Просьба тех, кто в шнуровщине не слышит разницы, не влезать в темы с переубеждением, что разницы нет. Либо писать, что "лично я разницы не слышу". Спасибо
Вид для печати
Просьба тех, кто в шнуровщине не слышит разницы, не влезать в темы с переубеждением, что разницы нет. Либо писать, что "лично я разницы не слышу". Спасибо
...разница в проводах приличная. 88-й большинству нравится. 99-й на любителя, он плотнее по звуку и немного суше. высокие почище, но бас резанирует...
...Просто надо внимательно слушать. После и припой будите слышать разный...
Вы всерьёз считаете, что Ваши ответы несут информации больше, чем мой флуд? :)
Тогда, ОК, больше не буду.:o Попробую по делу. Я, правда, не все Даксы (у себя) слышал, вернее только два (о которых тут речи нет), но тем не менее. Вот говорят 55 - хорош на саб. Линейки, которые выше "крадут бас". А ещё слышал, что на мид очень хорошо 77. А вот на Вч, говорят, лучше 88, детально получается. А ещё говорят, что 99-й не настолько лучше, насколько дороже, но зато он толще. (Не знаю, ну от помех там лучше, или ещё чего). Вот. Но, повторюсь, сам не слышал (особенно разницу), но так говорят. :)
Никогда не слышал, что бы остальные "крали бас", и тем более, что на мидбас 77-й хорошо. 55-й даёт горб на бас и делает его плотным. Если же человек хочет "музыкальный" бас, то лучше потратиться на 88-й.
В остальном спасибо
Эх, раз "пошла такая пьянка"... ;)
Много раз пытался поднимать вопрос по разнице звукопередачи даксов. Как правило - безрезультатно... Разговор неуклонно сворачивается на эмоции: этот "ярчит", а тот "скрадывает" и т.п. Иногда мнения расходятся прямо противоположно. :(
Интересно, никто не пробовал в одном тракте запустить "розовый шум" и получить выход на спектроанализаторе?
Вот хотя бы:
Если не сложно, от чего и до чего горбит в герцах?
почитал и задумался... рассматривая всю линейку DAXX 88 самый универсальный и оптимальный??? P.S. не учитывая дакс 100.
на спектроанализаторе не смотрел. Я говорю о том, что слышу сам и люди, присутствующие при прослушке. Прослушка идёт на разных трактах. И системы так же меняются
Понеслааась!!! Всё заново (запасся попкорном)...
Ану-ка, "слыхуны", услышьте разницу в движении автомобиля в часы пик на МКАДе!!! Я вам за это памятник поставлю!
Просто валяюсь свас!
никто не говорит о разнице звука в движении. Особенно, когда банка ещё стоит большая...
Тока при этом особо не слышно и разницы в компанентах. Так что не надо из крайности в крайность.
quart, сори, желания как-то поставить вопросом в неудобное положение не было :o;)
На самом деле, разница между пресловутой "вешалкой" (ну или тем, что у меня пока стоит :eek:) и нормальным проводом ИМХО очень заметна. Но когда речь заходит про конкретику, почему-то сразу же все всегда и везде тушуются, смущаются и прячутся за абстрактными фразами...
Объясню свой интерес на пальцах:
Скажем, если 55-й существенно "горбит" на НЧ, то является ли этот "горб" улучшенным пропусканием определенной полосы частот относительно других даксов?
Или же эти частоты он воспроизводит на том же уровне, а другие - хуже?
Распространяется ли этот эффект на сабовые частоты или захватывает полосу низкоиграющего мида в трешке?
Возможна ли своеобразная мягкая "подрезка" полосы пропускания за счет свойств шнурка (лично я все-равно в большинстве случаев использую первый порядок)?
Тот же самый интерес и ко всем остальным даксовским номерам... А так же к клотцам, канарикам, кимберам и прочим пожарным и не пожарным шнуркам.:o
Не утрируйте! Если Вы ездите на раздолбанной четвёрке - спроить не буду - не слышно....
Не знаю, кто такой этот ваш DAXX, лично я для себя давно решил - использовать проверенные временем и студийными инсталляциями кабели.
Вот такой кабель пойдет от ГУ к активному кроссу. 8 пар. 6 отводятся под фронт/тыл/саб, оставшиеся: 1 пара в запасе, по второй паре - управление включением кросса и усилителей. Каждая пара изолирована витым лужёным медным экраном + общий плетёный лужёный медный экран. Распайка: горячий (+) / холодный спаивается с экраном (-) . Только так.
Спикер-кабель. На СЧ/ВЧ 4х4мм2 (или 4х6мм2, или 4х8мм2), 2х8мм2 на мидбасы в передние двери.
Дополнительная оплётка из ПЭТ. Коннекторы (тюльпаны) - Neutrik только под пайку, никаких винтовых зажимов.
Вариации вместо Klotz - Canare, Cordial.