Вид для печати
Интересует данный вопрос!? если массу брать не от АКБ на что будет влиять? масса с АКБ усилена на кузов в данном случае проводом 0 ga! на уселы брать только с кузова! КАК ЛУЧШЕ И НА ЧТО ВЛИЯЕТ? Спасибо за ранее всем ответившим:thank_you:
состав усей: JL audio 1000\1V2, Audison lrx 4.5 4 и lrx 2.4
Стоило бы описать систему, и марку авто, и год :)
Лучше - от АКБ. Влияние - сопротивление кузова от твоего "болта для подключения массы" до минусовой клеммы АКБ (чем слабее твои усилители - тем меньшее значение это имеет).Цитата:
Сообщение от Dromstic
Косвенное влияние - частичный положительный эффект от изоляции всех компонентов от кузова (в части борьбы с шумами\фонами\наводками).
Казалось бы - в бюджетной системе можно всегда брать массу с кузова. Но что делать, если через неделю-месяц-год понадобится масса с АКБ? Проводку перекладывать?
Если не готов и хочешь сделать нормально и с перспективой - отечественным сварочным проводом КГ-25 проведи массу и плюс от АКБ.
Так вроде про 0 га разговор идет. Тут 25 ой не отделаешься.Цитата:
Сообщение от PavelTLT
И вопрос: все таки есть разница для усей в заземлении на корпус в одной точке или в разных?:blush2:
Пока система (а значит и энергопотребление) не озвучена - обсуждать провод рано. Я дал универсальный вариант для большинства систем.Цитата:
Сообщение от Jacks
А по системе - ждем ответа автора.
Что есть "заземление"? Если подключение минуса к кузову - то работать будет, по звуку разницы, скорее всего, не услышишь.Цитата:
Сообщение от Jacks
А если хочешь грамотную проводку - плюс-минус от АКБ, потом дистрибьютор, предохранители рассчитанные, потом проводка до усилков.
Под заземление имеется в виду естественно минус с усей на корпус. + и - с акума тащить не хочу. Поэтому и спрашиваю насчет одной точки, чтобы так сказать расширить тему))) проскакивает просто иногда на форуме идея заземление всего в одной точке.
бери с кузова, нормально все будет, только уж тама надо постараться большие шайбы, зачистить место контакта (можно и графитовой смазкой мазнуть чутка чтоб не кислилось)
и все будет ок!
сам пробовал и так и так, в итоге взял с кузова (если и потерял 0.1 дб, то в деньгах очень некисло сэкономил)
---------- Сообщение добавлено 14.03.2011 в 12:22 ----------
может уже развеем эти мифы?? седня пойду и померю на + и на минусе для отчета
если машина не рамная,то лучше с акб минус тянуть, PavelTLT+1,все подробно расписал.
Проскакивает :) А еще проскакивает минус от акума, да еще заземлить его у усей :) Вот что хочешь то и думай :)Цитата:
Сообщение от Jacks
есть денег - купи провод еще один, нет денег не покупай.
есть деньги, впадлу делать - езжай в установочную студию.
хочешь респектос уважуху и "сделать один раз по науке и более не возращаться" - тяни минус, лучше два, можно и три! так лучше! и плюс еще разок, чтоб наверняка.
в чем вопрос?
у меня 60мм2 на +, 70мм2 на минусе с кузова с разных точек.
рез в подписи, машину рвет, все, ниче больше не надо, какие ### потери? о чем речь? ты за 150 уже ушел? и настройка короба у тебя совпадает с резонансом тачки? тяни! ТЯНИ! и еще ТЯНИ!
Миф о чем? О аккуратной грамотной проводке?Цитата:
Сообщение от Lordiron
Лично я не утверждаю, что разницу можно будет на слух услышать. Говорю лишь о электропроводке как таковой.
При сколько-нибудь ощутимых токах потребления я воспринимаю массу с кузова как неаккуратность. Как подключить чайник к корпусу холодильника чтобы лишний провод не тянуть:) Т.е. вопрос не "религиозных" предпочтений и мифологии, а эстетики в электропроводке (а при существенных потребляемых токах - соответствие нормам).
Если еще короче - каждый должен понимать "я использую массу с кузова для питания усилителей не потому, что так правильно, а потому что экономлю на проводе и вместо него использую несколько метров моей любимой жестянки".
ну да) замутим голосовалку у кого как? уже была такая тема и очень много авторитетных для меня людей берут минус с кузова)
И замечательно. Повторюсь, лично для меня это вопрос эстетики проводки. Голосовать тут не о чем имхо.Цитата:
Сообщение от Lordiron
Просто интересно, никому в организации "красивого" питания не приходила мысль, что это как подключить чайник к корпусу холодильника чтобы лишний провод не тянуть? Т.е. с практической точки зрения вроде бы как выгодно, но какая-то неувязочка есть?
пойми, я с тобой не спорю, да два провода лучше чем один. прост во всем нужно придерживаться какой-то рациональности... у меня было и так и так, я тоже эту тему и этот вопрос изучал. для себя вывод сделал.
не раз уже на форуме замечал, кто первый скажет, остальные поддакивают, типа так и надо. а в соседней теме скажут по-другому и все снова с ним согласны.. это не конкретно про тебя, просто есть такая тенденция)
Может разные люди соглашаются? В одной теме - одни, в другой - другие :)Цитата:
Сообщение от Lordiron
По теме - она себя исчерпала. Dromstic, у тебя остались вопросы по теме?
А я НЕ из экономии на кузов делал. 300р. мне без погоды. И лишний провод(при общем кол-ве) потерялся бы... Просто НЕ ХОЧУ. Не пойму, где эстетика пострадала? А ещё у меня дистр-р на три усилителя без предов. Тоже не эстетично? :)
Эстетика, имхо, нематериальная вещь. Аршином не измерить:) И, главное, личное восприятие и ощущение гармонии (или дисбаланса, как у меня) важнее и вернее чужого мнения. Не вижу, о чем спорить.Цитата:
Сообщение от jeack
С понижением сечения?Цитата:
Сообщение от jeack
Еще интересно, конечно, номинал предохранителя у АКБ, толщину провода до дистр-ра и после него, и номиналы предов на усилителях. Хотя, скорее всего, у тебя нормально сделано и ты просто стебешься :)
состав усей добавил!
---------- Сообщение добавлено 14.03.2011 в 21:50 ----------
Как сделать то? на счет массы!? от корпуса или все таки протянуть? почитал кто как говорит!((( но вроде видеться что тянуть! чтоб шумов меньше было!
---------- Сообщение добавлено 14.03.2011 в 21:52 ----------
и так тоже нормуль?Цитата:
Сообщение от jeack
вот он главный аргумент!Цитата:
Сообщение от Dromstic
+стопицот!
Везде 35мм2. А номиналы предов в усилителях я даже и не знаю.:)Цитата:
Сообщение от PavelTLT
Не, не стебусь. Меньше предов - больше тока. Отсутствие "перемычек" компенсирует кузовную массу.:)
Канеш...:)Цитата:
Сообщение от Dromstic