Free Air саб в полку хетчбека.

**К.В.** · 11.05.2011 16:29

Сообщение от Ving-ving

а там только волны, стоячие.

Плыть по волнам , пока совсем не застоялась и не протухла

**MAGNITOLA** · 11.05.2011 16:29

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Ving-ving** · 11.05.2011 16:33

Да я вот сам не пойму, я сзади не езжу, в чем проблема стоячих волн? Т.е. не как они появляются (это уже понятно), а как они влияют на восприятие звука. Из литературы - появление зон усиления и уменьшения громкости, это и есть проблема или тут что-то другое?

**nomemory** · 11.05.2011 16:51

Дык если вопрос в безопасности- может не упираться в эту чудищу? Prology NEO12, JL 12IB4, JVC LD3300

После прочтения съесть!

http://www.avtozvuk.com/az/2000/09/p60-74jvc.htm

наконец- пользовал такой, и неплохо? Понимаю- олдскул, надо поискать- но по деньгам выйдет не дороже Челлинжера. По- моему основная сложность скорее в потребных жесткости и герметичности. И в конце концов- можно взять плоский саб и сделать плоский ящык в форме полки..

**Ving-ving** · 11.05.2011 17:28

Сообщение от nomemory

Дык если вопрос в безопасности- может не упираться в эту чудищу? Prology NEO12, JL 12IB4, JVC LD3300

После прочтения съесть!

http://www.avtozvuk.com/az/2000/09/p60-74jvc.htm

наконец- пользовал такой, и неплохо? Понимаю- олдскул, надо поискать- но по деньгам выйдет не дороже Челлинжера. По- моему основная сложность скорее в потребных жесткости и герметичности. И в конце концов- можно взять плоский саб и сделать плоский ящык в форме полки..

1.С бюджетом в пределах разумного (а ведь джек хаммер в боковину не запихнешь).
2.Олдскул это хорошо, достать можно все.
3.Сделать жестко и герметично можно.
4.Опять же вопрос о плоских сабах. Я их не слушал, плоские миды очень быстро перегружаются, как сабы себя ведут, не знаю.

**Max-x-x** · 11.05.2011 17:33

Сообщение от Ving-ving

4.Опять же вопрос о плоских сабах.

Эх, давно это было. Я еще не разбирался в таких ништяках Сабвуфер 10" Clarion PFW1051. Одноклассники

**Ving-ving** · 11.05.2011 17:37

Макс, ты его слушал в живую?

**Max-x-x** · 11.05.2011 17:43

Да, но это было вначале пути и от 150Вт мостом

усилителя.
А так тут есть тема с замерами по нему и мнениями по прослушке - не помню, как точно называется.

Ну все - откопал тему Музыкальный компактный саб

**sds** · 12.05.2011 00:03

Да чего про него рассуждать? Фиг найдешь называется.

ЗЫ: ну почему эти гады, всегда стоящие вещи снимают с производства

И вместо них, какое то ##### гонят.

**Ving-ving** · 12.05.2011 11:42

На замену предлагают такой - Clarion WF2510D, PFW -только толстые есть(PXW). Это из легкодоставаемых.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Clarion_WF2510.jpg
Просмотров: 10
Размер: 68.9 Кб
ID: 113017

Power Handling

300W RMS
900W Peak

Dual 4-Ohm Heavy Duty Voice Coils
Aluminumized Composite Dust Cap
Reinforced FRP/ Paper Cone Design
Nitrile Butadiene Rubber High Excursion Surround
Dual Strontium Ferrite Magnets
Hyper Extended Vented Pole Piece
S.E.T. (Spider Exhaust Technology) Cooling
Dual Gold Plated Terminal Blocks
Linear Cotton Spider with Integrated Tinsel leads
Custom Shallow Stamped Steel Powder Coated Chassis
Frequency Response : 40-1000 Hz
Efficiency : 83 dB/W/m
Basket Type : Stamped Steel
Number of Voice Coils : 2
Impedance : 4+4 Ohm
Outside Dimension : 9-25/32 Inch
Mounting Depth : 2-25/32 Inch
Enclosure Size : 0.4-0.6 ft

PFW есть в канаде, как обычно, доставка дороже саба, но это пофигу, стоит ли заморачиваться или может тот же самый helix esprit не хуже будет?

P/S нашел в европе, 150 евро....