не правильно понял.Цитата:
Сообщение от Рус 2006
Вид для печати
не правильно понял.Цитата:
Сообщение от Рус 2006
Все корпусные???:banghead: что ли:banghead: ???Цитата:
Сообщение от xara
Обоснуй плиз, если несложно и дай совет по возможности!:DЦитата:
Сообщение от xara
А товарищь xara не может :)
вообще лучше спросить у умных людей... но они сейчас заняты мыслями как и что оторвать зануде :) audiobah точно можно так устанавливать да и другие думаю тоже можно если не гонишься за чистотой (вообще FA установка - минимум гемора и следовательно качество такое же :) )
Там же по этим ссылкам нет ни слова о Free Air, а только про корпуса, следовательно как Free Air эти сабы не подходят..я так понимаю :)
Сабвуфер 8" Audiobahn AW 831T. Одноклассники
аля под пунктом "ОДНИМ СЛОВОМ"
Короче, я понял-НЕТ смысла ставит Free Air???:banghead: То саба реального 8" не найти, то багажник нужно подготовить(заизолировать). Вообщем масса гемора...Цитата:
Сообщение от KKnD
Буду рассматривать активные сабы-линейку в магнитоле не хочу выпаивать.:heavymetal:
слова дилетанта!!!Цитата:
Сообщение от KKnD
А я и не спорю :) тем более когда три восклицательных знака :) главное что бы Вы, товарищь xara были очень образованы и много всего знали :) и всегда отвечали развернуто и доступно.
вообщем для freeair не надо подготавливать багажник, главное отделить багажное отделение от салона и естественно сабик должен жестко крепиться. Динамик нужно подбирать, чтобы его полная добротность Qts была в пределе 0.6-1.2, в зависимости какой бас хочется получить, чем больше тем грубее, далее можешь обратить на резонансную частоту(меньше,лучше) и для слабенького уся нужна легкая подвижка.
и еще я бы не стал полностью доверять писанине из журнала.