Вложений: 31
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Вложений: 15
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Багажник в митсу прям красота получился!
Проводочка, сабик , все по фен шую
Вложений: 13
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Вложений: 24
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Вложений: 13
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Вложений: 15
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Вложений: 10
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Вложений: 15
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Вложений: 16
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Вложений: 19
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Вложений: 40
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Вложений: 78
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Вложений: 46
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Вложений: 33
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Вложений: 46
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
В KF-Sound Technology приехала Audi A4 B9
Вложение 1206476Вложение 1206478Вложение 1206480Вложение 1206482
/Stage2/
Компоненты...
Вложение 1206484Вложение 1206486
В KF-Sound Technology всегда бережное отношение к автомобилю клиента.
"Защита кузова-салона"
Вложение 1206488Вложение 1206490Вложение 1206492Вложение 1206494Вложение 1206496Вложение 1206498Вложение 1206500Вложение 1206502Вложение 1206504Вложение 1206506Вложение 1206508
Разбираем, а там...
Вложение 1206510Вложение 1206512Вложение 1206514Вложение 1206516Вложение 1206518Вложение 1206520Вложение 1206522Вложение 1206524
… так протягивали провода, порвали элемент шумоизоляции катушки ремня безопасности…
Вложение 1206526Вложение 1206528Вложение 1206530
История такова…
Клиенту продали новую машину в салоне оф. дилера, реально музыка была самая простая, 8 динамиков… Но горе дилеры сами до установили саб и центральный канал, да еще, как качественно, с незакрепленной и незащищенной проводкой, которая болталась и звенела в порогах, далее у сабвуферного динамика шел дребезг, т.к. магнит, просто на честном слове держался на пластиковой корзине… Стоковая полка изрезана и исписана в пометках маркером, где сделать вырез под одну стоковую сетку… полка, должным образом, не была закреплена винтами, а просто на трех клипсах… И это дилер "впарил" клиенту, как установленную опцию с завода "ауди саунд систем" за 100тр… Клиент даже не был в курсе, что новую в новую машину залезли кривые руки дилера, по договору прописана что эта опция идет с завода! Такие вот махинации… Поставив саб за 3-4 тр и центральный канал, на вас могут заработать 100тр…
В итоге работа была приостановлена, клиент выясняет отношения с дилером…
В ауди саунд систем, полка с завода идет с двумя сетками, симметричными, а не с одной, которую косо и криво вам могут врезать…
Вложение 1206532Вложение 1206534Вложение 1206536Вложение 1206538Вложение 1206540Вложение 1206542Вложение 1206544Вложение 1206546Вложение 1206548Вложение 1206550Вложение 1206552Вложение 1206554Вложение 1206556
Разбираем салон...
Вложение 1206558Вложение 1206560Вложение 1206562Вложение 1206564Вложение 1206566
Вложений: 60
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Audi A4 B9
Напилили, покрасили колечки под ВЧ, НЧ..
Вложение 1206776Вложение 1206778Вложение 1206780
Очищаем, обезжириваем двери, полку..
Вложение 1206782Вложение 1206784Вложение 1206786Вложение 1206788Вложение 1206790Вложение 1206792Вложение 1206794Вложение 1206796Вложение 1206798
Наносим вибру 4 мм, греем, прикатываем...
Вложение 1206800Вложение 1206802Вложение 1206804Вложение 1206806Вложение 1206808Вложение 1206810Вложение 1206812Вложение 1206814Вложение 1206816Вложение 1206818Вложение 1206820Вложение 1206822Вложение 1206824
Также на полку два слоя 4 мм
Вложение 1206826Вложение 1206828
Наносим вибру цельным листом на лицевой метал...
Вложение 1206830Вложение 1206832Вложение 1206834Вложение 1206836
Греем, прикатываем...
Вложение 1206838Вложение 1206840
Заглушки вибрим с обратной стороны...
Вложение 1206842Вложение 1206844
С тыловых динамиков убирается паучковая сетка, проклеивается корзина...
Пропитка подвесов...
На переходные кольца наклеивается уплотнительная лента из битопласта...
Вложение 1206846Вложение 1206848Вложение 1206850Вложение 1206852Вложение 1206854Вложение 1206856Вложение 1206858Вложение 1206860Вложение 1206862
Двери итог...
Проставочные кольца крепятся на винты м5, под шестигранник, в штатные места...
Вложение 1206864Вложение 1206866Вложение 1206868Вложение 1206870Вложение 1206872Вложение 1206874Вложение 1206876
Установка сабвуфера....
Убирание акз в полке...
Итог...
Вложение 1206878Вложение 1206880Вложение 1206882Вложение 1206884Вложение 1206886Вложение 1206888Вложение 1206890Вложение 1206892Вложение 1206894
Вложений: 53
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Audi A4 B9
На тыловых ВЧ меняем электролиты на пленочные конденсаторы...
Для фронтальных ВЧ, которые глубоко посажены, изготавливаем волноотвод.
Вложение 1207040Вложение 1207042Вложение 1207044Вложение 1207046Вложение 1207048
Устанавливаем мидбас.. саморезы под токс, волноотвод...
Вложение 1207050Вложение 1207052Вложение 1207054Вложение 1207056Вложение 1207058Вложение 1207060Вложение 1207062
Аккуратно пропитываем полку полиэфирной смолой...
Вложение 1207064Вложение 1207066Вложение 1207068
Задние карты дверей...
Наносим вибру 4 мм, греем, прикатываем...
Наносим битопласт и войлок, уплотнительную ленту по периметру карты...
Вложение 1207070Вложение 1207072Вложение 1207074Вложение 1207076Вложение 1207078Вложение 1207080Вложение 1207082Вложение 1207084
Передние карты дверей... по тойже технологии...
Все пластиковые элементы уплотняем лентой из битопласта.
Вложение 1207086Вложение 1207088Вложение 1207090Вложение 1207092Вложение 1207094Вложение 1207096
Вложение 1207098Вложение 1207100Вложение 1207102Вложение 1207104
После высыхания полки, наносим вибру 4мм, греем, прикатываем...
Уплотняем битопластом...
На сетку наносим вибру и битопласт...
Вложение 1207106Вложение 1207108Вложение 1207110Вложение 1207112Вложение 1207114Вложение 1207116Вложение 1207118Вложение 1207120Вложение 1207122
Собрали двери...
Вложение 1207124Вложение 1207126Вложение 1207128Вложение 1207130
Изготавливаем, красим полочку под усилитель, кроссоверы..
Вложение 1207132Вложение 1207134Вложение 1207136Вложение 1207138Вложение 1207140Вложение 1207142Вложение 1207144
Вложений: 50
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Вложений: 58
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Вложений: 40
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Вложений: 42
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Вложений: 62
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Добрый день.
Подскажите примерно по стоимости работ:
- установка 2 хомпонентной системы на фронт
- установка коаксиальной системы в тыл
- установка и подключение 4х канального усилителя
- изготовление ЗЯ для сабвуфера
- установка и подключение усилителя и сабвуфера
- настройка всей системы.
Интересует именно стоимость работ с учетом стоимости изготовления ЗЯ с материалами.
Спасибо.
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Цитата:
Сообщение от
Jb0008
Добрый день.
Подскажите примерно по стоимости работ:
- установка 2 хомпонентной системы на фронт
- установка коаксиальной системы в тыл
- установка и подключение 4х канального усилителя
- изготовление ЗЯ для сабвуфера
- установка и подключение усилителя и сабвуфера
- настройка всей системы.
Интересует именно стоимость работ с учетом стоимости изготовления ЗЯ с материалами.
Спасибо.
в порше панамера??
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Цитата:
Сообщение от
Jb0008
Добрый день.
Подскажите примерно по стоимости работ:
- установка 2 хомпонентной системы на фронт
- установка коаксиальной системы в тыл
- установка и подключение 4х канального усилителя
- изготовление ЗЯ для сабвуфера
- установка и подключение усилителя и сабвуфера
- настройка всей системы.
Интересует именно стоимость работ с учетом стоимости изготовления ЗЯ с материалами.
Спасибо.
Добрый день.
Звоните, а лучше приезжайте, обсудить и объяснить лучше в живую. 89154783326 Константин
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Здравствуйте!
Можете сделать короб (без обтяжки) для саба Airtone Scout S10 в правое заднее крыло ВАЗ 2131(пластиковая обшивка багажника снята)? Короб наверно ЗЯ.
Ссылка на саб http://magnitola.info/showwiki.php?t...ht=airtone+s10
Живу далеко, в Башкортостане, так что приехать за замерами не смогу..
Если возьметесь, то какая будет стоимость?
Спасибо!
Вложений: 3
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Цитата:
Сообщение от
ptaha999
Здравствуйте!
Можете сделать короб (без обтяжки) для саба Airtone Scout S10 в правое заднее крыло ВАЗ 2131(пластиковая обшивка багажника снята)? Короб наверно ЗЯ.
Ссылка на саб
http://magnitola.info/showwiki.php?t...ht=airtone+s10
Живу далеко, в Башкортостане, так что приехать за замерами не смогу..
Если возьметесь, то какая будет стоимость?
Спасибо!
Привет. Это не реально, без машины, поставьте его во фриар в полку....
Вложение 1209504Вложение 1209506Вложение 1209508
Вложений: 40
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Вложений: 37
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Kia Rio
Что то хозяин передумал сделать нормальные двери, уложить качественно проводку, подиумы в двери, фри полку и фальшпол....
Поэтому заклеили качественную шумку на место...
Вложение 1209786Вложение 1209788
В память официальному, бывшему дистрибьютеру "Rainbow", Адреичу(Роману), были напилины новые проставочные кольца(старые просто сжег, не смог на них смотреть)...
Кольца закрепили на винты под М5, уплотнили битопластом...
Закрепили на все саморезы...
Сделали волноотвод..
Собрали двери... закрепили на все пистоны... а не как было.... в полуоторванном состоянии, после профи..
Вложение 1209790Вложение 1209792Вложение 1209794Вложение 1209796Вложение 1209798Вложение 1209800Вложение 1209802Вложение 1209804Вложение 1209806Вложение 1209808
Выставили направление, изготовили подиумы под ВЧ
Вложение 1209810Вложение 1209812Вложение 1209814Вложение 1209816Вложение 1209818Вложение 1209820Вложение 1209822Вложение 1209824Вложение 1209826Вложение 1209828
Обтягиваем...
Итог....
Вложение 1209830Вложение 1209832Вложение 1209834Вложение 1209836Вложение 1209838Вложение 1209840Вложение 1209842Вложение 1209844Вложение 1209846Вложение 1209848Вложение 1209850Вложение 1209852Вложение 1209854Вложение 1209856Вложение 1209858
Вложений: 34
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
В KF-Sound Technology приехала LADA Kalina 2
Вложение 1210254Вложение 1210256Вложение 1210258Вложение 1210260Вложение 1210262
Материалы:
Вложение 1210264Вложение 1210266Вложение 1210268Вложение 1210270
В KF-Sound Technology всегда бережное отношение к автомобилю клиента.
"Защита кузова-салона"
Вложение 1210272Вложение 1210274Вложение 1210276Вложение 1210278Вложение 1210280Вложение 1210282Вложение 1210284Вложение 1210286Вложение 1210288
Более 4 лет назад была сделана данная вибро и шумоизоляция, время идет, меняются технологии и материалы... тогда еще не было блэктонов, блокаторов и искусственного войлока...
Машина была сделана под спл, поэтому суммарный вес виброизоляции зашкаливает и подбирается к 100кг, двери два слоя 4мм вибры, потолок в три слоя и т.д.
Вложение 1210290Вложение 1210292Вложение 1210294Вложение 1210296Вложение 1210298Вложение 1210300Вложение 1210302Вложение 1210304Вложение 1210306Вложение 1210308Вложение 1210310Вложение 1210312
Вторым слоем шел сплен, подогнанный по стыкам и стыки заклеены армирующим скотчем.
Далее уже в то время был применен 2,5см слой войлока Б250 + мягкий синтетический войлок 5 см способный сминаться в ноль который укладывался в свободные полости и торпедо+ уложена штатная шумоизоляция.
Все это давало не плохую шумоизоляцию для отечественного авто, тише, чем в японских бизнес классах.
Но после качественной шумоизоляции своего прадо, ездить на калине было не совсем комфортно, тем более вес по виброизоляции уж очень большой.
Поэтому было решено все снять... в голове уже давно вертелись новые мысли, по новым методикам...
Решено сделать вес минимально допустимый с максимальным эффектом не хуже чем есть сейчас. При этом суммарный вес шумоизоляции должен составить не более 20-35кг.
Вибры будет минимально... будет использована совсем другая технология..
Вложение 1210314Вложение 1210316Вложение 1210318Вложение 1210320
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Цитата:
Сообщение от
st220
В KF-Sound Technology приехала LADA Kalina 2
Вложение 1210254Вложение 1210256Вложение 1210258Вложение 1210260Вложение 1210262
Материалы:
Вложение 1210264Вложение 1210266Вложение 1210268Вложение 1210270
В KF-Sound Technology всегда бережное отношение к автомобилю клиента.
"Защита кузова-салона"
Вложение 1210272Вложение 1210274Вложение 1210276Вложение 1210278Вложение 1210280Вложение 1210282Вложение 1210284Вложение 1210286Вложение 1210288
Более 4 лет назад была сделана данная вибро и шумоизоляция, время идет, меняются технологии и материалы... тогда еще не было блэктонов, блокаторов и искусственного войлока...
Машина была сделана под спл, поэтому суммарный вес виброизоляции зашкаливает и подбирается к 100кг, двери два слоя 4мм вибры, потолок в три слоя и т.д.
Вложение 1210290Вложение 1210292Вложение 1210294Вложение 1210296Вложение 1210298Вложение 1210300Вложение 1210302Вложение 1210304Вложение 1210306Вложение 1210308Вложение 1210310Вложение 1210312
Вторым слоем шел сплен, подогнанный по стыкам и стыки заклеены армирующим скотчем.
Далее уже в то время был применен 2,5см слой войлока Б250 + мягкий синтетический войлок 5 см способный сминаться в ноль который укладывался в свободные полости и торпедо+ уложена штатная шумоизоляция.
Все это давало не плохую шумоизоляцию для отечественного авто, тише, чем в японских бизнес классах.
Но после качественной шумоизоляции своего прадо, ездить на калине было не совсем комфортно, тем более вес по виброизоляции уж очень большой.
Поэтому было решено все снять... в голове уже давно вертелись новые мысли, по новым методикам...
Решено сделать вес минимально допустимый с максимальным эффектом не хуже чем есть сейчас. При этом суммарный вес шумоизоляции должен составить не более 20-35кг.
Вибры будет минимально... будет использована совсем другая технология..
Вложение 1210314Вложение 1210316Вложение 1210318Вложение 1210320
st220, Кость твоя,что ль?
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Цитата:
Сообщение от
henkel555
st220, Кость твоя,что ль?
Ага
Вложений: 21
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Вложений: 19
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
LADA Kalina 2
Снимаем вибру с двух других карт...
Разбираем потолок... снимаем -3-4слоя вибры.... теряем 20-25кг...
Очищаем, обезжириваем....
Вложение 1210704Вложение 1210706Вложение 1210708Вложение 1210710Вложение 1210712Вложение 1210714Вложение 1210716Вложение 1210718Вложение 1210720Вложение 1210722
Наносим упрочняющую, двухкомпонентную мастику слоем 2мм...
Следом стеклоткань... которую аккуратно вкатываем...
Затем поверх стеклоткани наносом еще 1 мм мастики...
Итого по весу добавили 3 кг...
Вложение 1210724Вложение 1210726Вложение 1210728Вложение 1210730Вложение 1210732Вложение 1210734Вложение 1210736Вложение 1210738Вложение 1210740
Вложений: 28
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Вложений: 22
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Вложений: 20
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Вложений: 31
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей
Вложений: 32
Re: Изготовление корпусов для сабвуферов, фальшпанелей