Вид для печати
Я бы сделал так:Цитата:
Сообщение от Sanechka
(Клема аккума) - (кабель 25кв. не более 40 см) - (пред. на 120А) - (кабель 25 кв. 2,5 м) - (распред. с двумя предами на 50А и 60А) - (кабель 1,5-2м, 16 кв.) - (кабель 2,5-3 м, 16 кв.)
Все с запасом, все довольны:derisive:
Я бы сделал так:в усилителях вместо предов впаял перемычку 16 кв.мм.
От АКБ на расстоянии 20-15 см установил распределитель и с "+" АКБ проводом минимум 50 кв.мм. подключил.
В распределителе установил предохранители 40А и 50 А и проводом 25 кв. мм. развёл от распределителя к усилителям.
Надёжность выше,переходных сопротивлений меньше.
если у меня
Минус 2 усей - взят с кузова багажника (при чем в 2 ух точках)
а Минус Магнитолы - взят с минуса аккумулятора.
что не правильно и чем это грозит?
неужели мне придется тянуть провод питания магнитолы (минус)- аж к багажнику?! О_о
правильно или нет - вопрос риторический.Цитата:
Сообщение от anton31
возможны наводки и шумы в системеЦитата:
Сообщение от anton31
возможно придется. можно где-то посередине выбрать точку. или с минуса аккума все запитать отдельными кабелямиЦитата:
Сообщение от anton31
VDM Audio, можно также Минус магнитолы попробовать взять с кузова? (в любом удобном месте) т.е - с акума убрать - и кинуть на кузов.
так ведь?
Попробовать можно, но это немного не то будет. Считается, что самый лучший вариант, это взять минус в одной точке, и лучше с аккумулятора. К нему и желательно стремиться. А так вообще много вариантов подключения, у меня у самого с кузова минус. Главное чтобы все надежно и безопасно было!
VDM Audio, все то надежно...
просто тут прочитал - что если .с кузова - то и магнитола с кузова должна быть... я ее минус с акб подключил.
прошлый усь особо не слушал - так пару раз включал - так если подойти к багажнику - (он там закреплен) - шел как то свист как будто именно от уся а не от динамиков.
щас новый усь, еще не успел попобовать.