Тебе надо под капотом, бросить 0Ga для того чтобы если не дай Бог будет КЗ на основном проводе до дистрибьютора то ток КЗ потечет по тем проводам которые у тебя представляют "массу" (это штатный проводок и твоя масса с усей 4Ga). Чтобы быстро сгорел предохранитель, провод тебе нужен того же сечения. Ну и масса в виде штатной сопли не очень, штатный провод на двигатель не считаю.