Да не про это... цвет обмотки имею ввиду. КГ35 - белого цвета - это нормально?Сообщение от orbita21
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1491 Да не про это... цвет обмотки имею ввиду. КГ35 - белого цвета - это нормально?
Репутация: 822021 
У меня на работе лежит такой 70-ка вроде по сечению...
Больше не встречал ни где. По-моему, это не КГ.
А там оплетки синтетической на кабеле нет случаем?
Репутация: 2315149 
Как-то не нормально, учитывая, что у него изоляция - резина. Для ПВ3 - нормально.
Репутация: 689938 
Может речь идёт про КОГ? С двойной изоляцией, внутренняя белая.
Репутация: 1491 спрашивал КГ35, сказали: есть белый.
Репутация: 600 Прошу совета, достался кабель,мягкий, посчитал количество жил, измерил диаметр жил, нашел формулу в сети и у меня получилось 40кв мм.
В наконечник для кг 50 входит плотно . Так какой это кабель? 35 или 50?
На работе из 4х. сварочных рукавов для полуавтоматов вытащил жилы.(многожил 10кв мм каждый) получилось 40км мм, пойдет такой на минус от акб? Планирую в термоусаДку, змейную кожу, и гофру.
Так же на работе есть провод, примерно 30кв мм, но странный.идет много жил, белая изоляция, экран(как на антенных проводах) и резина. Можно поставить его в плюс, а экран пустить на минус через пред?
С нетерпением жду ответов по вопросам))
Репутация: 689938 Такой?
Это КОГ - Кабель Особо Гибкий.
Можно любой использовать. Только если он б/у смотри на состояние изоляции. Если есть возможность, бери самый толстый. И такого же сечения на минус. Если минус будет через кузов, то с АКБ на кузов минусовой замени на кабель такого же сечения.
на минус пред не нужен.
Репутация: 229515 
Так так - никаких экранов через преды!!! Это ужос будет.
А вот тот провод что с трудом лезет в 50 наконечник скорее всего все таки 50 - ка но немного по ТУ сделанная а не по ГОСТ. Не совсем понятно что за "многожил 10 мм кв каждый???) - это на ПВ-2 или ПВ-3 похоже а не на КГ - там жил гораздо больше.
---------- Сообщение добавлено 13.08.2014 в 21:54 ----------
Приветсвую! КОГ - врядли - экрана то на нем не было никогда...Такой?
Это КОГ - Кабель Особо Гибкий.
Репутация: 600 В сварочноМ рукаве для полуавтоматов, внутри идут шланги (газ, охлаждение, рубашка для проволки и силовой провод в шланге с охлаждением тосолоМ) вот от туда и вытащил провод, он без изоляции у меня, многожильный, посчитал по количеству жил и диаметру жил получилось 10 с копейками кв мм.таких у меня 4 штуки.
Вот и думаю пустить его на минус, а неДо кг 50 на плюс. Сечение получается одинаковым.
Считал по формуле 0.785 × 0.5 × 0.5(сечение одной жилы) = 1.19625 | 1.19625×208(количество жил) = 40.85
А тот странный кабель пока не у меня, электрики на работе сами не знают от куда он и для чего, была мысль пустить его на плюс, а экран на минус чтоб помех от него небыло (минус не для питания усилителей)
Репутация: 600 Не подскажете еще, как реализовать нормальное подключение второго акб в багажнике.
В идеале хотелось бы иметь ручное отключение первого от второго.
Где и сколько предохранителеи поставить.(один в мотором отсеке это понятно, возле второго надо будет ставить?
Думаю взять ANL по 200А
Ваши права
Социальные закладки