Снова вопрос по наводкам

Всем добрый день. Прошу строго не судить.
авто Kia Mohave, ГУ pioneer 80 prs, усилитель Alpine mrx f30, мидбас coral mw 165, вч e.o.s pl-xt. усилитель стоит перед передним пассажирским сиденьем, "+" и "-" напрямую от акб. межблоки паял сам как было описано ранее на форуме из Canare L-2T2S (с одной стороны 2й провод и экран на массу, со второй только второй провод на массу а экран отрезан). межблоки идут под центральной консолью, сила по правому порогу. акустический кабель клоц 2х2,5 по идее пересекается с силой в месте выхода из моторного отсека.
при работе двигателя в вч слышны щелчки по звуку похожие на отголоски работы форсунок и подвывание, которое усиливается при нажатии на педаль газа.
что пробовал : ставил фильтр на питание магнитолы звук становиться немного тише но все же слышен
подлючал межблоки из домашней системы http://avmarket.com.ua/product_info....ducts_id=14790 вот такой. все равно воет,
купил конденсатор на 33000 мкф который подключил к генератору, эффекта - никакого
может что еще подскажите ?
Заранее спасибо большое !!!

Попробуйте минус усилителя подсоединить на кузов как можно более коротким проводом.

Цитата:

---

Сообщение от svb

Всем добрый день. Прошу строго не судить.
авто Kia Mohave, ГУ pioneer 80 prs, усилитель Alpine mrx f30, мидбас coral mw 165, вч e.o.s pl-xt. усилитель стоит перед передним пассажирским сиденьем, "+" и "-" напрямую от акб. межблоки паял сам как было описано ранее на форуме из Canare L-2T2S (с одной стороны 2й провод и экран на массу, со второй только второй провод на массу а экран отрезан). межблоки идут под центральной консолью, сила по правому порогу. акустический кабель клоц 2х2,5 по идее пересекается с силой в месте выхода из моторного отсека.
при работе двигателя в вч слышны щелчки по звуку похожие на отголоски работы форсунок и подвывание, которое усиливается при нажатии на педаль газа.
что пробовал : ставил фильтр на питание магнитолы звук становиться немного тише но все же слышен
подлючал межблоки из домашней системы http://avmarket.com.ua/product_info....ducts_id=14790 вот такой. все равно воет,
купил конденсатор на 33000 мкф который подключил к генератору, эффекта - никакого
может что еще подскажите ?
Заранее спасибо большое !!!

---

Отключи межблок от усилителя,как теперь?? ЭБУ двигателя близко от усилителя??

---------- Сообщение добавлено 23.10.2015 в 17:53 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Флекс 71**

Попробуйте минус усилителя подсоединить на кузов как можно более коротким проводом.

---

Вроде от АКБ и + и -

Цитата:

---

Сообщение от Алексей алтай

Отключи межблок от усилителя,как теперь?? ЭБУ двигателя близко от усилителя??

---------- Сообщение добавлено 23.10.2015 в 17:53 ----------



Вроде от АКБ и + и -

---

Спасибо попробую отключить межблок от усилителя. Эбу по идее в 1,5 - 2 метрах от усителя

Цитата:

---

Сообщение от Алексей алтай

Вроде от АКБ и + и -

---

Земляная петля.Описано уже не один раз.

Усилитель и головное устройство должны подключаться к кузову(источнику питания) в одной точке, т.е. "минус" ГУ должно быть также отдельным проводом от АКБ.
Либо усилитель и ГУ в одной точке к кузову.
Если к усилителю отдельный минус, а к ГУ штатный, помехи неизбежны.

Цитата:

---

Сообщение от Flatout

Усилитель и головное устройство должны подключаться к кузову(источнику питания) в одной точке, т.е. "минус" ГУ должно быть также отдельным проводом от АКБ.
Либо усилитель и ГУ в одной точке к кузову.
Если к усилителю отдельный минус, а к ГУ штатный, помехи неизбежны.

---

Скажите пожалуйста а минус от провода на усилитель можно взять ?

Цитата:

---

Сообщение от svb

Скажите пожалуйста а минус от провода на усилитель можно взять ?

---

По "минусу" усилителя циркулируют большие импульсные токи, вызывающие некоторое падение напряжения(потенциал) на данном проводе.
Если с него взять "минус" на ГУ, все эти помехи окажутся там.
Чтобы не было разности потенциалов "минусы" берут из одной точки кузова или аккумулятора на все элементы системы.

Цитата:

---

Сообщение от Flatout

Усилитель и головное устройство должны подключаться к кузову(источнику питания) в одной точке, т.е. "минус" ГУ должно быть также отдельным проводом от АКБ.
Либо усилитель и ГУ в одной точке к кузову.
Если к усилителю отдельный минус, а к ГУ штатный, помехи неизбежны.

---

Опередил ))) +1

svb, для пущей результативности процесса обсуждения желательно не держать в секрете марку вашего автомобиля. Иначе то, что вы пустили межблоки по центральному тунелю может нам ничем не помочь;) Желательна информация и по закреплению усилителя и магнитолы - земляную петлю через корпус головного устройства еще никто не отменял , да и корпус усилителя , прикрученный к металлу почему то фонит чаще, чем если не контактирует с кузовом автомобиля.
Из собственного опыта пробовал много чего как проводить провода по авто (потолок, пол, под днищем и так далее), но оказалось, что межблоки вполне хорошо уживаются рядышком с колоночными проводами.

---------- Сообщение добавлено 24.10.2015 в 14:23 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Алексей алтай

ЭБУ двигателя близко от усилителя??

---

Очень важно! Даже если находится за моторным щитом. Источником помех может быть и не само ЭБУ, а провода от него...