подскажите диоды

**Капитан Улитка** · 12.04.2009 12:41

а если запитать АЗ аккум от отдельного генератора напрямую? т.е. в состоянии покоя музыкой используется только отдельный аккум, или реч идёт о том, чтоб отдовать ток с двух аккумов одновременно на потребности АЗ?

**MAGNITOLA** · 12.04.2009 12:41

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Кузмич** · 12.04.2009 12:50

Сообщение от GRES

Прошу прощения, но кто это - Шихатов?
Возможно на изначальной схеме вместо источника тока - генератора, был потребитель тока, тогда схема правильная.
А вообще, как я понял нужно, чтобы на заглушенной машине после продолжительного прослушивания музыки или еще какоенибудь доп оборудование, оно высасывало только "музыкальный аккум" а основной оставлся живой, без риска не завестись??
В таком случае самый выигрышный, на мой взгляд, вариант - это подключить музыкальный аккум к основному через реле, которое будет замыкать цепь только когда автомобиль заведет, а именно когда генератор работает...

1. Железный Шихман-Главная страница 1999-2006
2. Да, действительно нужно чтобы на заглушенной машине после продолжительного прослушивания музыки использовался только "музыкальный аккум" а основной оставлся живой. Через реле не хочу(принципиально)

**Кузмич** · 12.04.2009 12:51

Сообщение от Капитан Улитка

а если запитать АЗ аккум от отдельного генератора напрямую? т.е. в состоянии покоя музыкой используется только отдельный аккум, или реч идёт о том, чтоб отдовать ток с двух аккумов одновременно на потребности АЗ?

Речь идет об 1-ом генераторе и 2 акб.

**Капитан Улитка** · 12.04.2009 12:56

а.... вот теперь понятно, а вот что интересно простите за небольшой офтоп, а как сделать так, чтоб на заведённой машине АЗ питался от двух батарей, а на заглушенной, только от своей, при условии, что в машине 2 генератора.

**marc77** · 12.04.2009 13:25

Сообщение от Кузмич

Речь идет об 1-ом генераторе и 2 акб.

Кузмич, схема действительно неправильная, ту что нарисовал, полярность диодов надо поменять..Рассмотри такой вариант: один ( или несколько запараллеленых, как решишь) с основного аккума на дополнительный.... Анодом к основному, катодом на доп. Так ты получаешь частичную развязку от основного (стартер не будет его кушать) Плюсы - ты по сути имеешь практически мощность 2-х аккумов(диоды в этом случае можно установить в багажнике

)
PS у себя так делаю

**GRES** · 12.04.2009 15:57

Сообщение от marc77

Кузмич, схема действительно неправильная, ту что нарисовал, полярность диодов надо поменять..Рассмотри такой вариант: один ( или несколько запараллеленых, как решишь) с основного аккума на дополнительный.... Анодом к основному, катодом на доп. Так ты получаешь частичную развязку от основного (стартер не будет его кушать) Плюсы - ты по сути имеешь практически мощность 2-х аккумов(диоды в этом случае можно установить в багажнике

)
PS у себя так делаю

Но тогда, при заглушенном двигателе, музыка высосет и с дополнительного и с основного....
имхо:А стартеру неплохо было бы "разрешить" кушать оба аккума (при зимнем запуске)