Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
А что, чем гламурней винт,тем лучше держит или играет??? Под резинкой все равно мало что видно
---------- Сообщение добавлено 11.07.2011 в 13:02 ----------
GDenich, вот вам совет для ваших "гламурных" винтов: берете малый круглый напильник, желательно драчевый... штангенциркулем находите то место на напильнике, которое больше головки винта на 1,5-2мм , обматываете это место изолентой- это будет вам меткой по которую вкрутить напильник
Далее все просто: зажимаете напильник в дрель, оттягиваете резинку и с ВНУТРЕННЕЙ стороны расшарошиваете отверстие в резинке по метку на напильнике....
Я себе кольцо заказал из металла, и крепить проще и защита динамика от гумна в багажнике.
+ усилитель на него заказал JL Audio 500/1 (черный).
Что-то такое: Толщину пока на глаз дал 1 мм, наверное потолще надо. Материал - алюминий, дюраль или магний !, что в наличии будет. Можно будет шлефануть до "зеркала" и гравировку сделать.
Магний до "зеркала" не шлифуется!даже с керосином.... Лучше заанодировать.
Вообщем использовал я винты потайный, толком не затянешь, срываются шлицы (может винты китайские)
Поупражнявшись с дином и немного посмелев взял и вогнал имбусы М5 сверху, чтобы они при затяжке прошли сквозь отверстия и утопились.
В итоге все хорошо, резина крепкая, ни намека на разрыв. Головки имбусов там и сидят.
а ты боялся
Ving-ving,Это двенаха?Сколько там литров вышло?
Социальные закладки