CF Moto Z8
Процесс...
Вложение 1320749Вложение 1320751Вложение 1320753Вложение 1320755Вложение 1320757Вложение 1320759
Вид для печати
CF Moto Z8
Все крепления на закладных гайках.
Фальшпанель под усилитель и фронтальная акустическая панель дополнительно стянуты шпильками на М8, для экстремальных нагрузок.
Пропитка полиэфирной смолой.
Вложение 1320847Вложение 1320849Вложение 1320851Вложение 1320853Вложение 1320855Вложение 1320857Вложение 1320859Вложение 1320861
CF Moto Z8
Вышкуриваем...
Грунтуем...
Наносим фактуру...
Покрываем матовым полиуретановым лаком.
Вложение 1320895Вложение 1320897Вложение 1320899Вложение 1320901Вложение 1320903Вложение 1320905Вложение 1320907Вложение 1320909Вложение 1320911Вложение 1320913Вложение 1320915Вложение 1320917Вложение 1320919Вложение 1320921Вложение 1320923Вложение 1320925
CF Moto Z8
Подключаем/крепим сабвуфер на 4 шт М10, 4шт М6 в штатные места.
Акустическое демпфирование, уплотнительная лента по периметру посадки динамика, винты под шестигранник.
Вложение 1320969Вложение 1320971Вложение 1320973Вложение 1320975Вложение 1320977Вложение 1320979Вложение 1320981
Коммутация, паяем межблоки, изготавливаем новые кроссоверы под акустику, с новыми частотами раздела и анетюации твиттера. Акустическое демпфирование, влагозащитная пропитка диффузоров.
Вложение 1320983Вложение 1320985Вложение 1320987Вложение 1320989Вложение 1320991Вложение 1320993Вложение 1320995Вложение 1320997Вложение 1320999Вложение 1321001
Устанавливаем, подключаем, протягиваем, закрепляем проводку.
Итог.
Вложение 1321003Вложение 1321005Вложение 1321007Вложение 1321009Вложение 1321011Вложение 1321013Вложение 1321015Вложение 1321017Вложение 1321019
В KF-Sound Technology приехала Audi A3
Вложение 1321075Вложение 1321077Вложение 1321079
В KF-Sound Technology всегда бережное отношение к автомобилю клиента - "Защита кузова-салона".
Вложение 1321081Вложение 1321083Вложение 1321085Вложение 1321087Вложение 1321089Вложение 1321091
Разбираем...
Как не странно, акустика намного лучше, чем у А4/А5, впрочем, как и шумоизоляция.
Вложение 1321093Вложение 1321095Вложение 1321097Вложение 1321099Вложение 1321101Вложение 1321103Вложение 1321105Вложение 1321107Вложение 1321109Вложение 1321111Вложение 1321113Вложение 1321115Вложение 1321117Вложение 1321119
Очищаем, обезжириваем...
Греем, прикатываем штатную виброизоляцию.
Вложение 1321121Вложение 1321123Вложение 1321125Вложение 1321127Вложение 1321129Вложение 1321131Вложение 1321133
На мидбасах, пропитываем подвесы спец жидкостью, вибрим пластиковые корзины.
На ВЧ меняем электролиты на пленочные конденсаторы.
Вложение 1321135Вложение 1321137Вложение 1321139Вложение 1321141Вложение 1321143Вложение 1321145
Audi A3
Вяжем в витую пару акустическую проводку, одеваем ее в мягкую изоленту Tesa.
Силовую проводку одеваем в змейку.
Протяжка закрепление проводки...
Вложение 1321187Вложение 1321189Вложение 1321191Вложение 1321193Вложение 1321195Вложение 1321197Вложение 1321199Вложение 1321201Вложение 1321203Вложение 1321205Вложение 1321207
Наносим жесткую вибру СГМ Броня 9мм, затем вибру 4мм
Вложение 1321209Вложение 1321211Вложение 1321213Вложение 1321215Вложение 1321217Вложение 1321219Вложение 1321221Вложение 1321223Вложение 1321225Вложение 1321227
Греем, прикатываем...
Вложение 1321229Вложение 1321231Вложение 1321233Вложение 1321235Вложение 1321237Вложение 1321239Вложение 1321241Вложение 1321243
Audi A3
Наносим трехслойный барьерный материал SGM MIX Pro, греем, прикатываем...
Швы и стыки закрываем горячим блокатором шума.
Вложение 1321251Вложение 1321253Вложение 1321255Вложение 1321257Вложение 1321259Вложение 1321261Вложение 1321263Вложение 1321265Вложение 1321267
Далее наносим войлок, укладываем штатные маты шумопоглотителя, в полости закладываем микроволокно SGM Pro.
Собираем.
Вложение 1321269Вложение 1321271Вложение 1321273Вложение 1321275Вложение 1321277Вложение 1321279Вложение 1321281Вложение 1321283Вложение 1321285Вложение 1321287Вложение 1321289Вложение 1321291Вложение 1321293
Задняя полка
Наносим жесткую СГМ Броня 9 мм...
Затем вибру 4 мм, войлок, штатные маты...
Декоративную полку пропитываем полиэфирной смолой, после высыхания наносим СГМ броня 5мм и вибру 4мм, штатный войлок, уплотнительную ленту.
Просветляем полку для 10" сабвуфера.
Вложение 1321295Вложение 1321297Вложение 1321299Вложение 1321301Вложение 1321303Вложение 1321305Вложение 1321307Вложение 1321309Вложение 1321311Вложение 1321313
Audi A3
Изготавливаем, красим полочку под усилитель, сабвуфер и коллиматор.
Крепление коллиматора и полки на винты, в штатные места.
Декоративная полка крепиться к коллиматору четырьмя прессшайбами.
Вложение 1321325Вложение 1321327Вложение 1321329Вложение 1321331Вложение 1321333Вложение 1321335Вложение 1321337Вложение 1321339Вложение 1321341Вложение 1321343Вложение 1321345Вложение 1321347
Коммутация, подключение усилителя.
Разводка, подключение под капотом, изготавливаем/красим полочку под предохранитель.
Вложение 1321349Вложение 1321351Вложение 1321353Вложение 1321355Вложение 1321357Вложение 1321359Вложение 1321361Вложение 1321363Вложение 1321365Вложение 1321367
Audi A3
На внутренний металл двери наносим вибру 4мм, греем, прикатываем.
Пластиковые заглушки вибрим с обратной стороны.
Тех отверстия закрываем жесткой СГМ броня 5мм.
На лицевой металл наносим вибру, цельным листом, греем, прикатываем.
Вложение 1321439Вложение 1321441Вложение 1321443Вложение 1321445Вложение 1321447Вложение 1321449Вложение 1321451Вложение 1321453Вложение 1321455Вложение 1321457
Audi A3
Карты дверей.
Наносим вибру 4мм, войлок, битопласт, уплотнительную ленту по периметру.
Вложение 1321481Вложение 1321483Вложение 1321485Вложение 1321487Вложение 1321489Вложение 1321491Вложение 1321493Вложение 1321495Вложение 1321497Вложение 1321499
Уплотняем декоративные элементы и сетки, свободные места заполняем микроволокном SGM Pro, собираем двери.
Вложение 1321501Вложение 1321503Вложение 1321505Вложение 1321507Вложение 1321509Вложение 1321511
Audi A3
Передняя левая арка.
Очищаем, обезжириваем.
На пластиковый подкрылок наносим вибру 4мм, покрываем антигравийным составом, наносим синтетический войлок.
На металл арки наносим жесткуюСГМ броня 9мм, затем вибру 4 мм, затем барьерный, трехслойный материал, щели и стыки закрываем горячим блокатором, покрываем антигравийным составом.
Ржавые ступицы очищаем, покрываем алюминиевой смазкой.
Вложение 1321531Вложение 1321533Вложение 1321535Вложение 1321537Вложение 1321539Вложение 1321541Вложение 1321543Вложение 1321545Вложение 1321547Вложение 1321549Вложение 1321551Вложение 1321553Вложение 1321555
Задняя левая арка.
Вложение 1321557Вложение 1321559Вложение 1321561Вложение 1321563Вложение 1321565Вложение 1321567Вложение 1321569Вложение 1321571Вложение 1321573Вложение 1321575Вложение 1321577
Задняя правая арка.
Вложение 1321579Вложение 1321581Вложение 1321583Вложение 1321585Вложение 1321587Вложение 1321589Вложение 1321591Вложение 1321593Вложение 1321595Вложение 1321597
Передняя правая арка.
Вложение 1321599Вложение 1321601Вложение 1321603Вложение 1321605Вложение 1321607Вложение 1321609
Запускаем, настраиваем...
Вложение 1321611Вложение 1321613Вложение 1321615
В KF-Sound Technology приехала Audi A4B9
Вложение 1321661Вложение 1321663
В KF-Sound Technology всегда бережное отношение к автомобилю клиента - "Защита кузова-салона".
Вложение 1321665Вложение 1321667Вложение 1321669Вложение 1321671Вложение 1321673Вложение 1321675
Разбираем...
Над авто уже кто-то "хорошо" поработал...
Вложение 1321677Вложение 1321679Вложение 1321681Вложение 1321683Вложение 1321685Вложение 1321687Вложение 1321689Вложение 1321691Вложение 1321693Вложение 1321695Вложение 1321697
Очищаем, обезжириваем...
Подвесы динамиков пропитываем спец жидкостью, проклеиваем виброй пластиковые корзины, посадочное место под центральный канал. Его акустически демпфируем, уплотняем сетки.
На тыловых ВЧ меняем электролиты, на пленочные конденсаторы.
Вложение 1321699Вложение 1321701Вложение 1321703Вложение 1321705Вложение 1321707Вложение 1321709Вложение 1321711Вложение 1321713Вложение 1321715Вложение 1321717Вложение 1321719Вложение 1321721
Задняя полка.
Первый слой наносим жесткую вибру СГМ броня 5мм, затем два слоя 4 мм вибры с послойной прикаткой.
Убираем АКЗ сабвуфера, наносим войлок.
На штатные сетки, стойки, наносим вибру, войлок, уплотнительную ленту.
Вложение 1321723Вложение 1321725Вложение 1321727Вложение 1321729Вложение 1321731Вложение 1321733Вложение 1321735Вложение 1321737Вложение 1321739Вложение 1321741
Проклееваем задний фонарь стоп-сигнала.
Полости заполняем микроволокном SGM Pro, а также укладываем его в подарок в арки.
Собираем...
Вложение 1321743Вложение 1321745Вложение 1321747Вложение 1321749Вложение 1321751
На внутренний металл двери наносим вибру 4мм, греем, прикатываем.
Вложение 1321755Вложение 1321757Вложение 1321759Вложение 1321761
Audi A4B9
Фронтальные мидбасы меняем на 9" от KF Sound Technology.
Устанавливаем новые фронтальные ВЧ и пленочный конденсатор.
Вяжем в изоленту жгуты проводки в правой стойке и нормально крепим блоки навигации и ТВ.
Вложение 1321789Вложение 1321791Вложение 1321793Вложение 1321795Вложение 1321797Вложение 1321799Вложение 1321801Вложение 1321803Вложение 1321805
На лицевой металл наносим вибру 4мм, цельным листом, греем, прикатываем.
Пластиковые заглушки вибрим с обратной стороны.
Вложение 1321807Вложение 1321809Вложение 1321811Вложение 1321813Вложение 1321815Вложение 1321817Вложение 1321819Вложение 1321821
Audi A4B9
Задние карты дверей.
Вибра 4, войлок, битопласт, уплотнительная лента.
Вложение 1321943Вложение 1321945Вложение 1321947Вложение 1321949Вложение 1321951Вложение 1321953
Передние карты дверей.
Вибрим, уплотняем сетки и декоративные элементы двери.
Собираем.
Вложение 1321955Вложение 1321957Вложение 1321959Вложение 1321961Вложение 1321963Вложение 1321965Вложение 1321967Вложение 1321969Вложение 1321971Вложение 1321973Вложение 1321975Вложение 1321977Вложение 1321979
Передняя левая арка.
Очищаем, обезжириваем, наносим жесткий СГМ броня 9 мм, затем вибру 4мм, затем барьерный материал 9мм, стыки и края запаиваем горячим блокатором шума, покрываем антигравийным составом.
На пластиковый подкрылок наносим вибру 4мм, синтетический войлок.
Вложение 1321981Вложение 1321983Вложение 1321985Вложение 1321987Вложение 1321989Вложение 1321991
Задняя левая арка.
Вложение 1321993Вложение 1321995Вложение 1321997Вложение 1321999Вложение 1322001Вложение 1322003Вложение 1322005Вложение 1322007Вложение 1322009
Правая сторона.
Вложение 1322011Вложение 1322013Вложение 1322015Вложение 1322017Вложение 1322019Вложение 1322021Вложение 1322023Вложение 1322025Вложение 1322027Вложение 1322029
В KF-Sound Technology приехала Audi A4
Вложение 1322129Вложение 1322131Вложение 1322133
Audi A4
Меняем штатные мидбасы Бэнг на 9"
Вложение 1322177Вложение 1322179Вложение 1322181Вложение 1322183Вложение 1322185
Вибро-шумоизоляция арок.
Передняя левая.
Очищаем, обезжириваем, наносим жесткий СГМ броня 9 мм, местами в 2-3 слоя, затем вибру 4мм, затем барьерный материал 9мм, стыки и края запаиваем горячим блокатором шума, покрываем антигравийным составом.
На пластиковый подкрылок наносим вибру 4мм, синтетический войлок.
Вложение 1322187Вложение 1322189Вложение 1322191Вложение 1322193Вложение 1322195Вложение 1322197Вложение 1322199Вложение 1322201
Задняя левая арка.
Вложение 1322203Вложение 1322205Вложение 1322207Вложение 1322209Вложение 1322211Вложение 1322213Вложение 1322215Вложение 1322217Вложение 1322219Вложение 1322221Вложение 1322223Вложение 1322225
Audi A4
Задняя правая арка.
Вложение 1322239Вложение 1322241Вложение 1322243Вложение 1322245Вложение 1322247Вложение 1322249Вложение 1322251Вложение 1322253Вложение 1322255Вложение 1322257Вложение 1322259Вложение 1322261
Передняя правая арка.
Вложение 1322263Вложение 1322265Вложение 1322267Вложение 1322269Вложение 1322271Вложение 1322273Вложение 1322275
В KF-Sound Technology приехала Audi A5B9
Вложение 1322277Вложение 1322279Вложение 1322281
Audi A5B9
В KF-Sound Technology всегда бережное отношение к автомобилю клиента - "Защита кузова-салона".
Разбираем...
Вложение 1322297Вложение 1322299Вложение 1322301Вложение 1322303Вложение 1322305Вложение 1322307Вложение 1322309
Меняем фронтальные ВЧ и мидбасы на оригинал от фирмы PSS///.
На ВЧ, меняем электролиты, на пленочные конденсаторы.
Вибрим пластиковые корзины, убираем паучковую сетку, пропитываем подвесы.
Центральный канал вибрим, акустически демпфируем, уплотняем составную сетку, собираем.
Вложение 1322311Вложение 1322313Вложение 1322315Вложение 1322317Вложение 1322319Вложение 1322321Вложение 1322323
Штатный, пластиковый, звонкий корпус покрываем жесткой виброй СГМ броня 5мм, затем виброй 4мм, красим, акустически демпфируем, уплотняем посадочное место.
Вложение 1322325Вложение 1322327Вложение 1322329Вложение 1322331Вложение 1322333Вложение 1322335Вложение 1322337Вложение 1322339Вложение 1322341
Audi A5B9
Очищаем, обезжириваем.
На внутренний металл наносим вибру 4мм, греем, прикатываем.
Вложение 1322351Вложение 1322353Вложение 1322355Вложение 1322357Вложение 1322359Вложение 1322361
На лицевой металл наносим вибру 4мм, цельным листом, греем, прикатываем.
Вложение 1322363Вложение 1322365Вложение 1322367Вложение 1322369Вложение 1322371Вложение 1322373Вложение 1322375
Задние карты дверей.
Наносим вибру, войлок, битопласт, уплотнительную ленту периметру.
Вложение 1322377Вложение 1322379Вложение 1322381Вложение 1322383Вложение 1322385Вложение 1322387
Audi A5B9
Передние карты дверей.
Наносим вибру, войлок, битопласт, уплотнительную ленту периметру.
Уплотняем сетки и декоративные элементы двери.
Собираем.
Вложение 1322401Вложение 1322403Вложение 1322405Вложение 1322407Вложение 1322409Вложение 1322411Вложение 1322413Вложение 1322415Вложение 1322417Вложение 1322419Вложение 1322421Вложение 1322423
Вибро-шумоизоляция арок.
Передняя левая.
Очищаем, обезжириваем, наносим жесткий СГМ броня 9 мм, местами в 2-3 слоя, затем вибру 4мм, затем барьерный материал 9мм, стыки и края запаиваем горячим блокатором шума, покрываем антигравийным составом.
На войлочный подкрылок наносим синтетический войлок.Обрабатываем ступицу алюминиевой смазкой.
Вложение 1322425Вложение 1322427Вложение 1322429Вложение 1322431Вложение 1322433Вложение 1322435Вложение 1322437Вложение 1322439
Задняя левая арка.
Вложение 1322441Вложение 1322443Вложение 1322445Вложение 1322447Вложение 1322449Вложение 1322451Вложение 1322453Вложение 1322455Вложение 1322457Вложение 1322459Вложение 1322461Вложение 1322463
Audi A5B9
Передняя правая арка.
Вложение 1322477Вложение 1322479Вложение 1322481Вложение 1322483Вложение 1322485Вложение 1322487
Задняя правая арка.
Вложение 1322489Вложение 1322491Вложение 1322493Вложение 1322495Вложение 1322497Вложение 1322499Вложение 1322501Вложение 1322503Вложение 1322505Вложение 1322507Вложение 1322509
Вложение 1322511
В KF-Sound Technology приехала Audi A4 B9
Вложение 1322573Вложение 1322575Вложение 1322577
В KF-Sound Technology всегда бережное отношение к автомобилю клиента - "Защита кузова-салона".
Вложение 1322579Вложение 1322581Вложение 1322583Вложение 1322585Вложение 1322587Вложение 1322589
Задняя полка.
Наносим вибру, греем, прикатываем, наносим войлок.
Вложение 1322591Вложение 1322593Вложение 1322595Вложение 1322597Вложение 1322599
Очищаем, обезжириваем.
Наносим вибру 4мм, на внутренний металл, греем, прикатываем.
Вложение 1322601Вложение 1322603Вложение 1322605Вложение 1322607Вложение 1322609Вложение 1322611Вложение 1322613Вложение 1322615
Audi A4 B9
На лицевой металл наносим вибру 4мм, цельным листом, греем, прикатываем.
Пластиковые заглушки вибрим с обратной стороны.
Вложение 1322667Вложение 1322669Вложение 1322671Вложение 1322673Вложение 1322675
Меняем фронтальный ВЧ на новые.
Меняем электролиты на пленочные конденсаторы.
Вложение 1322677Вложение 1322679Вложение 1322681Вложение 1322683
Audi A4 B9
Меняем фронтальные и тыловые мидбасы на 9" и 6,5".
Двери итог...
Вложение 1322687Вложение 1322689Вложение 1322691Вложение 1322693Вложение 1322695Вложение 1322697Вложение 1322699Вложение 1322701Вложение 1322703Вложение 1322705
Карты дверей.
Наносим вибру 4мм, войлок, битопласт, уплотнительную ленту по периметру карты.
Вложение 1322707Вложение 1322709Вложение 1322711Вложение 1322713Вложение 1322715Вложение 1322717Вложение 1322719Вложение 1322721Вложение 1322723Вложение 1322725Вложение 1322727
Декоративные элементы двери и сетки - уплотняем.
Собираем...
Вложение 1322729Вложение 1322731Вложение 1322733
В KF-Sound Technology приехала Audi A4B9 Black
Вложение 1322751Вложение 1322753Вложение 1322755Вложение 1322757
В KF-Sound Technology всегда бережное отношение к автомобилю клиента - "Защита кузова-салона".
Вложение 1322759Вложение 1322761Вложение 1322763Вложение 1322765Вложение 1322767Вложение 1322769
Разбираем...
Очищаем, обезжириваем...
Вложение 1322771Вложение 1322773Вложение 1322775Вложение 1322777Вложение 1322779Вложение 1322781
На ВЧ меняем электролиты, на пленочные конденсаторы, изготавливаем волновод.
Вибрим корзины мидбасов, убираем паучковую сетку, пропитываем подвесы, приклеиваем доп магнит.
Место центрального канала вибрим, акустически демпфируем, уплотняем декоративную решетку.
Вложение 1322783Вложение 1322785Вложение 1322787Вложение 1322789Вложение 1322791Вложение 1322793Вложение 1322795Вложение 1322797Вложение 1322799Вложение 1322801
Audi A4B9 Black
Задняя полка.
Наносим жесткую СГМ броня 5мм, затем два слоя 4 мм вибры с послойной прикаткой.
Далее войлок, убираем АКЗ штатного сабвуфера.
На декоративную полку наносим войлок, уплотнительную ленту.
Вибрим, наносим войлок, битопласт на сетки, задние стойки, фонарь стоп-сигнала.
Собираем.
Вложение 1322939Вложение 1322941Вложение 1322943Вложение 1322945Вложение 1322947Вложение 1322949Вложение 1322951Вложение 1322953Вложение 1322955
На внутренний металл двери наносим вибру 4мм, греем, прикатываем.
На лицевой- наносим вибру 4мм, цельным листом, греем, прикатываем.
Пластиковые заглушки вибрим с обратной стороны.
Итог...
Вложение 1322957Вложение 1322959Вложение 1322961Вложение 1322963
Audi A4B9 Black
Карты дверей.
Наносим вибру 4мм, войлок, битопласт, уплотнительную ленту по периметру карты
Вложение 1322985Вложение 1322987Вложение 1322989Вложение 1322991Вложение 1322993Вложение 1322995Вложение 1322997Вложение 1322999Вложение 1323001Вложение 1323003Вложение 1323005
Уплотняем сетки и декоративные элементы двери.
Собираем...
Вложение 1323007Вложение 1323009Вложение 1323011Вложение 1323013Вложение 1323015Вложение 1323017
Audi A4B9 Black
Передняя левая арка.
Очищаем, обезжириваем.
На пластиковый подкрылок наносим вибру 4мм, покрываем антигравийным составом, наносим синтетический войлок.
На металл арки наносим жесткую вибру СГМ Броня 9мм, затем вибру 4мм, слой секретного шумопоглотителя и покрываем горячим блокатором, покрываем антигравийным составом.
Вложение 1323065Вложение 1323067Вложение 1323069Вложение 1323071Вложение 1323073Вложение 1323075Вложение 1323077Вложение 1323079
Задняя левая арка.
Очищаем, обезжириваем.
На войлочный подкрылок наносим синтетический войлок.
На металл арки наносим жесткую вибру СГМ Броня 9мм, затем вибру 4мм, трехслойный барьерный материал, состоящий из: 4мм блокатора, 8 мм шумопоглотителя(не имеющих аналогов) и клеевого слоя. Стыки и щели закрываем горячим блокатором, покрываем антигравийным составом.
Вложение 1323081Вложение 1323083Вложение 1323085Вложение 1323087Вложение 1323089Вложение 1323091Вложение 1323093Вложение 1323095Вложение 1323097Вложение 1323099Вложение 1323101
Audi A4B9 Black
Задняя правая арка.
Вложение 1323145Вложение 1323147Вложение 1323149Вложение 1323151Вложение 1323153Вложение 1323155Вложение 1323157Вложение 1323159Вложение 1323161Вложение 1323163Вложение 1323165
Передняя правая арка.
Вложение 1323167Вложение 1323169Вложение 1323171Вложение 1323173Вложение 1323175Вложение 1323177Вложение 1323179Вложение 1323181
В KF-Sound Technology приехала Audi RS4
Вложение 1323877Вложение 1323879Вложение 1323881Вложение 1323883Вложение 1323885
В KF-Sound Technology всегда бережное отношение к автомобилю клиента - "Защита кузова-салона".
Вложение 1323887Вложение 1323889Вложение 1323891Вложение 1323893Вложение 1323895Вложение 1323897
Разбираем двери...
Что имеем...
Вложение 1323899Вложение 1323901Вложение 1323903Вложение 1323905Вложение 1323907Вложение 1323909Вложение 1323911Вложение 1323913Вложение 1323915Вложение 1323917
Что имеем...
Любителям по перешивать дверные карты...
Доводчики, проводка...
Вложение 1323919Вложение 1323921Вложение 1323923Вложение 1323925Вложение 1323927Вложение 1323929Вложение 1323931Вложение 1323933Вложение 1323935Вложение 1323937
Что имеем...
Правая сторона...
Здесь промахнулись на два отверстия....
Отсутсвуют оригинальные заглушки, порвана проходная резинка...
Вложение 1323939Вложение 1323941Вложение 1323943Вложение 1323945Вложение 1323947Вложение 1323949Вложение 1323951Вложение 1323953Вложение 1323955Вложение 1323957Вложение 1323959Вложение 1323961
Три сломанных крепления, два из них отсутствуют, одно приклеено.
Разбираем багажник...
Вековая пыль у новой машины... появилась пока был перешив...
Вложение 1323963Вложение 1323965Вложение 1323967Вложение 1323969Вложение 1323971Вложение 1323973
Audi RS4
Очищаем, обезжириваем двери, багажник.
Пере подключаем проводку, проводим ее через штатные проходные резинки, вяжем жгуты проводки.
На доводчиках меняем "километровые" крепежные болты, на нормальные, устанавливаем стопорные шайбы, применяем фиксатор резьбы.
Устраняем лишние "дыры" в двери, восстанавливаем порванные резинки.
Продуваем сжатым воздухом, очищаем все блоки в багажнике.
Вложение 1324039Вложение 1324041Вложение 1324043Вложение 1324045Вложение 1324047Вложение 1324049Вложение 1324051Вложение 1324053Вложение 1324055Вложение 1324057Вложение 1324059
На внутренний металл двери, наносим вибру 4мм.
Греем, прикатываем...
Вложение 1324061Вложение 1324063Вложение 1324065Вложение 1324067Вложение 1324069Вложение 1324071
Audi RS4
На лицевой металл наносим вибру 4мм, цельным листом, греем, прикатываем.
Пластиковые заглушки вибрим с обратной стороны.
Дорабатываем проводку задних доводчиков, вяжем жгуты проводки.
Вложение 1324115Вложение 1324117Вложение 1324119Вложение 1324121Вложение 1324123Вложение 1324125
Посадочное место центрального канала вибрим, акустически демпфируем, пропитываем подвес.
Декоративную решетку вибрим, уплотняем, собираем.
Вложение 1324127Вложение 1324129Вложение 1324131Вложение 1324133Вложение 1324135
Штатный звонкий корпус вибрим жесткой СГМ Броня 5мм, затем виброй 4мм, красим, акустически демпфируем.
Вложение 1324137Вложение 1324139Вложение 1324141Вложение 1324143Вложение 1324145Вложение 1324147Вложение 1324149Вложение 1324151
Audi RS4
Задние карты дверей.
Перед началом работ пришлось очистить карты от полиуретанового клея, убрать пыль, грязь. Затем заново спаять карты, затянуть нормально винты, правильно выставить геометрию ручек открывания двери.
Очищаем, обезжириваем.
Наносим вибру 4мм, греем, прикатываем...
Наносим войлок, битопласт, уплотнительную ленту по периметру карты.
Уплотняем сетки.
Вложение 1324175Вложение 1324177Вложение 1324179Вложение 1324181Вложение 1324183Вложение 1324185Вложение 1324187Вложение 1324189
Передние карты дверей.
Перед началом работ пришлось очистить карты от полиуретанового клея, убрать пыль, грязь. Затем заново спаять карты, затянуть нормально винты, правильно выставить геометрию ручек открывания двери.
Очищаем, обезжириваем.
Наносим вибру 4мм, греем, прикатываем...
Наносим войлок, битопласт, уплотнительную ленту по периметру карты.
Уплотняем сетки.
Пропитываем подвесы СЧ динамиков.
Вложение 1324191Вложение 1324193Вложение 1324195Вложение 1324197Вложение 1324199Вложение 1324201Вложение 1324203Вложение 1324205Вложение 1324207
Audi RS4
Меняем фронтальные и тыловые мидбасы.
Двери итог...
Меняем фронтальные и тыловые ВЧ, используем качественный пленочный конденсатор.
Вложение 1324307Вложение 1324309Вложение 1324311Вложение 1324313Вложение 1324315Вложение 1324317Вложение 1324319Вложение 1324321Вложение 1324323Вложение 1324325
Собираем двери, уплотняем декоративные элементы двери.
Вложение 1324327Вложение 1324329Вложение 1324331Вложение 1324333Вложение 1324335Вложение 1324337Вложение 1324339Вложение 1324341Вложение 1324343Вложение 1324345Вложение 1324347
Audi RS4
Наносим вибру 4мм, греем, прикатываем.
Наносим барьерный материал, греем, прикатываем, края запаиваем горячим блокатором шума.
Штатную шумоизоляцию в багажнике, греем, прикатываем.
Вложение 1324411Вложение 1324413Вложение 1324415Вложение 1324417Вложение 1324419Вложение 1324421Вложение 1324423Вложение 1324425Вложение 1324427
Наносим жесткую Сгм Броня 9мм, затем вибру 4мм, греем, прикатываем.
Вложение 1324429Вложение 1324431Вложение 1324433Вложение 1324435Вложение 1324437Вложение 1324439Вложение 1324441Вложение 1324443Вложение 1324445Вложение 1324447
Наносим трехслойный барьерный материал Barrier Profi.
Греем, прикатываем...
Стыки закрываем горячим блокатором шума.
Укладываем слой микроволокна SGM Pro 25мм
Вложение 1324449Вложение 1324451Вложение 1324453Вложение 1324455Вложение 1324457Вложение 1324459Вложение 1324461Вложение 1324463Вложение 1324465
Audi RS4
Следующий слой войлок, в полости и свободные места укладываем микроволокно SGM Pro, самый эффективный шумопоглотитель.
Вложение 1324491Вложение 1324493Вложение 1324495Вложение 1324497Вложение 1324499Вложение 1324501Вложение 1324503Вложение 1324505
Укладываем штатные маты шумопоглотителя, собираем проводки, блоки...
На крышки, вставки, накладки - очищаем от пыли - после перешива, затем наносим войлок, собираем...
Устанавливаем штатный сабвуфер.
Вложение 1324507Вложение 1324509Вложение 1324511Вложение 1324513Вложение 1324515Вложение 1324517Вложение 1324519Вложение 1324521Вложение 1324523Вложение 1324525Вложение 1324527Вложение 1324529Вложение 1324531Вложение 1324533
Пятая дверь.
Укладываем в полости микроволокно.
Пластиковые элементы вибрим, наносим войлок, битопласт, уплотнитель ленту по периметру, собираем.
Вложение 1324535Вложение 1324537Вложение 1324539Вложение 1324541Вложение 1324543Вложение 1324545Вложение 1324547Вложение 1324549Вложение 1324551Вложение 1324553Вложение 1324555
Передняя левая арка.
Очищаем, обезжириваем...
Наносим жесткую вибру СГМ броня 9мм, местами в два слоя.
Затем вибру 4мм, трехслойный барьерный материал, состоящий из 4мм блокатора шума, шумпопоглотителя 8мм и клеевого герметика.
Края и стыки запаиваются горячим блокатором шума, покрывается антигравийным составом.
На подкрылок наносится искусственный войлок.
Обрабатываем ступицу от коррозии.
Вложение 1324557Вложение 1324559Вложение 1324561Вложение 1324563Вложение 1324565Вложение 1324567Вложение 1324569Вложение 1324571Вложение 1324573
Audi RS4
Задняя левая арка.
Очищаем, обезжириваем...
Наносим жесткую вибру СГМ броня 9мм.
Затем вибру 4мм, трехслойный барьерный материал, состоящий из 4мм блокатора шума, шумпопоглотителя 8мм и клеевого герметика.
Края и стыки запаиваются горячим блокатором шума, покрывается антигравийным составом.
На подкрылок наносится искусственный войлок.
Обрабатываем ступицу от коррозии.
Вложение 1324591Вложение 1324593Вложение 1324595Вложение 1324597Вложение 1324599Вложение 1324601Вложение 1324603Вложение 1324605Вложение 1324607Вложение 1324609Вложение 1324611Вложение 1324613Вложение 1324615Вложение 1324617Вложение 1324619Вложение 1324621
Задняя правая арка.
Вложение 1324623Вложение 1324625Вложение 1324627Вложение 1324629Вложение 1324631Вложение 1324633Вложение 1324635Вложение 1324637Вложение 1324639Вложение 1324641Вложение 1324643Вложение 1324645Вложение 1324647
Audi RS4
Передняя правая арка.
Собираем, запускаем...
Вложение 1324697Вложение 1324699Вложение 1324701Вложение 1324703Вложение 1324705Вложение 1324707
В KF-Sound Technology приехал Porsche Macan Turbo S
Вложение 1324709Вложение 1324711Вложение 1324713Вложение 1324715
