У ПВС изоляция чуть поустойчивее к перепадам температуры и морозам, изоляция у КГ на стройках больше сезона редко когда выдерживает, правдя для авто это не так критично.
У ПВС изоляция чуть поустойчивее к перепадам температуры и морозам, изоляция у КГ на стройках больше сезона редко когда выдерживает, правдя для авто это не так критично.
Если в нормальных условиях эксплуатировать то все будет хорошо, я говорил про стройку где сталкивался с КГ для прогрева бетона в монолитной заливке, там перепады температур, сырость и прочие экстремальные условия - спустя месяцев 5-6 изоляция потрескавшаяся весть провод под изоляцией черный (окислившейся). В машине в дверь часто попадает вода и перепады температур часты поэтому и написал ИМХО про то что КГ на динамики хуже чем пвс или пв3, хотя может и чересчур перестраховываюсь...
Социальные закладки