Вид для печати
Вся крепость работы с багажником, это создание прочной полки в которой стоит саб. А сам багажник шумится как обычно... без фанатизма... мелкие щели конопатить не обязательно..Цитата:
Сообщение от Andrei2371
Если помещается двенашка, это хорошо... одной десятки например мне бывает маловато, когда хочется погромче ;)
По настоящему прочная полка выходит еще и тяжелой.Если пол в багажнике ровный а за задней спинкой нет никаких переборок почему не 3Я? В форме неправльной трапеции или клина,конструкция,при помощи пары крепких рук загружается ч-з салон предварительно демонировав заднее сиденье целиком,т.е. весь его вес - на полу.От смещения вверх - выступы в задней верхней части,вперед - сама спинка сиденья вот и вся фиксация.Верхняя крышка интегрирована "под полку" ну и как опция сам корпус как силовой элемент в качесве распорки между стойками.
Совсем не обязательно тяжелой и совсем не тяжелее ЗЯ... если использовать технологию сендвича с монтажной пеной.Цитата:
Сообщение от dorozhnik16
Да, у многих седанов задние сидения складываются, а у кого не складываются, чаще всего там стоит жесткая переборка. Но здесь всеж таки вопрос относится к качеству звука, а не к вариантам установки... в седане саб в ЗЯ редко у кого звучит музыкально..
Простите.... Это Вы - про экран, я - про объём багажника, загерметизированный, по возможности. В автозвуке есть такое допущение: - FreeAir просто очень большой ящик (много больший, чем VAS головки).Цитата:
Сообщение от kem1
---------- Сообщение добавлено 10.07.2012 в 07:55 ----------
Не только. У меня, например, бензобак за задним сиденьем. Пришлось накатать три слоя вибры. И пластмасски внутренней отделки тоже потребовали обработки, и "хлопушки" вентиляции багажника пришлось заклеить, и даже крепление номера. 16 листов вибры, в итоге. А Вы говорите...Цитата:
Сообщение от Lexx69
---------- Сообщение добавлено 10.07.2012 в 07:59 ----------
Мне одной десятки хватает... ну, почти. Правда, она - Poweramper SB1000. А так, отличный вариант 2хPrology NEO10. Музыкальны и компактны.Цитата:
Сообщение от Andrei2371
Vladimir, а я и хлопушки не заклеивал, у меня багажник от салона отделяет металлическая переборка и собственно спинка сидения... собственно шумил пол багажника, арки.. и пара -тройка листов ушла на перегородку... крышку багажника не трогал, лень было менять амортизаторы, а со штатными будет падать :( до номерного знака так и не добрался... вроде и так не звенит... Но с багажником мне повезло больше... там практически нет пластика, все сделано из отформованного синтетического войлока... это звенеть уж ни как не может ;)
такая же беда)))Цитата:
Сообщение от Lexx69
поставил бы 12-ку, тем более что была, такая как в подписи... пришлось махнутся.... так как невпиховывалась в заднюю полку ну никак.... :(Цитата:
Сообщение от Dromstic
А две десятки рассматриваешь?Цитата:
Сообщение от Andrei2371
Слушали свою фришку при открытом багажнике?Разница есть,только честно?Цитата:
Сообщение от Vladimir
---------- Сообщение добавлено 10.07.2012 в 11:14 ----------
А снизу крепить тоже ни как?Цитата:
Сообщение от Lexx69
Разница на уровне нюансов... может быть бас чуточку менее плотный... а может это самовнушение... слепой тест не проводил...Цитата:
Сообщение от kem1
в том то и дело, что ни сверху ни снизу... между задней стенкой и стеклом просто не влез... если только фланец ему было бы спилить с каждой стороны на 1,5 сантиметра...а такое издевательство над раритетом мне делать не хотелось.. да и снизу его крепить было бы не интересно... он бы наглухо перекрыл бы лыжницу, да и съел очень много объема багажника... а он иногда требуется :) У меня 10-ка то еле поместилась....Цитата:
Сообщение от kem1