Силовая проводка.

По вопросам.

1. Помимо фирмы DAXX есть еще и Macrom - спонсор этого раздела У меня MFD-2 стоит.
Вот его распределители http://www.macromaudio.ru/EN/network...ibutors-87.htm

2. Видел инсталяцию распределителя рядом с аккумом, вместо преда (колбы), но помоему, это неправильно. Разместить можно в салоне, под торпедо (не под ковриком в ногах, т.к. там может быть скопление воды), там где возможен легкий доступ к предам.
Также посмотреть таблицу и по мощности уся и предам на усе подобрать длину и сечения провода. Может Вам 4Га хватит на 1 усь при установке распределителя под торпедо (думаю, что точно хватит).
3. Фиг знает, у меня все пойдет в гофре + и - каждый в своей, так что расстояние на пробой достаточное У меня делителем массы будет болт с клеммами в гофре (что несовсем правильно, но возможно - мне на соревнование не ездить). Учитывая ширину распределителя и делителя (расстояние получается большое между + и -), помоему этот вопрос не критичен (контакта не допускать между ними, но это понятно).
4. Питание магнитолы, я организовал отдельным проводом на 4 квадрата, т.е. 11Га и пред на него 10А. Я сомневаюсь, что для распределителей с их разъемами есть на 10А (встречал на 30А минимум), может я и ошибаюсь. Так, что питание магнитолы от распределителя организовать не желательно, хотя возможно (но пред на 30А).

mail1900, Эх, знаю, что под капотом нужно пред, но вставить в щиток у меня нет места, закрыть его от попадания влаги не смог, вот и вывел сразу за моторный щит.

И в итоге - распределитель Вам пока не нужен. На 1 год на 1 усь хватит и 4Га с колбой под капотом, а вот потом уже будет видно. У меня ща будет 2 уся 500Вт RMS суммарно (100А по предам для пиков, если что вдруг), вот и приходится городить распределитель, проводку и т.п. Но если Вы уверены, что через 1 год у Вас будет 2 усю или более, тогда стоит заложиться на хорошую проводку.

Да и еще по поводу аккумулятора в багажнике - он Вам совершенно не нужен. Там еще нужно сделать схему его зарядкой, не на тот уровень мощности это нужно (в основном вместо кондера). Для хорошей проводки (с достаточным сечением) этого не требуется, на те мощности, что стоят у большинства. Купите если что Оптиму заместо штатной АКБ в машину. Автомат ставится вместо колбы на силу в 30-40 см от аккума - также, как и колба.

Если сечение кабеля будет 2Га и более, то я бы рекомендовал минус вести на аккум, а не на кузов. И самое главное - как войти в салон . Придется подумать. Если 4Га еще не сложно пропихнуть через резинки (по крайней мере у меня так было), а вот 2х2Га (+ и -) - придется подумать . Удачи!

Сообщение от Пиго

вот вопрос - насколько можно сильно гнуть силу 2 и более га????

Насколько изоляция позволяет, на столько и гни.
Минимальный радиус изгиба строго нормируется для вч-кабелей, там где важна геометрия, иначе отражёнку заработаешь. В твоём случае ###, токопроводящие жилы ты не повредишь(силы не хватит ), а вот изоляцию нарушить можно, и то, постараться надо(если не говённая какая-нибудь), щас-то тепло