Ну что, доделал очередной туарег с трехкомпонентной системой на базе акустики Hertz mpk 163.3 pro. Подключение акустики поканальное от 6 ти канального усилителя/процессора MD.Lab AM-60.6DSP входящей в него оптики , снятой от Мост переходника Триома.
На саб идет моноблок, проверенный годами фирмы Eton sr 500.1. Усилители компактно разместились с правой стороны под полом.
Сабвуфер сделан в докатку по технологии "Стелс" , так же, с не раз проверенным и реально играющим динамиком Kicker cwrt122, он несомненно подходит для данного объема в 20 литров.
Сч и Вч по традиции вынес на стойки и перетянул серой алькантарой, в цвет будущего, алькантарового потолка. Объем ЗЯ для СЧ 500 мл, направление стоек на задние, противоположные подголовники.
Кстати, там есть одна фотография, когда сижу за рулем и фотографирую , якобы смотрю на дорогу, там очень видно, что сч и вч невыходят за полосу грязную от дворника. Короче говоря, обзор не перекрывают вовсе!
Двери закатал просто бетонно, бимаст бомбом, стучишь с двух сторон, а там монолит!
Расскажу маленькую пред историю, как человек решил ставить себе эту систему, а именно трехкомпонентную, с выносом динамиков на стойки, что для других пущий кошмар!
А все было просто, он позвонил, спросил, я пригласил приехать послушать мой фокус, ну а дальше вы все поняли сами![]()
, причем он слушал и уголки, но после трешки ничего другого он просто не видел))
После окончания работ, все досконально настроил, звук отличный, реально на высоте, не смотря на то, что система в принципе среднего уровня и в достойном бюджете.
Следующий туарег , на таких же компонентах, только трешки там будет две, спереди и сзади.
Фото готового туарега в приложении![]()
Вчера доделал очередной туарег приехавший из Смоленска.
Состав системы:
Фронт и тыл трехкомпонентный, на компонентах Hertz mpk 163.3 pro, с выносом сч/вч на передние и задние стойки + перетянуты остальные стойки в один цвет алькантары
Усилитель мд лаб с процессором по триоме тослинк, 4 канала на фронт по схеме 2.5 канала ( СЧ ВЧ от кроссовера + 2 канала на НЧ ) и 2 канала через кроссовер на трешку заднюю + монобок Eton sr 500.1 на саб подключенный в 1 ом, в стелсе в запаске.
Настраивал часов 5 автомобиль, уже глаза закрывались, но все таки сделал все необходимое для того чтобы вся эта система запела как одно целое. Скажу честно, получилось просто БОМБА!!!Тыл с задними стойками придал такого объема звуку, что прям завораживает, причем как спереди, так и сзади, слушать на всех сиденьях одно удовольствие, концертный зал прям на колесах.
Сделал кучу сохраненных прессетов с разными вариациями звука, например: просто фронт без саба, фронт с сабом, задние отдельно или с сабом, общий звук, задних по меньше, или задних побольше... короче говоря есть размах![]()
![]()
Кроссоверы на фронт были маленько доработаны, убрал конденсаторы которые сч снизу подрезали, для того , чтобы это дело выполнял процессор. Уже на процессоре порезал снизу на 400 гц вторым порядком. С тылом все проще, там просто аттенюаторы поставил в положение 0 как на сч, так и на вч.
После настройки переслушал кучу дисков с разнообразными композициями, все отлично, во всем диапазоне. Единственное, мидбасы пока дубоваты, новые еще, через недельки три совсем другое дело будет.
Владелец данного авто уехал очень довольный, все понравилосьПоехал пополнять медиатеку для новой системы.
Кучка фотографий по традиции в приложении.
Ну а завтра уже начну установку фронта с уголками и саба в крыло на еще один туарег, причем и то и другое перетянул коричневой кожей, саб очень интересный получился)
интересует стэлс на Jeep Grand Cherokee WK/WH(2005-10г.) Сабвуферный динамик - Infinity Reference 1200s
Добрый вечер Нужны
красивые подиумы под миды Итон А-1 160 на карту лада веста, с сеткой+стелс в крыло веста под голову esx sx 1040, играет на 16л грязными, предполагаю 18л, готов выслушать аргументы на друой объем. В самаре стандартно делают 24л за дешево.
Машину могу дать только на день, живу в Твери
Спасибо
Социальные закладки