Вид для печати
Мало, всего 300Вт, вы не забывайте, что у меня седан и часть мощности поглотится задним рядом сидений. Хочется в районе 400-450Вт. Просто хочется оди раз поставить и забыть, ато вдруг будет мало 300, ведь играть будет не фриэйр а через ряд сидений, в которых даже подлокотника нету.
По продукции фирмы JBL, к сожалению, подсказать не могу. Может тогда [h=1]Ground Zero GZRW 300X ? 500 ватт в номинале[/h]
Verd, раз уж вы разбираетесь в бренде Eton, то что скажете про саб Eton FORCE 12-600 G , если его подключать через предложенный вами Eton ECC 500.4 ?
Давления от него особо сильного не будет, но зато достаточно мелодичный. Вот ещё Polk Audio DB 1212 посмотрите
А как и всем конечно хотелось бы два в одном - и долбежа и музыкалки
---------- Сообщение добавлено 26.03.2012 в 22:22 ----------
Староват он, как мне кажется, уже два года на рынке, за это время думаю материалы изготовки намного ушли в лучшую сторону
Афтор, вот ты смех на палке. опять начинается "Хочу посрать но штаны нимать не буду!!!"
Ты говоришь уже есть усилок и не хочешь тянуть новые провода?
А ты видел какими проводами запитан твой стандартный усилок? уверен что этих проводов хватит? что бы обеспечить питалово дляусилка под 10 й саб, мощностью хотя бы в 150 ватт?, не говоря уже о какой нибудь чушечке 12 размера с дурью в 300-400 ватт номинала!!!
10ки саба он не услышит, да ты и не слышал то походу нифига,
12ка тебе заглушит весь твой звук от стандартных динамиков и ты будешь слышать ухание и то как метал, и обшивка дребезжит в такт музыке, а еще все пластмассовое в машине что плохо прикручено! от этого будешь уменьшать гейн на усе, делать громкость ниже четверти что б только не раздражать себя и пассажиров дребезгом металла и пластика в машине.
Тебе тут советут КАК НАДО, а ты просишь что б посоветовали как ТЕБЕ ХОЧЕТСЯ
у тебя изначално неверное понимание основ автозвука, а ты хочешь что б тебе его еще и развили
Иэто запомни:
САБ ДОЛЖЕН ИГРАТЬ В САЛОН! что бы понятнее было:
1САБ ДОЛЖЕН ИГРАТЬ
2 В САЛОН
готов спорить на деньги, что подключив просто толковый фронт через не менее толковый усь, и запитав нормальной проводкой, ты услышышь звуки в своих любимых песнях о существовании которых, раньше и не подозревал!
тут многие прошли через такое и каждый скажет что твои замыслы это зря потраченные деньги время и силы!
музыкальности на стандартной аккустике ты не добъешься!
На самом деле не так все сложно, и обшивочку аккуратно снять и провод положить, и виброй обклеить что надо, все тут так делают, поверь за то потом сам себе порадуешься и друзей звуком удивишь!
Так что не ссы закатай рукава и делай ШВИ, гу, фронт, усь проводку, потом и до саба доберешься, и будет щастье, а то будешь метаться зря в поисках щастья.
делай как говорят по порядку, альтернативы нет, иначе тут все б ездили со штатной аккустикой и сабом в багажнике!
---------- Сообщение добавлено 27.03.2012 в 11:56 ----------
герц посмотриЦитата:
Сообщение от hrenokrut
---------- Сообщение добавлено 27.03.2012 в 12:02 ----------
то есть ты уже допускаешь что звук тебя не совсем "более чем устраивает"!Цитата:
Сообщение от BMW_E36
---------- Сообщение добавлено 27.03.2012 в 12:06 ----------
и не поймут потому что это безумные вопросы !Цитата:
Сообщение от BMW_E36
По порядку
"А ты видел какими проводами запитан твой стандартный усилок? уверен что этих проводов хватит? что бы обеспечить питалово дляусилка под 10 й саб, мощностью хотя бы в 150 ватт?"
А ты в курсе, что штатный усилок имеет 250 ВТ, и учитывая, что при нынешнем подключении на колонки идёт меньше 100, то методом простых математических исключений для таких особых умников как ты расскажу, что даже с учётом потерь при передаче звука свободными остаётся 250-(>100)=150Вт (это не считая такого слова как запас проводки, которая была расчитана, на то, что этот двуканальный усь будет питать и саб(была такая доп комплектация - с сабом и этим же усилком)
Далее
"10ки саба он не услышит, да ты и не слышал то походу нифига" тут вообще говорить не о чем что письками мерятся
Далее
"12ка тебе заглушит весь твой звук от стандартных динамиков и ты будешь слышать ухание и то как метал, и обшивка дребезжит в такт музыке, а еще все пластмассовое в машине что плохо прикручено"
Я не претендую на звание профессионального автомузыкальщика, но сабы слушать доводилось и вот что я тебе умник скажу - У меня авто марки BMW , ты видимо немножко нихрена не знаешь про качество ихней шатной шумки, тут ничего не дребезжит если не доводить до громкости когда сам металл кузова начинает "гулять". Ты видимо на чермете (ой, я хотел сказать вазе) перекатался, раз делаешь такие глупые выводы.
"дребезгом металла и пластика в машине" - во во , точно чермет и есть. Дребезжащий пластик в немце? Парень подойди к ближайшей стене и стукнись об неё головой до прояснения оной. Пластик у тебя запоёт только на том уровне громкости, когда ты уже сам физическии в машине сидеть не сможешь.
Продолжим?
"САБ ДОЛЖЕН ИГРАТЬ В САЛОН"
Во блин , а я то думал в космос.
Дальше
"готов спорить на деньги, что подключив просто толковый фронт через не менее толковый усь, и запитав нормальной проводкой, ты услышишь звуки в своих любимых песнях о существовании которых, раньше и не подозревал!"
А я и не спорю и не утверждаю, что у меня супер аккустика и если бы ты хоть немножко внимательнее читал сначала, то понял, что мне не хватает низких частот, а не мелодичности.
Вывод: спасибо, что зашёл в данную тему и оставил коммент, но больше не заходи!
делай как считаешь нужным, в эту тему уже никто и не заходит ибо видно что тебе советовать смысла НЕТ!
Ты ничего не понял из того что я сказал!
Почитай что ле разделы для новичков, может на одном языке говорить начнем.
Больше не зайду
Вот как поставишь саб и поездишь потом сделаешь выводу о заводской ШВИ
У меня есть усилок Blaupunkt GTA 450, взял за две с половой на днях, хочу запитать от него фронт и саб мостом, знаю что усилок слабоват для саба, но на более мощный усилок денег нету и не будет, какой саб он может раскачать более менее??
Вот ещё вариант - усь E.O.S. AE-4100 Limited Edition + саб Hertz ES 300
))) Может 25 все-таки? Хотя нет, это же УСИЛИТЕЛЬ... пусть будет 40 Вт:)Цитата:
Сообщение от BMW_E36
Какой ты смелый, парниша!))) Это наверное от того, что ты не в Москве и на БУМЕРЕ, да?))) Да, и че ты все нокии да нокии, у самого-то китайский айфон поди, а меня и правда нокиа:)
ЗЫ Удачи в жизни и следите за языком, а то так и не построите себе систему, да и жизнь себе можете испортить.
Почему автор не хочет купить нормальный динамик и сделать ящик сам? Ну или под заказ? По-моему в заводских коробках ничего хорошего не продают. Если и продают, то по сильно завышенной цене.
Предложил бы Ground Zero 12XD-AL. Коробульку Вам под заказ слепят за 2-3т.р. Недорого, и в принципе, и музыку играет, и поддавить можеть. Всяко лучше этих JBL...
Ну или GZRW 30spl, Kicx pro 300 и т.п., если надо давления.
Тим 65, может он молодой просто?
Года три назад у меня стоял ГУ ПИОНЕР и активный саб ПИОНЕР и я считал что у меня крутой звук так как ПИОНЕРзызызы
И я тогда считал что мне вполне хватает средних и высоких частот, 2 годами позже я понял как ошибался, и что не высоких не средних ни низких я еще не слышал:yes3:
Думаю, если уж автор топика решил заняться автозвуком то это к нему придет.
Кстати а эта БМВ е36 правда такая крутая тачка? постмотрел фотки и тех характеристики - не впечатлило, у нас то на Дальневм Востоке все на японских праворульных катают.
А есть ли смысл ставить бандпасс в седан? К примеру такого типа http://magnitola.org/showwiki.php?ti...dio+STX-112+BP