Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 26

Совет-подсказка по выбору компонентов.

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Ушел в монастырь Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 873387
    Регистрация
    08.12.2010
    Город/село
    Владикавказ-Нахабино (полигон для биороботов)
    Сообщений
    9,506
    Спасибо (Раздал)
    7192
    Спасибо (Получил)
    10861

    Re: Совет-подсказка по выбору компонентов.

    bee, если хотите поканалку, то вполне одного 4-х канального LRX хватит. А вот с сабом вам действительно придется подумать и с усилителем для него тоже

    ---------- Сообщение добавлено 03.08.2011 в 20:29 ----------

    Тем более что места в багажнике "очень много" на кой вам три уся?!


  2. #2
    bee
    bee вне форума
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1704 Аватар для bee
    Регистрация
    02.08.2011
    Город/село
    М.О
    Сообщений
    51
    Спасибо (Раздал)
    8
    Спасибо (Получил)
    31
    Автор

    Re: Совет-подсказка по выбору компонентов.

    Цитата Сообщение от Папа Карло Посмотреть сообщение
    bee, если хотите поканалку, то вполне одного 4-х канального LRX хватит. А вот с сабом вам действительно придется подумать и с усилителем для него тоже

    ---------- Сообщение добавлено 03.08.2011 в 20:29 ----------

    Тем более что места в багажнике "очень много" на кой вам три уся?!
    Если я ни чего не путаю, то при поканалке кроссы "выбрасываются" из цепи и динамики подключаются на прямую к усилку. Или я где то, не так что то понял?
    Тогда изначально надо было не брать комплект с штатными кроссами, а уже нацеливаться на компоненты из утопии(двушки)!
    Вот исходя из всего этого и ломаю голову! Может просто на один усилок повесить и фронт через штатные кроссы и саб. Есть достойный вариант усилителя?
    Второй вариант: усилок с штатными кроссами на фронт и второй усилок на саб.
    Третий вариант: поканалка на фронт либо с одним усилком, либо с двумя и усилок на саб.
    Вроде изложил свою сумбурную мысль, теперь стало понятнее или всё только ухудшилось?
    Если что где напутал,камни можно смело кидать!


  3. #3
    Ушел в монастырь Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 873387
    Регистрация
    08.12.2010
    Город/село
    Владикавказ-Нахабино (полигон для биороботов)
    Сообщений
    9,506
    Спасибо (Раздал)
    7192
    Спасибо (Получил)
    10861

    Re: Совет-подсказка по выбору компонентов.

    Цитата Сообщение от bee Посмотреть сообщение
    Если я ни чего не путаю, то при поканалке кроссы "выбрасываются" из цепи и динамики подключаются на прямую к усилку. Или я где то, не так что то понял?
    Тогда изначально надо было не брать комплект с штатными кроссами, а уже нацеливаться на компоненты из утопии(двушки)!
    Вот исходя из всего этого и ломаю голову! Может просто на один усилок повесить и фронт через штатные кроссы и саб. Есть достойный вариант усилителя?
    Второй вариант: усилок с штатными кроссами на фронт и второй усилок на саб.
    Третий вариант: поканалка на фронт либо с одним усилком, либо с двумя и усилок на саб.
    Вроде изложил свою сумбурную мысль, теперь стало понятнее или всё только ухудшилось?
    Если что где напутал,камни можно смело кидать!
    Все правильно поняли- кроссоверы в головном устройстве и кондеры для защиты пищей не надо! При сбросе настроек у пиона срез на пощалки автоматически становится 8000 герц.... спалить пищи с такими срезами не возможно!
    Есть еще одна выгода от поканалки с головы- раз кроссоверы не нужны, то можно компоненты покупать без них, а это на 2-5 килорублей дешевле

    ---------- Сообщение добавлено 03.08.2011 в 21:46 ----------

    На счет 13W5 я скажу.... Хороший саб, но не для озвучки примашинной территории и объем, рекомендованный фирмой забудь- там поменьше будет лучше.


  4. #4
    bee
    bee вне форума
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1704 Аватар для bee
    Регистрация
    02.08.2011
    Город/село
    М.О
    Сообщений
    51
    Спасибо (Раздал)
    8
    Спасибо (Получил)
    31
    Автор

    Re: Совет-подсказка по выбору компонентов.

    Цитата Сообщение от Папа Карло Посмотреть сообщение
    Все правильно поняли- кроссоверы в головном устройстве и кондеры для защиты пищей не надо! При сбросе настроек у пиона срез на пощалки автоматически становится 8000 герц.... спалить пищи с такими срезами не возможно!
    Есть еще одна выгода от поканалки с головы- раз кроссоверы не нужны, то можно компоненты покупать без них, а это на 2-5 килорублей дешевле

    ---------- Сообщение добавлено 03.08.2011 в 21:46 ----------

    На счет 13W5 я скажу.... Хороший саб, но не для озвучки примашинной территории и объем, рекомендованный фирмой забудь- там поменьше будет лучше.
    Понял!Ответ очень понятный и нужный!(не нашёл где поблагодарить можно)
    Ну а кроссы если что продадим!Может кто и купит!
    По поводу саба, примашинную территорию озвучивать не планировал!Так для себя любимого. Старый я уже понты раскидывать!
    Единственное меня смутило в данном сабе 3 ома!(как то ни как обычно:-) )
    Ещё раз спасибо,теперь хоть вырисовывается немного сторона в которую двигаться!

    ---------- Сообщение добавлено 04.08.2011 в 06:53 ----------

    Цитата Сообщение от ДЕД Посмотреть сообщение
    Если подобрать легкий чувствительный саб ,то очень достойный и недорогой вариант "чистого" уся для Пионера 88 ,двушки и саба
    Helix A6 Competition Silver
    Принял к сведению. Спасибо!


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa