Вид для печати
Всем привет!
Почитал тут темы про free air сабы и кузова хетч. Практически во всех темах все сводится к тому, что FA и хетч вместе жить не могут, но всеже как пример:
Вложение 112916
Багажник автомобиля Seat Leone. У меня по размерам тоже самое (Fiat Grande Punto).
Если "забетонировать" такую плексигласовую полку и таким образом установить саб, получим адекватный бас (как замену мидов Rainbow (от 40ГЦ играют)? При такой компоновке, какой динамик получше (музыка разножанровая)?
THX.
Как мне кажется этот инстал не имеет право к жизни в повседневном авто, по вопросу безопасности........Цитата:
Сообщение от Ving-ving
Системы. Skoda Octavia. Вперед к истокам заметь сабы в двух случаях одинаковые ;)
ну не совсем одинаковые, но тем ни менее почти да, поэтому целом и против тяжёлых инсталов в полках хетчбеков и универсаловЦитата:
Сообщение от К.В.
Как саб будет стоять, кверху ж..корпусом или вниз все равно. Важен резутьтат и оправданность "инвестиций".
Результат более чем хороший , но прав Федор, если сзади епнут хана пассажирам , гильотина похлеще французской будет ( это в варианте со стеклом):help::scare:Цитата:
Сообщение от Ving-ving
Да и если спереди - результат тот же! ;) Вся эта масса полетит вперед, головы порубит не только задним, но и передним седокам...Цитата:
Сообщение от К.В.
Тогда какие варианты, куда приспособить саб:
1. Полка в багажнике - Crash Test - 0 звездочек.
2. Багажник (короб на весь багажник не вариант), под карпетом металл, стелс в крыло не влезет:
Вложение 112921
3. Боковины (стоят миды 8'):
Вложение 112922
Вложение 112923
4. Фронтальный - вряд ли.
Продать можно ;)Цитата:
Сообщение от Ving-ving
Если вьедут в вас то разобьёт заднее стекло и "накажет" атакующего.
Если вьедете вы сами можете пострадать....
Точно. Я вот тоже тем же вопросом озадачен был (да и сейчас вопрос в принципе не снят - всегда надо иметь пару тройку вариантов в запасе). Исходные условия те же.Цитата:
Сообщение от sds
Пришел к ящикам ФИ в передних дверях (пока не реализовал, слушал только в тестовых).
На всякий случай в уме держу СПЛьный короб на весь багажник - если уж совсем низа не будет, можно будет поэксперементировать с подключением Ом этак в 16-ть....
---------- Сообщение добавлено 11.05.2011 в 13:23 ----------
Смотря кто въедет ))) Если автобус или камаз - то полка поедет вперед вместе с ним )))Цитата:
Сообщение от Docent86
А если тот же FA прилепить к стенке задних сидений, в них сделать подлокотник откидной, чтобы окно было...
Можно просто плоский ЗЯ на всю заднюю спинку организовать. Направление дина в номер. Можно съёмный.
По высоте/глубине, скорее всего, не очень он плоский получится
Если его сделать трапецией (с заужением верхней стороны), то можно визуально утоньшить...Цитата:
Сообщение от Ving-ving
А запаски под ковром нет? А то можно ещё и туда запхнуть...
эмммм... кое-что будет мешать.
Ерунда! Ставь туда сабик, и создавай новую тему - куды запхнуть кучу усей в хэтче!?! )))Цитата:
Сообщение от Ving-ving
В ходе одной из пятничной встречи, при обсуждении темы: "Куда ставить! Да подожди ты!" было озвучено (и не 1 раз), что ставить саб в запаску не комильфо.
Делать ящики туда и сабы нормальных размеров.Цитата:
Сообщение от Ving-ving
Сделать безопасную , только краштест понадобится )))Цитата:
Сообщение от Ving-ving
Из поролона )))Цитата:
Сообщение от К.В.
ЗЫ: не удержался, пошутил...
Кстати у ДеДа саб стоит в полке, чет он не особо парится.
Он уже Дед - он своё уже пОжил! ))) Потому и не парится )))Цитата:
Сообщение от Ving-ving
Ну наверное потому, что машина седан я так думаю - куда ему лететь там - только жесткость повысилась :).Цитата:
Сообщение от Ving-ving
И кстати у ДЕД-а 3 саба стоит :) - на выбор любое место!
А если в боковины короба, с 2-ух сторон ставить или 1ого хватит? Тут тоже проблема будет с установочной глубиной, плоские сабы не слышал, но, судя по тому, как работает радуга, плоские не очень.
---------- Сообщение добавлено 11.05.2011 в 15:31 ----------
У ДеДа машина выточена из одного куска металла, а у меня из пресованной пищевой фольги.Цитата:
Сообщение от Max-x-x
Заодно и кузов усилим ))) сделать каркас безопасности, а на него саб повесить )))Цитата:
Сообщение от Ving-ving
---------- Сообщение добавлено 11.05.2011 в 15:56 ----------
Одного за глаза хватит ;) Системы. Ford Focus 2. Очертя головуЦитата:
Сообщение от Ving-ving
Также суда вопрос.
На ЛАСе судьи сказали, что на заднем диване стоячие волны :unsure: (я хз, стоят, лежат, бегают). Википедию прочитал, следственный эксперимент провел. Таких отчетливых зон усиления/уменьшеня громкости не услышал. Это происходит из-за того, что миды "бьют друг в друга"? Почему тогда спереди все ок?
Думаю тут дело не в "друг-друге", а в противоположной стенке...Цитата:
Сообщение от Ving-ving
А там обычно тонель не даёт бить прямо в противоположную дверь и отражаться...Цитата:
Сообщение от Ving-ving
При полной загрузке можно пассажиров считать тем же самым тоннелем. Чем плохи стоячие волны?Цитата:
Сообщение от Kondrat.M
А во дворе пацана говорят и что ? )))Цитата:
Сообщение от Ving-ving
Пацан сказал-пацан сделал, а там только волны, стоячие.Цитата:
Сообщение от К.В.
Так тоже получается, ставим 1 саб, он будет в стенку бить, тоже самое. (про волны, стоячие)
Плыть по волнам , пока совсем не застоялась и не протухла )))Цитата:
Сообщение от Ving-ving
Да я вот сам не пойму, я сзади не езжу, в чем проблема стоячих волн? Т.е. не как они появляются (это уже понятно), а как они влияют на восприятие звука. Из литературы - появление зон усиления и уменьшения громкости, это и есть проблема или тут что-то другое?
Дык если вопрос в безопасности- может не упираться в эту чудищу? Prology NEO12, JL 12IB4, JVC LD3300наконец- пользовал такой, и неплохо? Понимаю- олдскул, надо поискать- но по деньгам выйдет не дороже Челлинжера. По- моему основная сложность скорее в потребных жесткости и герметичности. И в конце концов- можно взять плоский саб и сделать плоский ящык в форме полки..
1.С бюджетом в пределах разумного (а ведь джек хаммер в боковину не запихнешь).Цитата:
Сообщение от nomemory
2.Олдскул это хорошо, достать можно все.
3.Сделать жестко и герметично можно.
4.Опять же вопрос о плоских сабах. Я их не слушал, плоские миды очень быстро перегружаются, как сабы себя ведут, не знаю.
Эх, давно это было. Я еще не разбирался в таких ништяках Сабвуфер 10" Clarion PFW1051. ОдноклассникиЦитата:
Сообщение от Ving-ving
Макс, ты его слушал в живую?
Да, но это было вначале пути и от 150Вт мостом :) усилителя.
А так тут есть тема с замерами по нему и мнениями по прослушке - не помню, как точно называется.
Ну все - откопал тему http://magnitola.org/car-audio-sovet...ktnyi-sab.html
Да чего про него рассуждать? Фиг найдешь называется.
ЗЫ: ну почему эти гады, всегда стоящие вещи снимают с производства :( И вместо них, какое то ##### гонят. :(
На замену предлагают такой - Clarion WF2510D, PFW -только толстые есть(PXW). Это из легкодоставаемых.
Вложение 113017
Power Handling
- 300W RMS
- 900W Peak
- Dual 4-Ohm Heavy Duty Voice Coils
- Aluminumized Composite Dust Cap
- Reinforced FRP/ Paper Cone Design
- Nitrile Butadiene Rubber High Excursion Surround
- Dual Strontium Ferrite Magnets
- Hyper Extended Vented Pole Piece
- S.E.T. (Spider Exhaust Technology) Cooling
- Dual Gold Plated Terminal Blocks
- Linear Cotton Spider with Integrated Tinsel leads
- Custom Shallow Stamped Steel Powder Coated Chassis
- Frequency Response : 40-1000 Hz
- Efficiency : 83 dB/W/m
- Basket Type : Stamped Steel
- Number of Voice Coils : 2
- Impedance : 4+4 Ohm
- Outside Dimension : 9-25/32 Inch
- Mounting Depth : 2-25/32 Inch
- Enclosure Size : 0.4-0.6 ft
PFW есть в канаде, как обычно, доставка дороже саба, но это пофигу, стоит ли заморачиваться или может тот же самый helix esprit не хуже будет?
P/S нашел в европе, 150 евро....
Кому-нибудь нужен будет такой саб (clarion PFW1051) в Москве новый, за 7к? Вдруг не понравится
