Выбор Сабвуфера и усилителя

Имеется BMW E36 coupe со штатным усилителем и 10 динамиками. Хочу поставить пассивный сабвуфер (и только пассивный) с заменой родного усилителя, к которому подключены задние пары колонок. Модель головного устройства назвать не могу, так как это какаято безимянная китайская подделка другой китайской фирмы, но менять его не собираюсь так как он сочетает cd-mp3/dvd/tv/radio и после неё ставить банальный СДшник не хочется, а поставить чтото похожее по функционалу будет дорого. По сабвуферам склоняюсь к марке "JBL" и размером 12". А также какой поставить в такую систему конденсатор. хотелось вы уложиться в 500$ (не считая проводки). Жду дельных предложений, заранее спасибо
+ Сабвуфер должен быть только корпусный, так как главное условие - это ни в коем случае ничего не пилить, не врезать....и тд

Цитата:

---

Сообщение от BMW_E36

Жду дельных предложений, заранее спасибо

---

предлагаю по пунктам расписать сколько усилителей, что и куда подключено?

Цитата:

---

Сообщение от BMW_E36

cd-mp3/dvd/tv/radio

---

сколько на этом приборе выходов RCA?

"что и куда подключено" - это я так понял как оно есть есть сейчас. Итак - 10 компонентная штатная аккустика БМВ. В дверях по два динамика (пищалка и по сути ещё одна но чуть побольше смахивающая на мид мидов(сорр за каламбур), внизу в ногах по одному динамику если не ошибаюсь размером толи 15, толи 16. Сзади на полке по "блоку" с каждой стороны, в каждом одна пищалка и чтото похожее на мид. Штатный усилитель запитывает только эти два задних блока, ну и вся проводка естественно родная БМВшная

---------- Сообщение добавлено 23.03.2012 в 23:26 ----------

сколько на этом приборе выходов RCA?

этого не знаю, аппарат не вынимался, но на пульте ДУ есть кнопочка "sub", что наводит на мысли

получается ты хочешь поменять штатный усь на новый + саб так?

именно так, хочу послушать будет ли хватать мне штатной аккустики с полностью снятыми с неё басами, т.к. без них система играет сухо, вот почему хочется поставить саб. Но если после установки саба мне покажется мало то будут меняться колонки (для начала только задние). Но это только если мне будет мало того что даст сабвуфер

Цитата:

---

Сообщение от BMW_E36

система играет сухо

---

так саб тебе влажности ни как не создаст, тут походу одним усем с сабом не отделаешься.

Цитата:

---

Сообщение от doom303

система играет сухо
так саб тебе влажности ни как не создаст, тут походу одним усем с сабом не отделаешься.

---

Имелось ввиду, что звук более чем устраивает, но не хватает именно "низких" низов (читай мелодичного подбумкивания), поэтому, как мне кажется добавление в систему саба восполнит эту звуковую нишу. А если этого не хватит, тогда будет перебираться аккутика. Но чтобы это узнать нужно сначала поставить саб)

---------- Сообщение добавлено 24.03.2012 в 00:33 ----------

АП!

Цитата:

---

Сообщение от BMW_E36

А также какой поставить в такую систему конденсатор

---

забудь про него.
сними ГУ посмотри выходы какие есть.
посмотри акустику на сколько она Om рассчитана на 2 или 4Om?

http://magnitola.org/nashi-installya...i-install.html
Вот тут на первой странице есть фото как парень снимает со своей штатную аккустику по внешней форме и виду как моя (свою просто так снимать / разбирать не хочется - как видно оно на герметике). На фото есть наклейка на динамике. Если чтото поймёшь - зер гуд, я по поиску не нашёл их Омность(((

Ооо , вроде разглядел - 4 и значёк Ом - проверь, оно ли это.

Музыку какую предпочитаете? И что хотите получить от саба? Если уклон на музыкальность, то неплохая связка усилитель моноблок m-dimension EL-61 и корпусной саб Revolt by Audio Art BRW 10 или 12. Обратите внимание,что усилитель класса D

---------- Сообщение добавлено 25.03.2012 в 00:26 ----------

PS про конденсатор не стоит думать, сделайте нормальную проводку, КГ-25 сила и масса от клемм АКБ

Сложно ответить, так как стиля как такового нету. Сегодня слушаю Гагу, а завтра могу весь день ганять МП3шник "Guns N' Roses". При желании всё можно свести к Попса-клубняк-реже рок. От саба хочется именно того, для чего он и создан, а именно МЯГКОЙ подзвучки системы. Но всё это условности, т.к. мне 24 год и как у всех есть такие любимые (свои/родные) треки, слушая которые хочется, чтобы от работы саба вся улица "подпевала")). Но привязки к какому то одному стилю нет, единственно что, так это не переношу рэп/хип-хоп и их аналоги, за исключением единичных случаев. По поводу усилителей не могу сказать ничего, разве что не хочется моноблок (если я верно понимаю моно- там всего один выходной канал), а у меня в планах установка усилка на место штатного (и к нему помимо саба будут подключены задние колонки), чтобы ничего к новому усилку не тянуть от головы/не прокладывать, т.к. как сказано в начале, ничего не должно пилится/разбираться. Проводка по вашим советам будет выбираться хорошая окромя той, что идёт от головы к усилку, т.к. придётся перекладывать проводку=> разбирать пол, а это опять же означает плохое слово "разбирать"

Ко всему прочему аккумулятор у меня расположен в багажнике, поэтому предупрежу фразы, что мол "всё равно тянуть через салон из-под капота от аккумулятора"

По поводу задних колонок,подумайте,почитайте мнения людей, для чего они Вам? Хороший фронт и саб озвучитают всю машину, сзади тоже будет всё очень хорошо слышно.

Из сабвуферов я смотрел вот на них JBL GTO-1204BP и на два похожих - JBL GTO-1214 BR и JBL GTO-1214 BP
Что можете о них сказать?

И ещё, почему не нужно ставить конденсатор? Принцип его действия понимаю (рассказывать это не нужно)

Потому что конденсатор это ИМХО в пустую выброшенные деньги при условии, что сам кондер хороший. При Ваших мощностях достаточно хорошей проводки. Почему склоняетесь к производителю JBL? ИМХО, далеко не лучший производитель. Мой совет присмотритесь к сабам Revolt by Audio Art RW10, 12; Ground ZERO GZRW 12XD-AL , Peerless XXLS

без усилителя на сабе звука не будет от родной магнитолы его не взять мощности не хватит тем более озвучить улицу не получиться так что провода тянуть не придеться почти от аккума они будут короткие конденсатор не понадобиться

Verd, Потому, что как вы выразились ИМХО, неоднократно слышал и придерживаюсь мнения, что аккустику надо выбирать по звучанию, усилитель по параметрам и известеному бренду, тоже и сабом - да есть переплата за бренд, но на то он и бренд - чтобы качество) А про те фирмы, что вы написали я кроме ГраундЗеро вообще не слышал, т.е. полгода шустрю инет-магазины и читаю форумы, отзывы и если АудиоАрт ещё както наслуху, то каких имён как Пирлес вообще не слышал, вот отсюда и вывод

---------- Сообщение добавлено 25.03.2012 в 20:07 ----------

Ниолай 15
"без усилителя на сабе звука не будет от родной магнитолы его не взять мощности не хватит"
Хоть и не люблю эту фразу но всё же "Спасибо КЭП", а я то дурак думал Можно тупо по периметру пару нокий разместить и будет "рвать". Почитайте Изначально пост, чтобы понять что я спрашиваю, ато то, что вы отвечаете, извините - это......

Ну для того мы здесь и собрались, чтобы делиться собственным опытом :) Я, например, остановился на сабе Аудиоарт RW10 в купе с усилителем Mystery MR 1.300. Насчёт брендов - я например, да и многие другие люди,, вслепую не отличат моноблок MR 1.300 от DLS MA12... Выбирать, конечно, Вам, мы только советуем из личного опыта :)

Цитата:

---

Сообщение от BMW_E36

сли АудиоАрт ещё както наслуху, то каких имён как Пирлес вообще не слышал, вот отсюда и вывод

---

Еще то авно, чистый кЕтай)))))))))

Verd, Аудиоарт RW10 по параметрам кажется слабеньким всего 200Вт, хотя оно и понятно - всего 10". Я рассматриваю варианты только 12 и возможно выше, так как у меня хоть и купе, но всё-таки седан и к тому же у меня сзади в диване нет подлокотника, поэтому мне кажется я эту , заранее извиняюсь, жалкую десятку просто не услышу:yes4:

Есть AA RW12 :)
Да, кстати, если седан, то полка задняя насколько крепкая? Может стоит задуматься о Free Air?

Verd, как неоднократно указывалось выше, ничего не должно пилиться/врезаться и тд...

Цитата:

---

Сообщение от BMW_E36

придётся перекладывать проводку=> разбирать пол, а это опять же означает плохое слово "разбирать"

---

вывод из всего сказанного: всю систему надо строить изначально, и 500$ тут ни как не пахнет.

Цитата:

---

Сообщение от BMW_E36

ничего не должно пилится/разбираться

---

очень интересно, это как так возможно?

doom303, по поводу систему строить изначально, если бы это было так, то это темы бы не было или она была б серьёзно подкорректирована. Машина была взята такой какой, она есть сейчас, и просто так разбирать пол, чтобы протянуть один проводок я не имею ни малейшего желания, тем более, как говорилось выше имеется усилитель уже расположенный в багажнике, что лишает надобности разборки салона для протяжки. По поводу 500у.е. не хватит повторяю снова меняться будет только усилок и добавляться саб, аккустика трогаться НЕ БУДЕТ!(по крайней мере наданном этапе).
а по поводу
"ничего не должно пилится/разбираться

очень интересно, это как так возможно?"
то я просто не знаю. что вам ответить, так как не понимаю, что же тут блин невозможного???????
Выкинуть родной усилок и поставить новый и подключить к нему ГОТОВЫЙ ПАССИВНЫЙ КОРПУСНЫЙ саб (извините за капс, но у меня всё сильнее и сильнее чувство, что меня просто не понимают или не хотят понять). Вопрос был прост до безумия:
1) Какой выбрать усилок из расчёта, что он будет запитывать пару колонок суммарной мощностью под 100 ватт и один саб в номинале 350-400 или чуть больше Ватт (опять в зависимости какой из 12шек посоветуют)
и 2) нужен конденсатор - хоть на это ответили легко и без воды
А мне начали рассказывать воооооот, дела не будет меняй аккустику.
НУЖЕН ФИРМЕННЫЙ НОРМ УСИЛОК ДВУХ-ТРЕХКАНАЛЬНЫЙ И К НЕМУ САБ!!!!!!!! Вот и всё, извините, но мне уже мозг просто вынесли и взорвали. Я как со стенкой общаюсь

у вас стоит но-нейм ГУ как оно подключено к штатному усю, не знаю кому известно, что бы посоветовать новый усь надо это знать сколько выходов RCA, как разведены (кроссоверы) провода к акустике их там 10 шт, тут не так всё просто как вам кажется, и без разборки авто этого не избежать. и тут походу одним усилком не обойтись.

Сзади кроссоверов внешних точно нет, провода из выхода усилка идут к колонкам (вероятнее кросс встроен в усилок если он есть там)

Цитата:

---

Сообщение от BMW_E36

вероятнее кросс встроен в усилок если он есть там

---

вот по этому всё запахнет горелой проводкой и сгоревшей акустикой, от нового уся.
и что тут вам посоветовать остаётся?

Т.е. вы хотите сказать , что нельзя вынуть старый усилок поставить на его место новый и от него развести провода к динамикам? Если кроса внешнего нету , то почему нельзя вынув старый усилок поставить новый. Достаточно же просто посмотреть на крайняк как проводка идет к колонкам от уся? (одним проводом или нет)

извиняйте я всё уже сказал, может кто ещё что порекомендует.

Если не смотреть на то, что неизвестно, что за ГУ, то вот Вам усилитель - Eton ECC-500.4 Из них 2 канала можно пустить на пару колонок, а вторые 2 мощных канала мостом на саб

Verd, а остальные 8 динамиков от чего питать будем?

Так автор хочет питать только задние колонки и саб от него :)

---------- Сообщение добавлено 26.03.2012 в 10:16 ----------

Если желания разбираться что и как подключено нет, хочется получить просто ответ на вопрос
" Вопрос был прост до безумия:
1) Какой выбрать усилок из расчёта, что он будет запитывать пару колонок суммарной мощностью под 100 ватт и один саб в номинале 350-400 или чуть больше Ватт (опять в зависимости какой из 12шек посоветуют)"
То мой вариант подойдёт
Если по-хорошему разбираться, посмотрите хотя бы, какие динамики подключены от усилителя? Все 10? Или только задняя пара? Если только задняя пара, то ответ Вам дан, если все 10 + ещё и саб на него хотите повесить, то это не решится одним 4-х канальником

Народ подскажите модели сабов под малый объём ЗЯ, бюджет 2500р, размер 10", заранее спасибо!!

в ответ на пост doom303
"Verd, а остальные 8 динамиков от чего питать будем?"
Вы снова неправилно поняли мою схему подключения. Штатный усилитель запитывает ТОЛЬКО ЗАДНИЕ колонки а их всего 4, а передние 6 идут непосредственно с головы.
в ответ на пост verd "Если по-хорошему разбираться, посмотрите хотя бы, какие динамики подключены от усилителя? Все 10? Или только задняя пара?" снова повторюсь что через усь питаются только 4 задних

---------- Сообщение добавлено 26.03.2012 в 14:54 ----------

http://magnitola.org/image/jpeg;base...FFFABRRRQB/9k=

Тогда советую Вам Eton ECC 500.4

Вложение 204925

Чем Итон не устраивает? 2 канала на динамики, 2 мостом на саб

Посмотрел я этот усилитель и не устраивает его цена - в среднем от 3000 тыс грн

Вроде бы про 500 $ разговор был?

Я немного не тот посмотрел усилитель больше 3 это ECC а просто ЕС около 2,5 это подходит. Только по поводу "Вроде бы про 500 $ разговор был?" сумма верна только как я писал суммарная с сабом (усил+саб = 500$)

Тогда например этот итон + саб revolt RW12