлично лично у меня выдержал 5 кратное монтаж-демонтаж. Зажал.,протянул и забыл. Пробовал через год протянуть-всё мертво. А вот с ншми такого не будет.

**Алексей алтай** · 21.10.2015 19:04

Сообщение от ArtLine

Спасибо. Надеюсь выбрал. Только многие так и продолжают уверять что болт прорежет жилы... Да ничего он на нашем кг не прорежет. Надо не только дакс пробовать. Кг отлично лично у меня выдержал 5 кратное монтаж-демонтаж. Зажал.,протянул и забыл. Пробовал через год протянуть-всё мертво. А вот с ншми такого не будет.

Так так и скажите,кто это многие

это я

DAXX коротышки до предов,чтоб не сильно напрягать корпус преда жестким КГ,ну и до усилителя одного ,хороший кабель

.Попробуйте еще протянуть не лишнее.

**ArtLine** · 21.10.2015 19:36

Сообщение от Алексей алтай

Так так и скажите,кто это многие

это я

DAXX коротышки до предов,чтоб не сильно напрягать корпус преда жестким КГ,ну и до усилителя одного ,хороший кабель

.Попробуйте еще протянуть не лишнее.

Да что вы? А я то не пробовал... Перед соревнованиями каждый раз тянешь... 11 лет.. Уже на 2х машинах а тянуться то нечему... Везде КГ-35. Голый и в таком же зажиме:-)