Просьба помочь с сабвуфером в Рено Логан.

Всем доброго времени суток.

Имею в наличии Рено Логан фаза 2. Установлено: ГУ Alpine CDE-111RM. Фронт - компоненты HERTZ ESK 130.3, в заднюю полку установлены коаксиалы HERTZ ECX 130. До громкости 10-12 - играют отлично, искажений нет(низкие выкручены на максимум, высокие на среднем уровне). При увеличении громкости начинается искажение низких частот. Бас приходится убавлять. (насколько понимаю, это из-за малого диаметра диффузора). При уровне баса 0 искажений практически нет даже на близкой к пределу громкости. Соответственно в целях получения хорошего баса планирую покупку активного сабвуфера (бас на акустике буду убирать до 0). Присмотрел такую модель m-dimension Glow 10100SW. Отзывы о звуке очень хорошие. Не идет в сравнение ни с какими другими моделями подобных сабов. Мне нужен качественный бас именно внутри, но никак не снаружи, да и багажник не планирую занимать ящиками. Возникли несколько вопросов:

1. Возможно ли подключение саба не напрямую к аккумулятору, а в фишку магнитолы (подключена на 1 движение ключа зажигания)? Силовой провод туда, еще один провод на массу и саб к ГУ через RCA.
2. Насколько хуже бас у таких сабов по сравнению с пассивными+усилитель (приблизительно той же мощности)?
3. Насколько лучше станет звучать установленная акустика при подключении ее к усилителю? Или нет смысла заморачиваться?
Всем заранее спасибо за возможные ответы.

Цитата:

---

1. Возможно ли подключение саба не напрямую к аккумулятору, а в фишку магнитолы (подключена на 1 движение ключа зажигания)? Силовой провод туда, еще один провод на массу и саб к ГУ через RCA.
2. Насколько хуже бас у таких сабов по сравнению с пассивными+усилитель (приблизительно той же мощности)?
3. Насколько лучше станет звучать установленная акустика при подключении ее к усилителю? Или нет смысла заморачиваться?
Всем заранее спасибо за возможные ответы.

---

1. Возможно
2. Настолько, что блины с отрезанными вч динамиками, с правильными срезами играли бы намного лучше активного саба.
3. Станет играть лучше, но она долго не протянет, да и смысла в этом особо не будет.

P.S. Я бы посоветовал продать кому-нибудь всё эти ништяки :) и купить нормальный фронт тысяч за 5-6, сделать ШВИ дверей, купить усилитель 2 канальный тысяч за 4-5. и радоваться звуку :) и место останется в багажнике, и басы будут, и хрипеть ничего не будет после 11-12 :)

---------- Сообщение добавлено 28.04.2011 в 21:54 ----------

Как второй вариант, хоть и закритикуют сейчас, но всё же оглашу список :)
можно взять блины, тысячи за 3, отрезать верха, и поставить их в заднюю полку
купить фронт тысячи за 4, сделать шви дверей и радоваться жизни :) всяко лучше будет

http://magnitola.org/nashi-installya...-tyapnica.html

А во... :) На данный момент пока всё так и осталось. только шумку дверей сделал. (Три листа СТП Бомб на всё). усилитель пока не подключил , жду PHD Profile 69 на роль сабиков.:)

Цитата:

---

Сообщение от nocomments-kmv

1. Возможно
2. Настолько, что блины с отрезанными вч динамиками, с правильными срезами играли бы намного лучше активного саба.

---

Спасибо за ответы. Шумку дверей собираюсь делать в ближайшее время. Металл сильно резонирует.

Сами лично слушали этот саб?
Акустику хочу оставить именно 13 см. в штатных местах, т.к. резать металл и двери не планирую.

Цитата:

---

Сообщение от Dee-ma

Акустику хочу оставить именно 13 см. в штатных местах, т.к. резать металл и двери не планирую.

---

Переходники посмотри на логан-клубе под 16,5 см акустику - тут выдумывать нечего, все сделано еще раньше :)

Цитата:

---

Сообщение от Dee-ma

1. Возможно ли подключение саба не напрямую к аккумулятору, а в фишку магнитолы (подключена на 1 движение ключа зажигания)? Силовой провод туда, еще один провод на массу и саб к ГУ через RCA.

---

НЕТ!!! Проводка магнитолы и зажигания не рассчитана на подключение сабового усилителя и вообще никакого усилителя. С головы только колокольчики и управляющий провод. Все остальное на аккум через преды.

Цитата:

---

Сообщение от Dee-ma

2. Насколько хуже бас у таких сабов по сравнению с пассивными+усилитель (приблизительно той же мощности)?

---

Заметно, но только после прослушивания нормально сделанного саба.

Цитата:

---

Сообщение от Dee-ma

3. Насколько лучше станет звучать установленная акустика при подключении ее к усилителю? Или нет смысла заморачиваться?

---

Лучше, про ШВИ и 6,5" написали уже.

Цитата:

---

Сообщение от Max-x-x

НЕТ!!! Проводка магнитолы и зажигания не рассчитана на подключение сабового усилителя и вообще никакого усилителя. С головы только колокольчики и управляющий провод. Все остальное на аккум через преды.

---

Спасибо, а то я бы точно в фишку подключил. Я так понимаю от саба будет 3 провода: 1 - к аккумулятору (куда именно на аккумуляторе его подключать?); 2 - на массу (любой болт на кузове рядом с сабом?); 3) в RCA ГУ. Ну и еще выносной регулятор. Или я не прав?

Цитата:

---

Сообщение от Dee-ma

1 - к аккумулятору (куда именно на аккумуляторе его подключать?)

---

Это скорее всего +
На клемму аккумулятора и через 30-40 см пред на неё.

Цитата:

---

Сообщение от Dee-ma

2 - на массу (любой болт на кузове рядом с сабом?);

---

В принципе да - чтоб не отвалился надо бы посмотреть.

Цитата:

---

Сообщение от Dee-ma

3) в RCA ГУ

---

Есть такое

Цитата:

---

Сообщение от Dee-ma

Ну и еще выносной регулятор.

---

Хорошо.




ЕСТЬ еще обычно провод Rem - управляющий - на голове обычно синий или синий с белой полосой - надо смотреть инструкцию. Могет и нету на данном чуде управления - только регулятором выносным. Хотя обычно делают от магнитолы.

Вот, нашел схему. Управление похоже что есть тоже.

Вложение 111728

Еще вопросик - понадобится ли конденсатор в моем случае? Если да, то какой лучше купить?

Цитата:

---

Сообщение от Dee-ma

Еще вопросик - понадобится ли конденсатор в моем случае? Если да, то какой лучше купить?

---

Нет - только проводка нормальная - сечением (т.к. он будет стоять под сидением) 8 Га и не Мистери с прочей дешевкой. КГ-10 или 12 поможет.