Беда. Высокочастотный свист из динамиков
День добрый, подскажите отцы!
В машине из динамиков постоянно идет негромкий высокочастотный свист. При увеличении оборотов двигла, свист становится погромче и соотв. по выше частотой, если музыку по громче не сделать, то очень сильно напрягает, давишь на газ - как на самолете взлетаешь. Еще идет небольшой треск еще слышный.
Смотрел проводку, перекладывал. ПО идее наводок быть не может. Сейчас: провода питалова усилителя идут по центру машины, акустические по бортам, под торпедой эти провода если и идут рядом, то не параллельно. Земля для гу и для усилителя: для каждого отдельные провода на плюс и на минус и все к аккумулятору напрямик.
Напрашивается вывод что может быть виноват генератор. Как это проверить? Сдернуть клемму генератора на заведенной машине не на долго и послушать? Если виноват он, то бывают ли какие фильтры в продаже или чтото подобное?
Может ли быть виноват усил.
Кроссоверы приклеены на дв/ст скотч к усилителю. Может это важно.
П.С. Усь - DLS CA-450, блины Hertz HSK-165, гу Pio P88RS
Re: Беда. Высокочастотный свист из динамиков
Господа модеры - может тему в FAQ ?
давайте ее почистим и здесь увековечим, а?
ОБычно свист генератора - или
Наводки у Pioneer DEH-P88RS и др ГУ Pioneer дает "перегоревший" "предохранитель" массы RCA, оный специально прилеплен инженерами фирмы PIONEER для выявления криворучек :D
Причина эти самые ручки косячат с акустической-межблочной проводкой, обычно закорачивая оную (множество способов) на кузов(массу) - при включенном ГУ, например - на скорую руку перставляя межблоки типа: "Не дрефь, Славик, Я 1000раз так делал!!!" (с)
ОБнаружить дефект - удается после запуска двигателя - обычно это свист в ВЧ-СЧ тракте, изменяющийся в зависимости от оборотов.
Проверка версии о отгоревшей массе осуществляется - соединением внешней обмотки межблочника с корпусом ГУ, можно слушать дальше и так, наводки практически уходят, но бывает не до конца.
Лечится - легкой перепайкой.
Большое количество наводок дают и при ГУ иных производителей :
- Неправильная укладка проводки - "акустика" вдоль "силы".
- Змеиные петли (не путать с защитной "змейкой" :D) из межблочных проводов.
- Направление межблочника (стрелочка, направление надписи от ГУ к усилителю)
- Бортовой Компутер - он как раз там расположен на отечественных инжект авто,
откуда межблоки с Гу выходят, и петелька образуется рядом с ними.
если вдоль компутера поёрзать межблоками при заведенной тачке можно исключить данный фактор.
дополним
у усилителей тоже есть такая штука -земля - она тоже может пергорать - в основном замыкание межблочником на корпус.
Re: Беда. Высокочастотный свист из динамиков
такая же проблема, система гу: pioneer p88rs, усь Adagio BST 150.4, мид Hertz HV165L, пищи polk momo mmc6500. мне говорили что диодный мост на генераторе, но поменял на новый, ниче не помогло все так же...
даж не знаю что делать...
Except, у тебя советская машина? мне кажется это именно на наших такая проблема. у самого ВАЗ 2114
Re: Беда. Высокочастотный свист из динамиков
apxu нет, не советская. иномарка
VoVaN простите кончно мне мою безграмотность но в ветке "Car Audio: F.A.Q. по Автозвуку" ничего про свист не нашел
Re: Беда. Высокочастотный свист из динамиков
От корпуса ГУ тоненький проводок,на наружнюю обмотку линейника(зажать RCA)разъемом,на любой канал.И все в поряде....
Re: Беда. Высокочастотный свист из динамиков
хотя нет, был не прав, поторопился, уже фак накатал:
Цитата:
Если шум не исчез после этих операций следует акустические кабеля скручивать в витую пару примерно 3-4 витка на 1 метр длины (как сверло у дрели скручивать)
Цитата:
Если бы это был усь то он бы с частотой двигателя не пищал
Цитата:
если свист из всех динамиков то возможно выгорел пред на линейный выход магнитолы это очень вероятно. я думаю сдесь комплексно. проверить пред можно прозвонив выходной колокол РЦА на магнитоле на её корпус если не звонится то в ремонт.
Цитата:
соедени внешнюю часть RCA разъема проволочкой с металлом корпуса ГУ.
наводки ушли - масса на ГУ отгорела
Цитата:
Межблочный кабель от ГУ протяни другим путем. он у тебя по-ходу проходит возле фонящей электроники автомобиля.
Цитата:
слушай чтобы разобраться голова это или линейник возьми два линейника и протащи их по воздуху
Re: Беда. Высокочастотный свист из динамиков
Цитата:
От корпуса ГУ тоненький проводок,на наружнюю обмотку линейника(зажать RCA)разъемом,на любой канал.И все в поряде....
ок. буду пробовать, это вроде вариант с самым простым "ремонтом"
Re: Беда. Высокочастотный свист из динамиков
Проблема с массой ГУ,проблема решаемая!
Re: Беда. Высокочастотный свист из динамиков
Цитата:
Сообщение от
Pasha 999 Проблема с массой ГУ,проблема решаемая!
Откуда сразу такой "вывод в точку"? Могу сказать что наводка по аккустическому проводу ловится точно такая же.
Re: Беда. Высокочастотный свист из динамиков
Нифига. Пробовал проволочку, никакого эффекта. Цэшкой мерил, там ноль между цоколем и любой землей в машине или корпусом мафона