Совет-подсказка по выбору компонентов.

Сообщение от Папа Карло

bee, если хотите поканалку, то вполне одного 4-х канального LRX хватит. А вот с сабом вам действительно придется подумать и с усилителем для него тоже

---------- Сообщение добавлено 03.08.2011 в 20:29 ----------

Тем более что места в багажнике "очень много" на кой вам три уся?!

Если я ни чего не путаю, то при поканалке кроссы "выбрасываются" из цепи и динамики подключаются на прямую к усилку. Или я где то, не так что то понял?
Тогда изначально надо было не брать комплект с штатными кроссами, а уже нацеливаться на компоненты из утопии(двушки)!
Вот исходя из всего этого и ломаю голову! Может просто на один усилок повесить и фронт через штатные кроссы и саб. Есть достойный вариант усилителя?
Второй вариант: усилок с штатными кроссами на фронт и второй усилок на саб.
Третий вариант: поканалка на фронт либо с одним усилком, либо с двумя и усилок на саб.
Вроде изложил свою сумбурную мысль, теперь стало понятнее или всё только ухудшилось?
Если что где напутал,камни можно смело кидать!

Сообщение от bee

Если я ни чего не путаю, то при поканалке кроссы "выбрасываются" из цепи и динамики подключаются на прямую к усилку. Или я где то, не так что то понял?
Тогда изначально надо было не брать комплект с штатными кроссами, а уже нацеливаться на компоненты из утопии(двушки)!
Вот исходя из всего этого и ломаю голову! Может просто на один усилок повесить и фронт через штатные кроссы и саб. Есть достойный вариант усилителя?
Второй вариант: усилок с штатными кроссами на фронт и второй усилок на саб.
Третий вариант: поканалка на фронт либо с одним усилком, либо с двумя и усилок на саб.
Вроде изложил свою сумбурную мысль, теперь стало понятнее или всё только ухудшилось?
Если что где напутал,камни можно смело кидать!

Все правильно поняли- кроссоверы в головном устройстве и кондеры для защиты пищей не надо! При сбросе настроек у пиона срез на пощалки автоматически становится 8000 герц.... спалить пищи с такими срезами не возможно!
Есть еще одна выгода от поканалки с головы- раз кроссоверы не нужны, то можно компоненты покупать без них, а это на 2-5 килорублей дешевле

---------- Сообщение добавлено 03.08.2011 в 21:46 ----------

На счет 13W5 я скажу.... Хороший саб, но не для озвучки примашинной территории и объем, рекомендованный фирмой забудь- там поменьше будет лучше.

Я так понял, что разговор за "плоскатик" марки JL ?
У нас 13,5 килорублей стоит.... пока не ставил, но чую, что плоским пионерам за ним не угнаться и по цене и по звуку(если один на один).

Ну не знаю. Пионер уже был(правда помладше)звук вполне устраивал!
Да и при предыдущей инсталляции, друг отговаривал от альпа и клариона.
А не доверять его мнению я даже не буду. Очень много и разных инсталляций он делал!
И конечно говорил какая разница между данными ГУ, но расписывать я не хочу.
Аудисон-это не панацея. Это просто была отправная точка.
Голова и фронт останется в том виде,который задумал, а по остальному готов рассматривать разные варианты, и разные сочетания!

есть альтернативный вариант - один усь на всё, правда в размер твоего багажника