Репутация: 3303 Так человек пишет что аккумулятор в багажнике господа, а кг всё хорошо, когда на столбах, а мы в авто, эстетика тоже важна, по проводимости на 2-3 метра, я вас умоляю... Экономия также копеечная.
Отправлено с моего Lenovo K920 через Tapatalk
---------- Сообщение добавлено 18.12.2015 в 15:24 ----------
Обосновал "нука".![]()
Отправлено с моего Lenovo K920 через Tapatalk
Репутация: 3303 Не понял если чесно остальное, за эстЕта спасибо, хотя может - эстЭт это что-то другое. А по арифметике у меня было 5. По остальному объясните пожалуйста... И поверьте, я не в коем случае не хочу нарушать табу по кгэ, поэтому можно на меня не нападать, но моё мнение что для силовой проводки нужен кабель гибкий, многожильный, с хорошей изоляцией, можно луженный, медный, или медненный с выше упомянутыми свойствами.
Отправлено с моего Lenovo K920 через Tapatalk
Репутация: 1503927 
Maestro Audio,
Репутация: 613059 Согласен.
Точнее с многопроволочной жилой.
Изоляция не может быть хорошей и очень хорошей ,как ВОДКА. Изоляция должна выдерживать определённое напряжение,на которое рассчитана.Автомобильная----50 В (вольт).
Но не нужно.
Но не нужно.
Репутация: 3303 Да мне всё равно кто там какой сексуал, главное чтобы "кабель" был не ку-сучий.
Отправлено с моего Lenovo K920 через Tapatalk
Репутация: 3303 Вот и сказке конец, а кто слушал - молодец.
Отправлено с моего Lenovo K920 через Tapatalk
Доброй ночи.
Длина проводника от аккумулятора до усилителя около метра (пусть будет ровно 1м).
Усилитель вместо F4 (4x100) куплен другой PDX 4.150.
Социальные закладки